Karl Benz

Hallo. Mijn naam is Karl Benz. Ik ben heel lang geleden geboren, op 25 november 1844. Toen ik een kleine jongen was, hield ik van machines. Mijn vader was een machinist, wat betekent dat hij grote, sterke stoomtreinen bestuurde. Het zien van die geweldige motoren maakte me nieuwsgierig. Ik haalde altijd dingen uit elkaar, zoals klokken en speelgoed, gewoon om te zien hoe alle kleine onderdeeltjes binnenin samenwerkten. Ik wilde niet alleen zien hoe ze werkten; ik droomde ervan om op een dag mijn eigen geweldige uitvindingen te bouwen.

Toen ik opgroeide, had ik een grote droom. Ik wilde een 'paardeloze wagen' maken, een speciaal soort kar die helemaal vanzelf kon bewegen, zonder door een paard getrokken te worden. Dat was toen een heel nieuw en vreemd idee. Gelukkig had ik de beste teamgenoot ter wereld, mijn geweldige vrouw, Bertha. Zij geloofde in mijn droom, zelfs toen anderen dat niet deden. Rond 1871 hielp ze me mijn eigen werkplaats te starten waar ik mijn ideeën kon bouwen. Jarenlang werkte ik heel hard aan een nieuw soort motor. Het was zwaar werk, maar ik gaf nooit op. Toen, op een heel speciale avond, oudejaarsavond in 1879, draaide mijn motor voor de allereerste keer. Het was zo spannend om hem te horen tuffen en puffen.

Nadat mijn motor werkte, bouwde ik er een speciaal voertuig voor. In 1885 maakte ik mijn driewielige auto af en noemde hem de Benz Patent-Motorwagen. Hij leek een beetje op een reusachtige driewieler met een motor achterop. Op 29 januari 1886 kreeg ik een officieel papier, een patent genaamd. Dit patent bewees dat ik 's werelds allereerste auto had uitgevonden. Maar veel mensen waren nog niet overtuigd van mijn uitvinding. Ze dachten dat het maar een lawaaierig stuk speelgoed was. Dus, in augustus 1888, deed mijn dappere vrouw Bertha iets geweldigs. Zonder het mij te vertellen, nam ze onze twee zonen mee en reed met de auto de eerste langeafstandsreis ooit. Ze reed meer dan 100 kilometer om haar moeder te bezoeken. Haar reis bewees aan iedereen dat mijn paardeloze wagen sterk, nuttig en de toekomst van het reizen was.

Na Bertha's geweldige reis werden mensen overal erg enthousiast over mijn auto. Ze zagen dat het niet zomaar speelgoed was, maar een nieuwe manier om te reizen. Mijn bedrijf groeide en later ging het samen met een ander bedrijf om de auto's te maken die we vandaag de dag kennen als Mercedes-Benz. Ik ben 84 jaar oud geworden. De volgende keer dat je in een auto rijdt, kun je denken aan mij, Bertha, en onze droom van de paardeloze wagen die voor altijd veranderde hoe we reizen.