ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆ
1825 ರಲ್ಲಿ ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆ…
ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮಟ್ಟ ಕೆ-2 ಇಲ್ಲಿ ಕೇಳುತ್ತದೆ ಕೆ–3
ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಡ್ ಇಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಬದ್ಧತೆ ಇಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ ಒಂದು ಇಮೇಲ್, ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್.
ಮುದ್ರಿಸಿ ಮತ್ತು ರಚಿಸಿ
ಉತ್ತರ ಕೀಗಳು·ಯಾವುದೇ ತಯಾರಿ ಇಲ್ಲ·ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಚಿತ
22 ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು · ಉತ್ತರ ಕೀಗಳು · ಪೂರ್ಣ ಕಥೆ · ಕ್ವಿಜ್ · 6-8 ವರ್ಷಗಳು · CEFR A2
ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 27 ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ 102,000+ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಥೆಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮುದ್ರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆ ಬೇಕಾ?
ನಮಸ್ಕಾರ, ನನ್ನ ಹೆಸರು ಡಿವಿಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್, ಮತ್ತು ನಾನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿದ್ದೆ. ಬಹಳ ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು 200 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳು ಕುದುರೆ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದವು. ಒಂದು ದಿನ, ನನ್ನ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಚನೆ ಬಂತು. "ನಾವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ, ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ನದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ ಹೇಗೆ?" ಎಂದು ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ. ಈ ನದಿ, ಅಂದರೆ ಕಾಲುವೆ, ದೊಡ್ಡ ಸರೋವರಗಳನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗ ದೋಣಿಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ನಾನು ಈ ಯೋಚನೆಯನ್ನು ಹೇಳಿದಾಗ, ಅನೇಕರು ನನ್ನನ್ನು ನೋಡಿ ನಕ್ಕರು. ಅವರು, "ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ! ಇದು ಕ್ಲಿಂಟನ್ರ ದೊಡ್ಡ ಚರಂಡಿ," ಎಂದು ಗೇಲಿ ಮಾಡಿದರು. ಆದರೆ ನನಗೆ ನನ್ನ ಕನಸಿನ ಮೇಲೆ ನಂಬಿಕೆ ಇತ್ತು. ಈ "ಚರಂಡಿ" ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.
ನನ್ನ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸುವ ಸಮಯ ಬಂದೇ ಬಿಟ್ಟಿತು. 1817ನೇ ಇಸವಿಯ ಜುಲೈ 4ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ನಾವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆವು. ಅದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಾವಿರಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೇವಲ ಸಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಿಕಾಸಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನೆಲವನ್ನು ಅಗೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ದಟ್ಟವಾದ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ದೊಡ್ಡ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ, ಮತ್ತು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಈ ಕಾಲುವೆ 363 ಮೈಲಿಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಿತ್ತು. ಅಂದರೆ, ಅದು ತುಂಬಾ, ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ನಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು ಇತ್ತು: ಬೆಟ್ಟಗಳು. ದೋಣಿಗಳು ಬೆಟ್ಟ ಹತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲವೇ? ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು "ಲಾಕ್ಸ್" ಎಂಬ ಅದ್ಭುತವಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆವು. ಅವು ನೀರಿನ ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ದೋಣಿ ಒಂದು ಲಾಕ್ ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನೀರನ್ನು ತುಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು. ದೋಣಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿತ್ತು, ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಯಲು, ನಾವು ನೀರನ್ನು ಹೊರಗೆ ಬಿಡುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಈ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವು ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಆದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಅಸಾಧ್ಯವಾದುದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆವು.
ನೀರಿನ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಕನಸು
ನಮಸ್ಕಾರ, ನನ್ನ ಹೆಸರು ಡಿವಿಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್, ಮತ್ತು ನಾನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿದ್ದೆ. ಬಹಳ ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ ಸುಮಾರು 200 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳು ಕುದುರೆ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದವು. ಒಂದು ದಿನ, ನನ್ನ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಚನೆ ಬಂತು. "ನಾವು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ, ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ನದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ ಹೇಗೆ?" ಎಂದು ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ. ಈ ನದಿ, ಅಂದರೆ ಕಾಲುವೆ, ದೊಡ್ಡ ಸರೋವರಗಳನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗ ದೋಣಿಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ನಾನು ಈ ಯೋಚನೆಯನ್ನು ಹೇಳಿದಾಗ, ಅನೇಕರು ನನ್ನನ್ನು ನೋಡಿ ನಕ್ಕರು. ಅವರು, "ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ! ಇದು ಕ್ಲಿಂಟನ್ರ ದೊಡ್ಡ ಚರಂಡಿ," ಎಂದು ಗೇಲಿ ಮಾಡಿದರು. ಆದರೆ ನನಗೆ ನನ್ನ ಕನಸಿನ ಮೇಲೆ ನಂಬಿಕೆ ಇತ್ತು. ಈ "ಚರಂಡಿ" ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.
