Storypie
เรื่องราว ครอบครัว การศึกษาที่บ้าน ผู้สอน แหล่งข้อมูล Crumble ไทย
Select Language
English العربية (Arabic) বাংলা (Bengali) 中文 (Chinese) Nederlands (Dutch) Français (French) Deutsch (German) ગુજરાતી (Gujarati) हिन्दी (Hindi) Bahasa Indonesia (Indonesian) Italiano (Italian) 日本語 (Japanese) ಕನ್ನಡ (Kannada) 한국어 (Korean) മലയാളം (Malayalam) मराठी (Marathi) Polski (Polish) Português (Portuguese) Русский (Russian) Español (Spanish) தமிழ் (Tamil) తెలుగు (Telugu) ไทย (Thai) Türkçe (Turkish) Українська (Ukrainian) اردو (Urdu) Tiếng Việt (Vietnamese)
Portrait of Hezârfen Ahmed Çelebi

เฮซาร์เฟน อาห์เหม็ด เชเลบี

นักวิทยาศาสตร์และนักประดิษฐ์ชาวออตโตมันในศตวรรษที่ 17 ผู้ซึ่งตามบันทึกของนักเดินทาง เอฟลียา เชเลบี…

อ่านที่ ชั้นประถมศึกษาปีที่ 6–8 ฟังที่ ชั้นประถมศึกษาปีที่ 4–8

พิมพ์ & สร้าง

กุญแจคำตอบ·ไม่ต้องเตรียม·ฟรีพร้อมบัญชี

Storypie Plus

เอกสารพิมพ์ทุกชิ้นสำหรับ เฮซาร์เฟน อาห์เหม็ด เชเลบี. และหัวข้ออื่นๆ ทุกหัวข้อ.เอกสารที่พิมพ์ได้สำหรับ เฮซาร์เฟน อาห์เหม็ด เชเลบี.เอกสารพิมพ์ทุกชิ้น, ทุกหัวข้อ

· ชั้นประถมศึกษาปีที่ 6-8 · PDF

แล้ว $4.17 ต่อเดือน · ยกเลิกได้ทุกเมื่อ

22 แผ่นงาน · กุญแจคำตอบ · เรื่องราวเต็มรูปแบบ · แบบทดสอบ · อายุ 10-12 · CEFR B2

นอกจากนี้ยังมีเรื่องราวอีก 244,000+ เรื่องใน 27 ภาษา, เสียงสำหรับทุกเรื่อง, และเอกสารพิมพ์สำหรับทั้งหมด.

แค่ต้องการ เฮซาร์เฟน อาห์เหม็ด เชเลบี ใช่ไหม?

เรื่องราว

เฮซาร์เฟน อาห์เหม็ด เชเลบี: ชายผู้ฝันจะโบยบิน

สวัสดี! ฉันชื่ออาห์เหม็ด แต่ผู้คนในยุคของฉัน คือช่วงคริสต์ทศวรรษ 1600 เรียกฉันว่า เฮซาร์เฟน ซึ่งหมายถึง 'ผู้รอบรู้พันศาสตร์' ฉันเกิดราวปี ค.ศ. 1609 ในเมืองคอนสแตนติโนเปิลอันยิ่งใหญ่ ซึ่งเป็นหัวใจของจักรวรรดิออตโตมัน ตั้งแต่เด็ก ฉันหลงใหลในทุกสิ่งรอบตัว โดยเฉพาะนก ฉันใช้เวลาหลายชั่วโมงเฝ้าดูนกอินทรีทะยานสูงเหนือเมือง ปีกของพวกมันโต้ลมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ฉันอ่านเรื่องราวของนักปราชญ์โบราณที่เคยฝันถึงการบินเช่นกัน อย่างเช่น อิสมาอิล อิบน์ ฮัมหมัด อัล-เญาฮารี เมื่อหลายศตวรรษก่อนหน้าฉัน ฉันคิดว่า ถ้านกบินได้ ทำไมคนจะบินไม่ได้ล่ะ คำถามนี้จุดประกายความฝันอันยิ่งใหญ่ในใจฉัน ความฝันที่จะสร้างปีกของตัวเองและโบยบินไปพร้อมกับเหล่านกบนท้องฟ้า

