เบนซ์ พาเทนท์-โมทอร์วาเกิน
เบนซ์ พาเทนท์-โมทอร์วาเกิน ซึ่งจดสิทธิบัตรในปี ค.ศ.
อ่านที่ ชั้นอนุบาล-2 ฟังที่ K–3
พิมพ์ & สร้าง
กุญแจคำตอบ·ไม่ต้องเตรียม·ฟรีพร้อมบัญชี
22 แผ่นงาน · กุญแจคำตอบ · เรื่องราวเต็มรูปแบบ · แบบทดสอบ · อายุ 6-8 · CEFR A2
นอกจากนี้ยังมีเรื่องราวอีก 164,000+ เรื่องใน 27 ภาษา, เสียงสำหรับทุกเรื่อง, และเอกสารพิมพ์สำหรับทั้งหมด.
แค่ต้องการ เบนซ์ พาเทนท์-โมทอร์วาเกิน ใช่ไหม?
สวัสดี. ฉันคือเบนซ์ พาเทนท์-มอเตอร์วาเกน หรือที่พวกเธอรู้จักกันในชื่อรถยนต์คันแรกของโลกที่มีเครื่องยนต์. ฉันดูไม่เหมือนรถที่เธอเห็นทุกวันนี้เลยนะ. ฉันมีล้อใหญ่ๆ แค่สามล้อแทนที่จะเป็นสี่ล้อ และไม่มีพวงมาลัยกลมๆ หรอกนะ มีแต่คันบังคับยาวๆ. เวลาฉันวิ่ง จะมีเสียงดัง ปุดๆๆ จากเครื่องยนต์ของฉัน. ลองจินตนาการถึงโลกในปี 1885 ที่เต็มไปด้วยเสียงม้าร้องและเสียงล้อรถม้ากระทบพื้นสิ. นั่นคือตอนที่ผู้สร้างของฉัน คาร์ล เบนซ์ ฝันถึงการสร้าง "รถม้าที่ไม่มีม้าลาก". เขาอยากให้ผู้คนเดินทางได้เร็วขึ้นและง่ายขึ้นโดยไม่ต้องพึ่งพาสัตว์. และนั่นคือจุดเริ่มต้นของฉันเอง.
คาร์ล เบนซ์ สร้างฉันขึ้นมาในโรงทำงานเล็กๆ ของเขาที่เมืองมันไฮม์ ประเทศเยอรมนี. เขาทำงานหนักมากเลยนะ. เขาใช้เวลาหลายวันหลายคืนในการสร้างเครื่องยนต์พิเศษที่จะดื่มของเหลวที่เรียกว่าน้ำมันเบนซินเพื่อให้ฉันเคลื่อนที่ได้. มันเป็นเรื่องใหม่และน่าตื่นเต้นมากในสมัยนั้น. ในที่สุด วันที่ 29 มกราคม ปี 1886 คาร์ลก็ได้รับเอกสารพิเศษที่เรียกว่าสิทธิบัตร ซึ่งมันก็เหมือนกับสูติบัตรของฉันเลย. มันเป็นการประกาศให้โลกรู้ว่าฉันคือสิ่งประดิษฐ์ชิ้นแรกของโลก. ในช่วงฤดูร้อนของปี 1886 คาร์ลได้พาฉันออกไปขับโชว์ต่อหน้าผู้คนเป็นครั้งแรก. ผู้คนต่างจ้องมองและชี้มาที่ฉันด้วยความประหลาดใจ. พวกเขาไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อนเลย "ดูสิ. มันเคลื่อนที่ได้เองโดยไม่มีม้าลาก." พวกเขาอุทาน. ฉันรู้สึกตื่นเต้นและภูมิใจมากที่ได้แสดงให้ทุกคนเห็นว่าฉันทำอะไรได้บ้าง.
