ರಾಬರ್ಟ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಸ್ಕಾಟ್

ನಮಸ್ಕಾರ. ನನ್ನ ಹೆಸರು ರಾಬರ್ಟ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಸ್ಕಾಟ್, ಆದರೆ ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಕಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು, ನನ್ನ ಕುಟುಂಬದವರು ಹಾಗೆಯೇ ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ನಾನು ಜೂನ್ 6ನೇ, 1868 ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಎಂಬ ಬಂದರು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೇ, ನನಗೆ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯ ಭವ್ಯ ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಕರ್ಷಣೆ ಇತ್ತು. 1881 ರಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 13 ವರ್ಷದವನಾಗಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದೆ. ನನ್ನ ಯೌವನವನ್ನು ಸಮುದ್ರಯಾನ, ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಜೀವನದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುವುದರಲ್ಲಿ ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ. ಈ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಒಂದು ದಿನ ನನ್ನನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಅತ್ಯಂತ ತಂಪಾದ, ದೂರದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಕನಸು ಕಂಡಿರಲಿಲ್ಲ.

ನನ್ನ ಮೊದಲ ಮಹಾನ್ ಸಾಹಸವು 1901 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆಗ ನನ್ನನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ನಾಯಕನಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ಗುರಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ತಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ವಿಶಾಲವಾದ ಖಂಡವಾಗಿತ್ತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ನಾನು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ನಿಗೂಢ ಭೂಮಿಯ ಹವಾಮಾನ, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದೆವು. ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಶಾಕಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನನ್ನ ಸಹಚರರೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆವು, 1902 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆವು. ಇದು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಅನುಭವವು ನನ್ನನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿತು.

ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಆ ಕಠಿಣ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ನಾನು ಮರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಹೊಸ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವವನ್ನು ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ, ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಾವು 1910 ರಲ್ಲಿ ಟೆರ್ರಾ ನೋವಾ ಎಂಬ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದೆವು. ನಾರ್ವೆಯ ಪರಿಶೋಧಕ ರೋಲ್ಡ್ ಅಮುಂಡ್ಸೆನ್ ಕೂಡ ಇದೇ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನಮಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಿಳಿಯಿತು. ಇದು ಒಂದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಕೇವಲ ಧ್ರುವವನ್ನು ತಲುಪುವುದಷ್ಟೇ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪರಿಸರದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಾವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕರೆತಂದಿದ್ದೆವು.

ನವೆಂಬರ್ 1911 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ 900 ಮೈಲಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆವು. ಇದು ನಾನು ಮಾಡಿದ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಲೆಡ್ಜ್‌ಗಳು ಕೆಟ್ಟುಹೋದವು, ಮತ್ತು ನಾವು ತಂದಿದ್ದ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಚಳಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಭಾರವಾದ ಸ್ಲೆಡ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಾ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ನೂಕುವಿಕೆಗಾಗಿ, ನಾನು ನಾಲ್ಕು ಸಹಚರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡೆ: ನನ್ನ ಆತ್ಮೀಯ ಸ್ನೇಹಿತ ಡಾ. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ವಿಲ್ಸನ್, ಹೆನ್ರಿ ಬೋವರ್ಸ್, ಎಡ್ಗರ್ ಇವಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಓಟ್ಸ್. ನಾವೈದು ಮಂದಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಅಜ್ಞಾತದತ್ತ ಸಾಗಿದೆವು.

ಜನವರಿ 17ನೇ, 1912 ರಂದು, ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆವು. ನಾವು ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದೆವು, ಪ್ರಪಂಚದ ತಳಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಅದೊಂದು ವಿಜಯದ ಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡ ನಿರಾಶೆಯ ಕ್ಷಣವೂ ಆಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ಧ್ವಜ ಹಾರಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ರೋಲ್ಡ್ ಅಮುಂಡ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ನಮ್ಮನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಮುಂಚೆಯೇ ಸೋಲಿಸಿದ್ದರು. ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಯಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಮೂಲ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ದೀರ್ಘವಾದ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರಯಾಣವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮನೋಬಲ ಕುಗ್ಗಿತ್ತು.

ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣವು ಒಂದು ಹತಾಶ ಹೋರಾಟವಾಗಿತ್ತು. ಕುರುಡಾಗಿಸುವ ಹಿಮಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೈನಸ್ 40 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತಲೂ ತಂಪಾದ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹವಾಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿತ್ತು. ಬಳಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ನಾವು ದುರ್ಬಲರಾದೆವು. ನಾವು ದುಃಖದಿಂದ ನಮ್ಮ ಇಬ್ಬರು ಸಹಚರರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡೆವು, ಮೊದಲು ಇವಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಓಟ್ಸ್, ಅವರು ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಿದರು. ಉಳಿದ ಮೂವರು - ವಿಲ್ಸನ್, ಬೋವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾನು - ಮುಂದುವರೆದೆವು, ಆದರೆ ಒಂದು ಭೀಕರ ಹಿಮಬಿರುಗಾಳಿಯು ನಮ್ಮನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಶಿಬಿರದಿಂದ ಕೇವಲ 11 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಟೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಸಿತು.

ನಮ್ಮ ದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬರೆದಿಟ್ಟಿದ್ದ ನನ್ನ ದಿನಚರಿಗಳು ಎಂಟು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ನವೆಂಬರ್ 1912 ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದವು. ನಾನು 43 ವರ್ಷ ಬದುಕಿದ್ದೆ. ನಾವು ಮನೆಗೆ ತಲುಪದಿದ್ದರೂ, ನಮ್ಮ ಧೈರ್ಯ, ಸ್ನೇಹ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಕಥೆಯು ತಲೆಮಾರುಗಳಿಂದ ಜನರಿಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡಿದೆ. ಆ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿಯೂ ನಾವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲಿಸಿದವು. ನನ್ನ ಕಥೆಯು ನಿಮಗೆ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯು ಕೇವಲ ಮೊದಲಿಗರಾಗುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಎದುರಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.