ความฝันเป็นเรื่องหนึ่ง แต่การทำให้มันเป็นจริงต้องอาศัยการทำงานหนักและการศึกษาอย่างรอบคอบ ฉันรู้ดีว่าฉันไม่สามารถแค่เอาขนนกมาติดที่แขนแล้วกระโดดลงไปได้ ดังนั้น ฉันจึงกลายเป็นนักวิทยาศาสตร์ด้านการบิน เป็นเวลาหลายปีที่ฉันศึกษากายวิภาคของนกอินทรี วัดความยาวปีกของพวกมัน และสังเกตวิธีที่พวกมันทำมุมขนนกเพื่อล่องไปตามกระแสลม ฉันทำการทดลองเล็กๆ หลายครั้ง ฉันสร้างปีกรูปแบบต่างๆ จากไม้และผ้า เพื่อทดสอบความแข็งแรงและรูปทรง ฉันเรียนรู้เกี่ยวกับแรงดันอากาศและวิธีที่ลมสามารถพยุงสิ่งต่างๆ ให้ลอยขึ้นได้ ห้องทำงานของฉันเต็มไปด้วยภาพร่าง แบบจำลอง และการคำนวณ ฉันมุ่งมั่นที่จะเข้าใจวิทยาศาสตร์แห่งการบินก่อนที่จะพยายามบินด้วยตัวเอง เป้าหมายของฉันคือหอคอยกาลาตาอันยิ่งใหญ่ ซึ่งเป็นสิ่งก่อสร้างที่สูงที่สุดในเมือง และจุดหมายปลายทางของฉันคือการข้ามช่องแคบบอสฟอรัสอันกว้างใหญ่

ในที่สุด ในปี ค.ศ. 1632 วันนั้นก็มาถึง กระแสลมกำลังพอดี ฉันแบกปีกขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นอย่างประณีตขึ้นไปบนยอดหอคอยกาลาตา เมื่อมองลงไป ฉันเห็นเมืองที่คึกคักอยู่เบื้องล่างและผืนน้ำระยิบระยับของช่องแคบบอสฟอรัส หัวใจของฉันเต้นรัว แต่ฉันเชื่อมั่นในการวิจัยและการออกแบบของฉัน ฉันสูดหายใจลึกๆ วิ่งไปที่ขอบ แล้วกระโจนสู่อากาศ ชั่วขณะหนึ่ง ฉันร่วงหล่น แต่แล้วลมก็พยุงปีกของฉันไว้! ฉันกำลังบิน! มันช่างน่าทึ่งเกินกว่าที่ฉันเคยจินตนาการไว้ ฉันร่อนอยู่เหนือเรือในช่องแคบ บังคับทิศทางด้วยการเคลื่อนไหวเล็กน้อยเหมือนที่เคยเห็นนกอินทรีทำ ฉันบินไปไกลกว่าสามกิโลเมตรก่อนจะลงจอดอย่างปลอดภัยที่จัตุรัสโดอันจือลาร์อีกฟากหนึ่งของช่องแคบบอสฟอรัส ในย่านที่เรียกว่าอุสกูดาร์ ฉันทำได้แล้ว ฉันบินได้เหมือนนก!

สุลต่านแห่งจักรวรรดิของเรา คือสุลต่านมูรัดที่ 4 ทอดพระเนตรการบินของฉันจากพระราชวัง พระองค์ทรงประทับใจมากจนรับสั่งให้ฉันเข้าเฝ้าทันที พระองค์ทรงยกย่องความกล้าหาญและสติปัญญาทางวิทยาศาสตร์ของฉัน และพระราชทานถุงที่เต็มไปด้วยเหรียญทองเป็นรางวัล ฉันดีใจมาก! อย่างไรก็ตาม ที่ปรึกษาบางคนของสุลต่านเริ่มวิตกกังวล พวกเขากระซิบกับพระองค์ว่า 'ชายผู้นี้ฉลาดมาก คนที่บินได้ย่อมทำอะไรก็ได้ เขาอาจเป็นภัยคุกคาม' น่าเศร้าที่สุลต่านทรงเชื่อความกลัวของพวกเขา ไม่นานหลังจากความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของฉันในปี ค.ศ. 1632 พระองค์ตัดสินใจว่าฉันเป็นอันตรายเกินกว่าจะเก็บไว้ในเมืองหลวง พระองค์จึงเนรเทศฉันไปไกลถึงแอลจีเรียในแอฟริกาเหนือ

