ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ
ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು…
ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮಟ್ಟ ಕೆ-2 ಇಲ್ಲಿ ಕೇಳುತ್ತದೆ ಕೆ–3
ಮುದ್ರಿಸಿ ಮತ್ತು ರಚಿಸಿ
ಉತ್ತರ ಕೀಗಳು·ಯಾವುದೇ ತಯಾರಿ ಇಲ್ಲ·ಖಾತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಚಿತ
22 ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು · ಉತ್ತರ ಕೀಗಳು · ಪೂರ್ಣ ಕಥೆ · ಕ್ವಿಜ್ · 6-8 ವರ್ಷಗಳು · CEFR A2
ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 27 ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ 244,000+ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಥೆಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮುದ್ರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಬೇಕಾ?
ನಾನು ಹಿಮಭರಿತ ಕಾಡುಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ದಾರಿ, ಚಕ್ರಗಳ ಶಬ್ದದಿಂದ ಗುಡುಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ವಿಶಾಲ, ಕಾಡು ಭೂಮಿಯ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಪಿಸುಗುಟ್ಟುತ್ತೇನೆ. ಜನರು ನನ್ನ ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಹೊರಗೆ ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಬರ್ಚ್ ಮರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಳೆಯುವ ನದಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ, ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲುಮಾರ್ಗ.
ಬಹಳ ಹಿಂದೆ, ರಷ್ಯಾ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ ಒಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಝಾರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ III ಎಂಬ ಆಡಳಿತಗಾರನಿಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಚನೆ ಇತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಉದ್ದನೆಯ ರಿಬ್ಬನ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಮೇ 31, 1891 ರಂದು, ಅವರ ಮಗ ನಿಕೋಲಸ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಸಾವಿರಾರು ಬಲಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಜನರು ನನ್ನನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಂದರು. ಅವರು ನನ್ನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ, ಬಲವಾದ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ನದಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯ ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾಕಿದರು. ಇದು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು.
ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ನಂತರ, ನಾನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1916 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡೆನು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಜನರು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಹಾಸಾಗರದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಿತ್ತು. ನಾನು ಪತ್ರಗಳು, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದೆ. ತಮ್ಮ ದೇಶದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೇಳಿದ್ದ ಜನರು ಈಗ ಹೋಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದಿತ್ತು. ನಾನು ರಷ್ಯಾದ ದೈತ್ಯ ದೇಶವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಲಿಯುವ ಉದ್ದನೆಯ ದಾರದಂತೆ ಇದ್ದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕಿತವಾಗಿರುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಇಂದು, ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣ ಎಂದಿಗೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಆಳವಾದ ಸರೋವರವಾದ ಬೈಕಲ್ ಸರೋವರವನ್ನು ದಾಟಿ ಮತ್ತು ಏಳು ವಿವಿಧ ಸಮಯ ವಲಯಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಜನರು ಒಂದು ಸಾಹಸಕ್ಕಾಗಿ ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬರುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಹೊಸ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಿಟಕಿಗಳ ಹೊರಗೆ ಅದ್ಭುತ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಕೇವಲ ಒಂದು ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು; ನಾನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕನಸು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮವು ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟೇ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂಬುದರ ಜ್ಞಾಪನೆಯಾಗಿದ್ದೇನೆ.
ನನ್ನ ಕಥೆ: ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ
ನಾನು ಹಿಮಭರಿತ ಕಾಡುಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ದಾರಿ, ಚಕ್ರಗಳ ಶಬ್ದದಿಂದ ಗುಡುಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ವಿಶಾಲ, ಕಾಡು ಭೂಮಿಯ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಪಿಸುಗುಟ್ಟುತ್ತೇನೆ. ಜನರು ನನ್ನ ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಹೊರಗೆ ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಬರ್ಚ್ ಮರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಳೆಯುವ ನದಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ, ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲುಮಾರ್ಗ.
ಬಹಳ ಹಿಂದೆ, ರಷ್ಯಾ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ ಒಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಝಾರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ III ಎಂಬ ಆಡಳಿತಗಾರನಿಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಚನೆ ಇತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಉದ್ದನೆಯ ರಿಬ್ಬನ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಮೇ 31, 1891 ರಂದು, ಅವರ ಮಗ ನಿಕೋಲಸ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಸಾವಿರಾರು ಬಲಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಜನರು ನನ್ನನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಂದರು. ಅವರು ನನ್ನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ, ಬಲವಾದ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ನದಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯ ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾಕಿದರು. ಇದು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು.
ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ನಂತರ, ನಾನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1916 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡೆನು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಜನರು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಹಾಸಾಗರದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಿತ್ತು. ನಾನು ಪತ್ರಗಳು, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದೆ. ತಮ್ಮ ದೇಶದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೇಳಿದ್ದ ಜನರು ಈಗ ಹೋಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದಿತ್ತು. ನಾನು ರಷ್ಯಾದ ದೈತ್ಯ ದೇಶವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಲಿಯುವ ಉದ್ದನೆಯ ದಾರದಂತೆ ಇದ್ದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕಿತವಾಗಿರುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಇಂದು, ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣ ಎಂದಿಗೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಆಳವಾದ ಸರೋವರವಾದ ಬೈಕಲ್ ಸರೋವರವನ್ನು ದಾಟಿ ಮತ್ತು ಏಳು ವಿವಿಧ ಸಮಯ ವಲಯಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೇನೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಜನರು ಒಂದು ಸಾಹಸಕ್ಕಾಗಿ ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬರುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಹೊಸ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಿಟಕಿಗಳ ಹೊರಗೆ ಅದ್ಭುತ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ನಾನು ಕೇವಲ ಒಂದು ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು; ನಾನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕನಸು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮವು ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟೇ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂಬುದರ ಜ್ಞಾಪನೆಯಾಗಿದ್ದೇನೆ.
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ವಾಸ್ತವಗಳು
ಬಗ್ಗೆ
ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಮಾಸ್ಕೋವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ದೂರದ ಪೂರ್ವದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1891 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 1916 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು; ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು, ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು 1904 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಒಂದು ಸ್ಮಾರಕ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದ್ದು, ರಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿತು, ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಚಲನೆಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಇದು ದೇಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದುಗೂಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಲಕ್ಷಾಂತರ ರೈತರನ್ನು ಸೈಬೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಲು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಸಾಹತು ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ 30 ಮೈಲಿ (48 ಕಿ.ಮೀ) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು.
ಕ್ವಿಜ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ
ಪ್ರಶ್ನೆ 1 ನಿಂದ 4
ಝಾರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ III ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು?
ಮುಂದೆ ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ?
ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಮೀರಿಸಿ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಥೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕ ಕಲಿಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.
ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ Storypie Plus
ಪೂರ್ಣ ಕಥೆಗಳು, ಕ್ವಿಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣೀಯಗಳು. ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣ, ಸರಿಯಾಗಿ.
- ಅಸೀಮಿತ ಆಡಿಯೋ ಕಥೆಗಳು
- ಮೋಡ್ ರಚಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಮಗುವು ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ತಾರೆಯಾಗಿದೆ
- ಆಫ್ಲೈನ್ ಡೌನ್ಲೋಡ್ಗಳು
- ಮುದ್ರಣೀಯ ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣಿಸುವ ಪುಟಗಳು
ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ Storypie ಏಕೆ
ಶಿಕ್ಷಣಾರ್ಥಿಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿ. ಸಂಜೆ ನಿಮ್ಮತ್ತ.
- ಕಾರ್ಯಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ವಿಜ್ಗಳು
- ಕ್ಲಾಸ್ರೂಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆ
- ಆಕೃತಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ
- ಕಸ್ಟಮ್ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಪಾಠ ಯೋಜನೆಗಳು
- 27 ಭಾಷೆಗಳು
ಹೋಮ್ಸ್ಕೂಲ್ಗಾಗಿ Storypie ಯಾಕೆ
ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ದಿನದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳು ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತವೆ.
- ಕಾರ್ಯಪತ್ರ ಜನರೇಟರ್
- ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಧ್ವನಿ ಕಥೆಗಳು
- ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ವಿಜ್ಗಳು
- ಕಸ್ಟಮ್ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಪಾಠ ಯೋಜನೆಗಳು
- ಮುದ್ರಿಸಿ & ಹೋಗಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು