ಇಸಾಂಬಾರ್ಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಬ್ರೂನೆಲ್

ನನ್ನ ಹೆಸರು ಇಸಾಂಬಾರ್ಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಬ್ರೂನೆಲ್. ನಾನು ಏಪ್ರಿಲ್ 9ನೇ, 1806 ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ಮೌತ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ತಂದೆ ಸರ್ ಮಾರ್ಕ್ ಇಸಾಂಬಾರ್ಡ್ ಬ್ರೂನೆಲ್, ಅವರು ಒಬ್ಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರೇ ನನಗೆ ಚಿತ್ರಕಲೆ, ಗಣಿತ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರೀತಿ ಹುಟ್ಟಲು ಸ್ಫೂರ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ನಾನು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪಡೆದೆ. 1825 ರಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಅದು ನನ್ನ ತಂದೆಗೆ ಅದ್ಭುತವಾದ ಥೇಮ್ಸ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. 1828 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹವು ನನ್ನನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಕೊಲ್ಲುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಂದಿತ್ತು. ಆ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ನಾನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ಬೇಕಾಯಿತು.

ನಾನು ನನಗಾಗಿ ಒಂದು ಹೆಸರು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆ ಹೊಂದಿದ್ದೆ. 1831 ರಲ್ಲಿ, ವಿಶಾಲವಾದ ಏವನ್ ಗಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಗೆದ್ದೆ. ಅದು ಒಂದು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ, 1833 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನನ್ನ ಜೀವನದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸ ಸಿಕ್ಕಿತು. ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿ ಬೇರೆಲ್ಲ ರೈಲ್ವೆಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಗಮವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು 'ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್' ಎಂಬ ವಿಶೇಷ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಕೆತ್ತುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಬಾಕ್ಸ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೋಡುವುದು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿತ್ತು, ಅದು 1841 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಭವ್ಯವಾದ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ, ಅದು 1854 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ನನ್ನ ಮುಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಆಲೋಚನೆ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹಬೆಹಡಗುಗಳ ಮೂಲಕ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ನಾನು 1837 ರಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಹಡಗು, ಎಸ್ಎಸ್ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಇದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಹಬೆ-ಚಾಲಿತ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ನಂತರ, ನಾನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಕ ಹಡಗಾದ ಎಸ್ಎಸ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ, ಅದು 1843 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದರಿಂದ ಅದು ತುಂಬಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾನು ನನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಯೋಜನೆಯಾದ ಎಸ್ಎಸ್ ಗ್ರೇಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. 1858 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಇದನ್ನು, ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗೆ ಹೋಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗನ್ನಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಹೇಳಬೇಕು. 1855 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸೈನಿಕರಿಗಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ, ಮೊದಲೇ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಾನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ನೋಟ್‌ಬುಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಬಿಡಿಸುತ್ತಾ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರಕ್ಕೂ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಾ, ದಣಿವರಿಯದ ಕೆಲಸಗಾರ ಎಂಬ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದೆ. ನನ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಾಧನೆಗಳ ಹಿಂದಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಮರ್ಪಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾ, ನನ್ನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬೇಕಾದ ಅಪಾರ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಗಂಟೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ.

ಎಸ್ಎಸ್ ಗ್ರೇಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಅಪಾರ ಒತ್ತಡವು ನನ್ನ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಮತ್ತು 1859 ರಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಉಂಟಾಯಿತು. ನಾನು 53 ವರ್ಷ ಬದುಕಿದೆನು. ನನ್ನ ಜೀವನವು ಕೆಲವರಷ್ಟು ದೀರ್ಘವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಜಗತ್ತನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಸೃಷ್ಟಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ನನ್ನ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತನ್ನು ಯಾರೂ ಊಹಿಸದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮಹಾನ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನೆಂದು ನನ್ನನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯದ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದ ನೀವು ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬಲು ನನ್ನ ಕಥೆ ನಿಮಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಜನನ 1806
ಥೇಮ್ಸ್ ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭ c. 1825
ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕ c. 1833