பட்டுப் பாதை
பட்டுப் பாதை என்பது கிழக்கு மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளை இணைத்த பண்டைய வர்த்தகப் பாதைகளின் ஒரு பரந்த…
படிக்கிறது தரம் 3–5 கேட்கிறது தரம் 1–5
அச்சிடவும் & உருவாக்கவும்
பதில் விசைகள்·எந்த தயாரிப்பும் இல்லை·கணக்குடன் இலவசம்
22 வேலைப்பதிவுகள் · பதில் விசைகள் · முழு கதை · க்விஸ் · 8-10 வயதுகள் · CEFR B1
27 மொழிகளில் 102,000+ கூடுதல் கதைகள், ஒவ்வொன்றுக்கும் ஒலிப்பதிவு மற்றும் அனைத்திற்கும் அச்சிடக்கூடியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
பட்டுப் பாதை வேண்டும்?
முடிவில்லாத மணலில் ஒட்டகங்களின் குளம்புகளின் மென்மையான தாளத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள், நட்சத்திரங்கள் நிறைந்த வானத்தின் கீழ் ஒரு மெதுவான மற்றும் நிலையான தாளம். மேகங்களைத் தொடும் பனி மூடிய மலை உச்சிகளைப் பாருங்கள், அவை ரகசியங்களை வைத்திருப்பது போல மிக உயரமாகத் தெரிகின்றன. பாலைவனக் கடலில் ஒரு பச்சை மாணிக்கம் போல, ஒரு சோலை நகரத்தின் கூட்டமான சந்தையிலிருந்து இலவங்கப்பட்டை மற்றும் கிராம்புகளின் சூடான, இனிமையான வாசனை வருவதை உங்களால் நுகர முடிகிறதா? நான் ஒரே ஒரு பாதை அல்ல. நான் ஆயிரம் பாதைகள், கண்டங்கள் முழுவதும் பரவியிருக்கும் பாதைகளின் ஒரு பெரிய வலை, பரபரப்பான நகரங்களையும் அமைதியான கிராமங்களையும் இணைக்கிறேன். பல நூற்றாண்டுகளாக, கிழக்குக்கும் மேற்குக்கும் இடையே கனவுகள், புதையல்கள் மற்றும் கதைகளைச் சுமந்து செல்லும் ஒரு பாலமாக நான் இருந்திருக்கிறேன். நான் யார் என்று யூகித்துவிட்டீர்களா? நான் தான் பட்டுப் பாதை.
என் கதை rất நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு சீனாவில், சக்திவாய்ந்த ஹான் வம்சத்தின் போது தொடங்கியது. வூ என்ற ஒரு ஆர்வமும் தைரியமும் கொண்ட பேரரசர், தனது ராஜ்ஜியத்திற்கு அப்பால் உள்ள உலகத்தைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினார். கி.மு. 138-ஆம் ஆண்டு வாக்கில், அவர் ஜாங் கியான் என்ற ஒரு துணிச்சலான ஆய்வாளரை ஒரு ஆபத்தான பயணத்திற்கு அனுப்பினார். அவரது நோக்கம் நட்பு நாடுகளைக் கண்டுபிடிப்பதும், மேற்கின் புகழ்பெற்ற, வலிமையான குதிரைகளைக் கண்டுபிடிக்க முடியுமா என்று பார்ப்பதும் ஆகும். ஜாங் கியானின் பயணம் நம்பமுடியாத சாகசமும் கஷ்டமும் நிறைந்தது. அவர் பிடிக்கப்பட்டு சிறை வைக்கப்பட்டார், ஆனால் அவர் ஒருபோதும் கைவிடவில்லை. பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கழித்து அவர் இறுதியாக சீனாவிற்குத் திரும்பியபோது, அவர் கண்ட அற்புதமான நகரங்கள், வெவ்வேறு கலாச்சாரங்கள் மற்றும் நம்பமுடியாத பொருட்கள் பற்றிய அற்புதமான கதைகளைக் கொண்டு வந்தார். அவரது கதைகள் பேரரசரிடமும் அவரது மக்களிடமும் ஒரு ஆர்வத் தீயை மூட்டின. ஜாங் கியானின் தைரியத்தின் காரணமாக, பேரரசர் கி.மு. 130-ஆம் ஆண்டு வாக்கில் எனது பாதைகளை அதிகாரப்பூர்வமாகத் திறந்தார். எனது முதல் காலடிகள் ஆராய்வதற்கும் இணைவதற்கும் உள்ள ஆசையால் குறிக்கப்பட்டன.
பட்டுப் பாதையின் பயணம்
முடிவில்லாத மணலில் ஒட்டகங்களின் குளம்புகளின் மென்மையான தாளத்தை கற்பனை செய்து பாருங்கள், நட்சத்திரங்கள் நிறைந்த வானத்தின் கீழ் ஒரு மெதுவான மற்றும் நிலையான தாளம். மேகங்களைத் தொடும் பனி மூடிய மலை உச்சிகளைப் பாருங்கள், அவை ரகசியங்களை வைத்திருப்பது போல மிக உயரமாகத் தெரிகின்றன. பாலைவனக் கடலில் ஒரு பச்சை மாணிக்கம் போல, ஒரு சோலை நகரத்தின் கூட்டமான சந்தையிலிருந்து இலவங்கப்பட்டை மற்றும் கிராம்புகளின் சூடான, இனிமையான வாசனை வருவதை உங்களால் நுகர முடிகிறதா? நான் ஒரே ஒரு பாதை அல்ல. நான் ஆயிரம் பாதைகள், கண்டங்கள் முழுவதும் பரவியிருக்கும் பாதைகளின் ஒரு பெரிய வலை, பரபரப்பான நகரங்களையும் அமைதியான கிராமங்களையும் இணைக்கிறேன். பல நூற்றாண்டுகளாக, கிழக்குக்கும் மேற்குக்கும் இடையே கனவுகள், புதையல்கள் மற்றும் கதைகளைச் சுமந்து செல்லும் ஒரு பாலமாக நான் இருந்திருக்கிறேன். நான் யார் என்று யூகித்துவிட்டீர்களா? நான் தான் பட்டுப் பாதை.
என் கதை rất நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு சீனாவில், சக்திவாய்ந்த ஹான் வம்சத்தின் போது தொடங்கியது. வூ என்ற ஒரு ஆர்வமும் தைரியமும் கொண்ட பேரரசர், தனது ராஜ்ஜியத்திற்கு அப்பால் உள்ள உலகத்தைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினார். கி.மு. 138-ஆம் ஆண்டு வாக்கில், அவர் ஜாங் கியான் என்ற ஒரு துணிச்சலான ஆய்வாளரை ஒரு ஆபத்தான பயணத்திற்கு அனுப்பினார். அவரது நோக்கம் நட்பு நாடுகளைக் கண்டுபிடிப்பதும், மேற்கின் புகழ்பெற்ற, வலிமையான குதிரைகளைக் கண்டுபிடிக்க முடியுமா என்று பார்ப்பதும் ஆகும். ஜாங் கியானின் பயணம் நம்பமுடியாத சாகசமும் கஷ்டமும் நிறைந்தது. அவர் பிடிக்கப்பட்டு சிறை வைக்கப்பட்டார், ஆனால் அவர் ஒருபோதும் கைவிடவில்லை. பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கழித்து அவர் இறுதியாக சீனாவிற்குத் திரும்பியபோது, அவர் கண்ட அற்புதமான நகரங்கள், வெவ்வேறு கலாச்சாரங்கள் மற்றும் நம்பமுடியாத பொருட்கள் பற்றிய அற்புதமான கதைகளைக் கொண்டு வந்தார். அவரது கதைகள் பேரரசரிடமும் அவரது மக்களிடமும் ஒரு ஆர்வத் தீயை மூட்டின. ஜாங் கியானின் தைரியத்தின் காரணமாக, பேரரசர் கி.மு. 130-ஆம் ஆண்டு வாக்கில் எனது பாதைகளை அதிகாரப்பூர்வமாகத் திறந்தார். எனது முதல் காலடிகள் ஆராய்வதற்கும் இணைவதற்கும் உள்ள ஆசையால் குறிக்கப்பட்டன.
எனது மிகவும் பரபரப்பான ஆண்டுகள் எனது பொற்காலம். பாலைவனத்தில் மைல்கணக்கில் நீண்ட வரிசையில் ஒட்டகங்கள், கேரவன்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை, மெதுவாக மணிகளை ஒலித்துக்கொண்டு செல்வதை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இது குறிப்பாக சீனாவின் டாங் வம்சத்தின் போது, கி.பி. 7-ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 10-ஆம் நூற்றாண்டு வரை உண்மையாக இருந்தது. ஒட்டகங்கள் மிக அற்புதமான புதையல்களால் ஏற்றப்பட்டிருந்தன. சீனாவிலிருந்து, அவை பளபளப்பான, மென்மையான பட்டுகளைச் சுமந்து சென்றன. இந்தத் துணி ரோமானியப் பேரரசு போன்ற தொலைதூர இடங்களில் மிகவும் விலைமதிப்பற்றதாக இருந்தது, அது தங்கத்தின் மதிப்புக்கு சமமாக இருந்தது. பதிலுக்கு, கிழக்கே பயணிக்கும் கேரவன்கள் பளபளக்கும் ரோமானிய கண்ணாடி, மத்திய கிழக்கிலிருந்து சூடான கம்பளி, மற்றும் பளபளப்பான தங்கம் மற்றும் வெள்ளியைக் கொண்டு வந்தன. ஆனால் நான் பொருட்களை விட அதிகமானவற்றைச் சுமந்தேன். நான் உலகை மாற்றிய பெரிய யோசனைகளைச் சுமந்தேன். பௌத்தம் போன்ற நம்பிக்கைகள் எனது பாதைகளில் இந்தியாவிலிருந்து சீனா வரை, துறவிகள் மற்றும் பயணிகளின் மனதில் சுமந்து செல்லப்பட்டன. காகிதம் தயாரித்தல் மற்றும் வெடிமருந்து பற்றிய அறிவைப் பரப்புவதற்கும் நான் உதவினேன். பல நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு, 13-ஆம் மற்றும் 14-ஆம் நூற்றாண்டுகளில், பரந்த மங்கோலியப் பேரரசு எனது பாதைகளை அனைவருக்கும் மிகவும் பாதுகாப்பானதாக மாற்றியது. இந்த பாதுகாப்பு, புகழ்பெற்ற இத்தாலிய வணிகரான மார்கோ போலோ போன்ற பயணிகளை கி.பி. 1271-ஆம் ஆண்டு வாக்கில் ஐரோப்பாவிலிருந்து சீனா வரை பயணம் செய்து அதன் அதிசயங்களைக் காண அனுமதித்தது.
எல்லாவற்றையும் போலவே, உலகின் முக்கிய நெடுஞ்சாலையாக எனது நேரமும் மாறத் தொடங்கியது. கி.பி. 15-ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், துணிச்சலான மாலுமிகள் பரந்த பெருங்கடல்களுக்கு குறுக்கே புதிய, வேகமான வழிகளைக் கண்டுபிடித்தனர். கப்பல்கள் எனது மெதுவான மற்றும் நிலையான கேரவன்களை விட அதிக பொருட்களை விரைவாக கொண்டு செல்ல முடிந்தது. எனது மணல் பாதைகள் அமைதியடைந்தன, ஒரு காலத்தில் பரபரப்பாக இருந்த சோலை நகரங்கள் குறைவான பார்வையாளர்களைக் கண்டன. ஆனால் எனது பயணம் முடிந்துவிடவில்லை. நான் ஏற்கனவே கலாச்சாரங்களுக்கு இடையே ஒருபோதும் உடைக்க முடியாத பாலங்களைக் கட்டியிருந்தேன். அறிவு, கலை மற்றும் நட்பைப் பகிர்வது அனைவரையும் வளமாக்குகிறது என்று நான் உலகுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தேன். இன்று, எனது ஆன்மா வாழ்கிறது. புதிய சாலைகள், ரயில் பாதைகள் மற்றும் டிஜிட்டல் நெட்வொர்க்குகள் எனது பழங்கால வழிகளைப் பின்பற்றுகின்றன, எனது இணைப்பு பாரம்பரியத்தைத் தொடர்கின்றன. நாம் ஒருவரையொருவர் புரிந்துகொள்ள முயற்சிக்கும்போது, அதிக இணைக்கப்பட்ட, அதிக ஆக்கப்பூர்வமான, மற்றும் முடிவற்ற சாத்தியக்கூறுகள் நிறைந்த ஒரு உலகத்தை உருவாக்குகிறோம் என்பதற்கு நான் ஒரு நினைவூட்டல்.
அற்புதமான தகவல்கள்
பற்றி
பட்டுப் பாதை என்பது கிழக்கு மற்றும் மேற்குப் பகுதிகளை இணைத்த பண்டைய வர்த்தகப் பாதைகளின் ஒரு பரந்த வலையமைப்பாகும், இது பல நூற்றாண்டுகளாக பொருட்கள், கலாச்சாரங்கள், கருத்துக்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களின் பரிமாற்றத்திற்கு உதவியது.
க்விஜ் எடுக்கவும்
கேள்வி 1 இன் 5
கதையில், பட்டுப் பாதை 'கிழக்குக்கும் மேற்குக்கும் இடையே ஒரு பாலம்' என்று சொல்வதன் அர்த்தம் என்ன?
அடுத்தது ஆராயுங்கள்
மேலும் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?
ஆராய்ச்சியை கடந்துபோகுங்கள். ஒவ்வொரு கதையையும் உண்மையான கற்றலாக மாற்றும் கருவிகளை திறக்கவும்.
குடும்பங்களுக்கு Storypie Plus
முழு கதைகள், வினாடி வினா, மற்றும் அச்சிடக்கூடியவை. இரவுகள் மற்றும் கார் பயணங்கள், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டது.
- எல்லா அளவிலான ஆடியோ கதைகள்
- உருவாக்கும் முறை: உங்கள் குழந்தை கதையில் நடிக்கிறது
- ஆஃப்லைன் பதிவிறக்கம்
- அச்சிடக்கூடிய வேலைப்பதிவுகள் & நிறமிடும் பக்கங்கள்
பள்ளிகளுக்கான Storypie ஏன்
மாணவர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். சில விநாடிகளில் தயாராகுங்கள். மாலை உங்களுக்கு திரும்ப.
- பணித்தாள் & வினாடி வினா
- வகுப்பு மேலாண்மை
- உருவாக்கும் மதிப்பீடு
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- 27 மொழிகள்
மனிதவியல் பள்ளிக்கூடத்திற்கு Storypie ஏன்
பாடத்திட்டம் முடிந்தது. அவர்கள் மேலும் கேட்கப்போகிறார்கள். உங்கள் நாளில் மணித்துளிகள் மீண்டும்.
- பணித்தாள் உருவாக்கி
- முதல் நபர் ஒலிக் கதை
- உள்ளமைவான புரிதல் வினாக்கள்
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- அச்சிடவும் & செல்லும் செயல்பாடுகள்