카를 폰 드라이스 전기는 간단하게 시작됩니다. 그는 1785년 4월 29일 독일 칼스루에에서 태어난 발명가입니다. 그는 1851년 12월 10일 같은 곳에서 사망했습니다. 그의 가장 유명한 아이디어는 1817년에 나왔습니다.
카를 폰 드라이스 전기: 1817년의 달리는 기계
1817년, 카를 폰 드라이스는 나무로 만든 두 바퀴 달린 기계를 시험했습니다. 사람들은 그것을 ‘라우프마시네’라고 불렀습니다. 영어로는 드레진, 댄디 호스, 혹은 하비호스라고도 합니다. 그는 나무 프레임에 두 개의 바퀴를 일렬로 배치했습니다. 그는 좌석과 핸들바를 추가했습니다. 페달은 없었습니다. 탑승자는 앉아서 발로 밀었습니다. 이 기계는 균형과 조향을 가르쳤습니다. 그 교훈은 오늘날 모든 자전거에 살아 있습니다. 1817년 6월 12일, 카를 폰 드라이스는 그의 ‘라우프마시네’의 첫 번째 공개 주행을 기록했습니다. 그는 약 14.4킬로미터(8.9마일)를 한 시간 조금 넘게 주행하며, 당시 우편마차보다 빠른 약 13~15km/h의 속도를 달성했습니다.
그가 그것을 만든 이유
1815년 이후, 심각한 날씨와 작물 실패가 유럽을 강타했습니다. 말들은 야위었고 그들을 위한 먹이가 부족했습니다. 따라서 마을들은 새로운 이동 수단이 필요했습니다. 카를은 간단하고 기발한 것을 시도했습니다. 그는 사람들이 밀고 갈 수 있는 기계를 만들었습니다. 그것은 노력을 절약하고 호기심을 불러일으켰습니다. 시간이 지나면서 다른 사람들은 페달, 체인, 고무 타이어를 추가했습니다. 그러나 균형과 조향은 그대로 남았습니다. 그것이 세계에 대한 카를의 큰 선물입니다. 그는 1818년 1월 12일 바덴에서 그의 라우프마시네에 대한 특허(특권)를 받았고, 이어서 1818년 2월 17일 프랑스 특허를 받았습니다.
간단한 한계, 지속적인 영향
카를의 달리는 기계는 처음에는 완벽하지 않았습니다. 그것은 거친 길에서 느리다는 것이 증명되었습니다. 또한 운반하기 어려웠습니다. 그러나 장인들은 그 아이디어를 복제했습니다. 독일 박물관에 따르면, 드라이스의 라우프마시네는 도입 후 몇 년 동안 전 세계적으로 5,000에서 10,000대가 생산되었습니다. 사람들은 그것을 재미있고 유용하다고 불렀습니다. 수십 년 동안 디자인은 진화했습니다. 라우프마시네는 여전히 자전거 역사에서 우아한 한 걸음을 표시합니다.
아이들과 함께 나누기
균형을 게임으로 설명하세요. 먼저 한 발로 서서 어떻게 균형을 잡는지 느껴보세요. 그런 다음 현대의 밸런스 바이크나 스쿠터에 앉아 발로 밀어보세요. 그것이 바로 드라이스가 시작한 방법입니다. 작은 종이 인형을 장난감 자전거에 굴려보세요. 아이에게 다음에 어떤 문제를 해결하고 싶은지 물어보세요. 완벽한 결과가 아닌 작은 시도를 축하하세요.
그의 작품을 찾을 수 있는 곳
박물관과 자전거 컬렉션은 종종 복제본과 복원된 라우프마시네를 전시합니다. 특히 독일의 교통 또는 기술 박물관을 찾아보세요. 아이 친화적인 읽기 또는 듣기 옵션으로는 우리의 Storypie 페이지를 시도해보세요. 지금 카를 폰 드라이스에 대한 이야기를 읽거나 들어보세요: 3-5세용, 6-8세용, 8-10세용, 10-12세용. 또한 더 많은 정보를 위해 이 Storypie 페이지를 방문하세요: 지금 카를 폰 드라이스에 대한 이야기를 읽거나 들어보세요.
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