ฉันใช้ชีวิตที่เหลืออยู่ในแอลจีเรีย และถึงแก่กรรมที่นั่นราวปี ค.ศ. 1640 แม้ว่าชีวิตของฉันจะจบลงไกลจากบ้านเกิด แต่เรื่องราวของฉันก็ไม่ได้ถูกลืมเลือน นักเดินทางชื่อดังนามว่า เอฟลียา เชเลบี ได้เขียนเกี่ยวกับการบินของฉันไว้ในหนังสือบันทึกการเดินทางอันยิ่งใหญ่ของเขา ทำให้ความฝันของฉันเป็นที่จดจำมานานหลายศตวรรษ ทุกวันนี้ ผู้คนในตุรกีซึ่งเป็นบ้านเกิดของฉันจดจำฉันในฐานะผู้บุกเบิกการบิน ชายผู้เชื่อมั่นในวิทยาศาสตร์และไม่กลัวที่จะไล่ตามความฝันที่เป็นไปไม่ได้ ฉันหวังว่าเรื่องราวของฉันจะเป็นแรงบันดาลใจให้พวกเธอมองขึ้นไปบนท้องฟ้า ตั้งคำถามที่ยิ่งใหญ่ และใช้สติปัญญาของตัวเองเพื่อสำรวจความเป็นไปได้อันน่าทึ่งของโลกเรา

ข้อเท็จจริงที่น่าทึ่ง

เกี่ยวกับ

นักวิทยาศาสตร์และนักประดิษฐ์ชาวออตโตมันในศตวรรษที่ 17 ผู้ซึ่งตามบันทึกของนักเดินทาง เอฟลียา เชเลบี ได้ทำการบินข้ามช่องแคบบอสพอรัสได้สำเร็จโดยใช้ปีกเทียม

เกิด 1609
การบินข้ามช่องแคบบอสพอรัส 1632
เสียชีวิต 1640

ทำแบบทดสอบ

คำถาม 1 ของ 5

จงสรุปเหตุการณ์สำคัญในการบินของเฮซาร์เฟน อาห์เหม็ด เชเลบี ในปี ค.ศ. 1632 ตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงลงจอด

สำรวจถัดไป

ต้องการทำมากกว่านี้ไหม?

ไปไกลกว่าการสำรวจ ปลดล็อกเครื่องมือที่เปลี่ยนทุกเรื่องราวให้เป็นการเรียนรู้ที่แท้จริง

สำหรับครอบครัว

Storypie Plus สำหรับครอบครัว

เรื่องเต็ม, แบบทดสอบ, และเอกสารพิมพ์ได้ คืนและการเดินทางในรถจัดการเรียบร้อย

  • เรื่องเสียงไม่จำกัด
  • โหมดสร้าง: ลูกของคุณเป็นดาวในเรื่อง
  • ดาวน์โหลดแบบออฟไลน์
  • แบบฝึกหัดพิมพ์ได้ & หน้าสี
อัปเกรดตอนนี้ ไม่ต้องจ่ายจนกว่าจะถึงวันที่ 4 มกราคม
สำหรับครูและโรงเรียน

ทำไมต้อง Storypie สำหรับโรงเรียน

นักเรียนมีส่วนร่วม เตรียมพร้อมในไม่กี่วินาที คืนเวลาช่วงเย็นให้คุณ

  • แบบฝึกหัด & แบบทดสอบ
  • การจัดการห้องเรียน
  • การประเมินผลเชิงรูปแบบ
  • หลักสูตรและแผนการสอนที่กำหนดเอง
  • 27 ภาษา
ลองใช้ Storypie สำหรับโรงเรียนฟรี
สำหรับครอบครัวที่เรียนที่บ้าน

ทำไมต้อง Storypie สำหรับการเรียนที่บ้าน

หลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ พวกเขาจะขอมากขึ้น ชั่วโมงกลับมาในวันของคุณ

  • เครื่องสร้างแบบฝึกหัด
  • เรื่องเล่าเสียงจากมุมมองบุคคลแรก
  • แบบทดสอบความเข้าใจในตัว
  • หลักสูตรและแผนการสอนที่กำหนดเอง
  • กิจกรรมพิมพ์และไป
ลอง Storypie สำหรับการเรียนที่บ้านฟรี
เฮซาร์เฟน อาห์เหม็ด เชเลบี
เฮซาร์เฟน อาห์เหม็ด เชเลบี: ชายผู้ฝันจะโบยบิน 0:00 / 0:00