ನನ್ನ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸುವ ಸಮಯ ಬಂದೇ ಬಿಟ್ಟಿತು. 1817ನೇ ಇಸವಿಯ ಜುಲೈ 4ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ನಾವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆವು. ಅದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಾವಿರಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೇವಲ ಸಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಿಕಾಸಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನೆಲವನ್ನು ಅಗೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ದಟ್ಟವಾದ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ದೊಡ್ಡ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ, ಮತ್ತು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಈ ಕಾಲುವೆ 363 ಮೈಲಿಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಿತ್ತು. ಅಂದರೆ, ಅದು ತುಂಬಾ, ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ನಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು ಇತ್ತು: ಬೆಟ್ಟಗಳು. ದೋಣಿಗಳು ಬೆಟ್ಟ ಹತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲವೇ? ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು "ಲಾಕ್ಸ್" ಎಂಬ ಅದ್ಭುತವಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆವು. ಅವು ನೀರಿನ ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ದೋಣಿ ಒಂದು ಲಾಕ್ ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ನೀರನ್ನು ತುಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು. ದೋಣಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿತ್ತು, ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಯಲು, ನಾವು ನೀರನ್ನು ಹೊರಗೆ ಬಿಡುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಈ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವು ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಆದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಅಸಾಧ್ಯವಾದುದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆವು.
ಕೊನೆಗೂ, ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಠಿಣ ಶ್ರಮದ ನಂತರ, ಆ ದೊಡ್ಡ ದಿನ ಬಂದೇ ಬಿಟ್ಟಿತು. 1825ನೇ ಇಸವಿಯ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು, ನಾವು ಈರಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆದೆವು. ಆ ದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು, ನಾನು "ಸೆನೆಕಾ ಚೀಫ್" ಎಂಬ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಫಲೋದಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಜನರು ದಡದಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಂಭ್ರಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಾವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ನಾನು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ನಾನು ದೊಡ್ಡ ಸರೋವರದಿಂದ ತಂದಿದ್ದ ಎರಡು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನೀರನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಸುರಿದು, "ನೀರಿನ ವಿವಾಹ"ವನ್ನು ಆಚರಿಸಿದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಜಲಮೂಲಗಳು ಒಂದಾದ ಸಂಕೇತವಾಗಿತ್ತು. ಜನರು ಗೇಲಿ ಮಾಡಿದ "ಕ್ಲಿಂಟನ್ರ ಚರಂಡಿ" ಈಗ ಒಂದು ಅದ್ಭುತವಾದ ಜಲಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಅದು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸಿತು, ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ನನ್ನ ಕಥೆಯು ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಕಲಿಸುತ್ತದೆ: ನಿಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಕನಸನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ಗೇಲಿ ಮಾಡಿದರೂ, ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಯಿಂದ ನೀವು ಜಗತ್ತನ್ನೇ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ವಾಸ್ತವಗಳು
ಬಗ್ಗೆ
1825 ರಲ್ಲಿ ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆ, ಇದು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಜಲಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು.
ಕ್ವಿಜ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ
ಪ್ರಶ್ನೆ 1 ನಿಂದ 4
ಡಿವಿಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಅವರು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು?
ಮುಂದೆ ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ?
ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಮೀರಿಸಿ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಥೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕ ಕಲಿಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.
ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ Storypie Plus
ಪೂರ್ಣ ಕಥೆಗಳು, ಕ್ವಿಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣೀಯಗಳು. ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣ, ಸರಿಯಾಗಿ.
- ಅಸೀಮಿತ ಆಡಿಯೋ ಕಥೆಗಳು
- ಮೋಡ್ ರಚಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಮಗುವು ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾರೆಯಾಗಿದೆ
- ಆಫ್ಲೈನ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು
- ಮುದ್ರಣೀಯ ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣಿಸುವ ಪುಟಗಳು
ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ Storypie ಏಕೆ
ಶಿಕ್ಷಣಾರ್ಥಿಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿ. ಸಂಜೆ ನಿಮ್ಮತ್ತ.
- ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ವಿಜ್ಗಳು
- ಕ್ಲಾಸ್ರೂಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
- ಆಕೃತಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
- ಕಸ್ಟಮ್ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಪಾಠ ಯೋಜನೆಗಳು
- 27 ಭಾಷೆಗಳು
ಹೋಮ್ಸ್ಕೂಲ್ಗಾಗಿ Storypie ಯಾಕೆ
ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ದಿನದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳು ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತವೆ.
- ಕಾರ್ಯಪತ್ರ ಜನರೇಟರ್
- ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಧ್ವನಿ ಕಥೆಗಳು
- ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ವಿಜ್ಗಳು
- ಕಸ್ಟಮ್ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಪಾಠ ಯೋಜನೆಗಳು
- ಮುದ್ರಿಸಿ & ಹೋಗಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು