ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ

ನಾವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ, ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ನಮ್ಮ ಈ ಹೆಸರು ಬರುವುದಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೇ ನಮ್ಮ ಕಥೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅದು ಏಪ್ರಿಲ್ 16ನೇ, 1853 ರಂದು ಶುರುವಾಯಿತು. ಆ ದಿನ, ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿತು. ಆ ಮೊದಲ ರೈಲು 34 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿ, ಬಾಂಬೆಯ (ಈಗಿನ ಮುಂಬೈ) ಬೋರಿ ಬಂದರ್‌ನಿಂದ ಥಾಣೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ಈ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣವು ಉಪಖಂಡದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಹೊಸ ಯುಗದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಭಾರತವು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಹಾಗೂ ಜನರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಈ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1947 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಬಂದಾಗ, ದೇಶದ ರೈಲು ಜಾಲವು ಒಂದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಅದು ಹಲವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ, ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಮತ್ತು ರಾಜಮನೆತನಗಳ ರಾಜ್ಯಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಒಂದು ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 1951 ರಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಒಂದೇ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಕೃತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ. ನಮ್ಮ ಧ್ಯೇಯವು ಭಾರತದ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು, ದೂರದ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಾಯಿತು.

20ನೇ ಶತಮಾನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಬೆಳೆದೆವು. ನಾವು ನಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಹಬೆ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆವು. ಪಶ್ಚಿಮ ಘಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಮಾಲಯದ ತಪ್ಪಲಿನಂತಹ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ನಮಗೆ ದೊಡ್ಡ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸವಾಲುಗಳನ್ನೊಡ್ಡಿತು. ಪರ್ವತಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನದಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಯಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳು, ಹಿಂದೆ ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದ್ದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದವು. ಇದು ದೇಶವನ್ನು ಹತ್ತಿರ ತರುವ ನಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.

ಇಂದು, ನಮ್ಮನ್ನು 'ರಾಷ್ಟ್ರದ ಜೀವನಾಡಿ' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ, ನಾವು ಭಾರತದ ಉದ್ದಗಲಕ್ಕೂ ಸಾವಿರಾರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ರೈಲುಗಳು 23 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು 3 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ನಾವು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನಂತಹ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರ್ವತ ರೈಲ್ವೆಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಅದ್ಭುತಗಳಾಗಿದ್ದು, ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣಗಳಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಎಂದಿಗೂ ಮುಗಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಹಾಗೂ ಸಮಯಪಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಾವು ಎದುರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ಗುರಿಗಳು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ನಾವು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಹಳೆಯದನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಭಾರತವನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಚಲನಶೀಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿಡುವ ನಮ್ಮ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಈಡೇರಿಸುತ್ತೇವೆ.