เรื่องราวของฉันจะยังไม่สมบูรณ์ถ้าไม่มีหญิงสาวผู้กล้าหาญที่ชื่อว่าเบอร์ธา เบนซ์ เธอเป็นภรรยาของคาร์ล. ในเดือนสิงหาคม ปี 1888 เธอกล้าหาญมาก เธอตัดสินใจพาฉันเดินทางไกลครั้งแรกของโลกพร้อมกับลูกชายสองคนของเธอ โดยที่ไม่ได้บอกคาร์ลเลยสักคำ. เธออยากจะพิสูจน์ให้ทุกคนเห็นว่าฉันไม่ใช่แค่ของเล่นแปลกๆ แต่เป็นยานพาหนะที่ใช้งานได้จริง. การเดินทางจากเมืองมันไฮม์ไปยังเมืองฟอร์ซไฮม์นั้นเต็มไปด้วยเรื่องราวสนุกๆ. เมื่อน้ำมันของฉันหมด เบอร์ธาก็แวะซื้อเชื้อเพลิงจากร้านขายยา. ตอนที่ท่อน้ำมันอุดตัน เธอก็ใช้เข็มหมุดที่ติดหมวกของเธอทะลวงให้สะอาด. และเมื่อสายไฟขาด เธอก็ใช้สายรัดถุงน่องของเธอซ่อมมัน. การเดินทางครั้งนี้แสดงให้ทุกคนเห็นว่าฉันแข็งแกร่งและมีประโยชน์มากจริงๆ.
การผจญภัยของรถยนต์คันแรก
สวัสดี. ฉันคือเบนซ์ พาเทนท์-มอเตอร์วาเกน หรือที่พวกเธอรู้จักกันในชื่อรถยนต์คันแรกของโลกที่มีเครื่องยนต์. ฉันดูไม่เหมือนรถที่เธอเห็นทุกวันนี้เลยนะ. ฉันมีล้อใหญ่ๆ แค่สามล้อแทนที่จะเป็นสี่ล้อ และไม่มีพวงมาลัยกลมๆ หรอกนะ มีแต่คันบังคับยาวๆ. เวลาฉันวิ่ง จะมีเสียงดัง ปุดๆๆ จากเครื่องยนต์ของฉัน. ลองจินตนาการถึงโลกในปี 1885 ที่เต็มไปด้วยเสียงม้าร้องและเสียงล้อรถม้ากระทบพื้นสิ. นั่นคือตอนที่ผู้สร้างของฉัน คาร์ล เบนซ์ ฝันถึงการสร้าง "รถม้าที่ไม่มีม้าลาก". เขาอยากให้ผู้คนเดินทางได้เร็วขึ้นและง่ายขึ้นโดยไม่ต้องพึ่งพาสัตว์. และนั่นคือจุดเริ่มต้นของฉันเอง.
คาร์ล เบนซ์ สร้างฉันขึ้นมาในโรงทำงานเล็กๆ ของเขาที่เมืองมันไฮม์ ประเทศเยอรมนี. เขาทำงานหนักมากเลยนะ. เขาใช้เวลาหลายวันหลายคืนในการสร้างเครื่องยนต์พิเศษที่จะดื่มของเหลวที่เรียกว่าน้ำมันเบนซินเพื่อให้ฉันเคลื่อนที่ได้. มันเป็นเรื่องใหม่และน่าตื่นเต้นมากในสมัยนั้น. ในที่สุด วันที่ 29 มกราคม ปี 1886 คาร์ลก็ได้รับเอกสารพิเศษที่เรียกว่าสิทธิบัตร ซึ่งมันก็เหมือนกับสูติบัตรของฉันเลย. มันเป็นการประกาศให้โลกรู้ว่าฉันคือสิ่งประดิษฐ์ชิ้นแรกของโลก. ในช่วงฤดูร้อนของปี 1886 คาร์ลได้พาฉันออกไปขับโชว์ต่อหน้าผู้คนเป็นครั้งแรก. ผู้คนต่างจ้องมองและชี้มาที่ฉันด้วยความประหลาดใจ. พวกเขาไม่เคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อนเลย "ดูสิ. มันเคลื่อนที่ได้เองโดยไม่มีม้าลาก." พวกเขาอุทาน. ฉันรู้สึกตื่นเต้นและภูมิใจมากที่ได้แสดงให้ทุกคนเห็นว่าฉันทำอะไรได้บ้าง.
เรื่องราวของฉันจะยังไม่สมบูรณ์ถ้าไม่มีหญิงสาวผู้กล้าหาญที่ชื่อว่าเบอร์ธา เบนซ์ เธอเป็นภรรยาของคาร์ล. ในเดือนสิงหาคม ปี 1888 เธอกล้าหาญมาก เธอตัดสินใจพาฉันเดินทางไกลครั้งแรกของโลกพร้อมกับลูกชายสองคนของเธอ โดยที่ไม่ได้บอกคาร์ลเลยสักคำ. เธออยากจะพิสูจน์ให้ทุกคนเห็นว่าฉันไม่ใช่แค่ของเล่นแปลกๆ แต่เป็นยานพาหนะที่ใช้งานได้จริง. การเดินทางจากเมืองมันไฮม์ไปยังเมืองฟอร์ซไฮม์นั้นเต็มไปด้วยเรื่องราวสนุกๆ. เมื่อน้ำมันของฉันหมด เบอร์ธาก็แวะซื้อเชื้อเพลิงจากร้านขายยา. ตอนที่ท่อน้ำมันอุดตัน เธอก็ใช้เข็มหมุดที่ติดหมวกของเธอทะลวงให้สะอาด. และเมื่อสายไฟขาด เธอก็ใช้สายรัดถุงน่องของเธอซ่อมมัน. การเดินทางครั้งนี้แสดงให้ทุกคนเห็นว่าฉันแข็งแกร่งและมีประโยชน์มากจริงๆ.
การเดินทางของเบอร์ธาได้พิสูจน์ให้เห็นว่าฉันเป็นมากกว่าเครื่องจักรหน้าตาประหลาด. ฉันคือจุดเริ่มต้นของสิ่งที่น่าทึ่ง. หลังจากนั้น ผู้คนก็เริ่มเข้าใจว่าการเดินทางสามารถเปลี่ยนแปลงไปได้. ฉันเป็นเหมือนคุณทวดของทวดของรถยนต์ รถบรรทุก และรถบัสทุกคันที่พวกเธอเห็นบนท้องถนนในวันนี้. ทุกครั้งที่เธอนั่งรถไปโรงเรียนหรือไปเที่ยวที่ต่างๆ ให้นึกถึงฉันนะ. เรื่องราวของฉันแสดงให้เห็นว่าความฝันของคนคนหนึ่งและความกล้าหาญของอีกคนหนึ่งสามารถช่วยเชื่อมโยงโลกเข้าด้วยกันและเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางของเราไปตลอดกาล.
ข้อเท็จจริงที่น่าทึ่ง
เกี่ยวกับ
เบนซ์ พาเทนท์-โมทอร์วาเกิน ซึ่งจดสิทธิบัตรในปี ค.ศ. 1886 โดยคาร์ล เบนซ์ ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงคันแรกที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ทำแบบทดสอบ
คำถาม 1 ของ 4
ทำไมเบอร์ธา เบนซ์ ถึงนำรถยนต์ไปเดินทางไกล
สำรวจถัดไป
ต้องการทำมากกว่านี้ไหม?
ไปไกลกว่าการสำรวจ ปลดล็อกเครื่องมือที่เปลี่ยนทุกเรื่องราวให้เป็นการเรียนรู้ที่แท้จริง
Storypie Plus สำหรับครอบครัว
เรื่องเต็ม, แบบทดสอบ, และเอกสารพิมพ์ได้ คืนและการเดินทางในรถจัดการเรียบร้อย
- เรื่องเสียงไม่จำกัด
- โหมดสร้าง: ลูกของคุณเป็นดาวในเรื่อง
- ดาวน์โหลดแบบออฟไลน์
- แบบฝึกหัดพิมพ์ได้ & หน้าสี
ทำไมต้อง Storypie สำหรับโรงเรียน
นักเรียนมีส่วนร่วม เตรียมพร้อมในไม่กี่วินาที คืนเวลาช่วงเย็นให้คุณ
- แบบฝึกหัด & แบบทดสอบ
- การจัดการห้องเรียน
- การประเมินผลเชิงรูปแบบ
- หลักสูตรและแผนการสอนที่กำหนดเอง
- 27 ภาษา
ทำไมต้อง Storypie สำหรับการเรียนที่บ้าน
หลักสูตรเสร็จสมบูรณ์ พวกเขาจะขอมากขึ้น ชั่วโมงกลับมาในวันของคุณ
- เครื่องสร้างแบบฝึกหัด
- เรื่องเล่าเสียงจากมุมมองบุคคลแรก
- แบบทดสอบความเข้าใจในตัว
- หลักสูตรและแผนการสอนที่กำหนดเอง
- กิจกรรมพิมพ์และไป