ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ റെയിൽവേ പാതയാണ് ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ.
വായിക്കുന്നു ക്ലാസ് കെ-2 കേൾക്കുന്നു കേ–3
മുദ്രണം & സൃഷ്ടിക്കുക
ഉത്തരം കീകൾ·തയ്യാറാക്കേണ്ടതില്ല·അക്കൗണ്ടോടെ സൗജന്യമാണ്
22 വർക്ക്ഷീറ്റുകൾ · ഉത്തരം കീകൾ · മുഴുവൻ കഥ · ക്വിസ് · വയസ്സുകൾ 6-8 · CEFR A2
27 ഭാഷകളിൽ 244,000+ കൂടുതൽ കഥകൾ, ഓരോന്നിനും ഓഡിയോ, എല്ലാം പ്രിന്റ് ചെയ്യാവുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ വേണമോ?
ഞാൻ ഒരു വലിയ രാജ്യത്തിന് കുറുകെ നീണ്ടുകിടക്കുന്നതായി സങ്കൽപ്പിക്കൂ. മഞ്ഞുമൂടിയ കാടുകളിലൂടെയും വിശാലമായ സമതലങ്ങളിലൂടെയും ഞാൻ പോകുന്നു. ഞാൻ ഉരുക്ക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു പാതയാണ്, ചക്രങ്ങളുടെ ശബ്ദത്താൽ ഞാൻ എപ്പോഴും മുരളുന്നു. വിശാലവും വന്യവുമായ സൈബീരിയയുടെ കഥകൾ ഞാൻ മന്ത്രിക്കുന്നു. ആളുകൾ എൻ്റെ ജനലുകളിലൂടെ പുറത്തേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, അവർക്ക് ബിർച്ച് മരങ്ങളും തിളങ്ങുന്ന നദികളും കാണാം. ഞാനാണ് ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ റെയിൽവേ.
പണ്ട്, റഷ്യ വളരെ വലിയ രാജ്യമായിരുന്നു. അതുകൊണ്ട് ഒരിടത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ വളരെ പ്രയാസമായിരുന്നു. സാർ അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ എന്ന ഭരണാധികാരിക്ക് ഒരു വലിയ ആശയം തോന്നി. ഇരുമ്പുകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു നീണ്ട പാതയിലൂടെ തൻ്റെ രാജ്യത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു. 1891 മെയ് 31-ന് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മകൻ നിക്കോളാസ് എൻ്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങാൻ സഹായിച്ചു. ആയിരക്കണക്കിന് ശക്തരും ധീരരുമായ ആളുകൾ എന്നെ നിർമ്മിക്കാൻ മുന്നോട്ട് വന്നു. അവർ കുന്നുകളും മലകളും താണ്ടി, വലിയ നദികൾക്ക് മുകളിലൂടെ ശക്തമായ പാലങ്ങൾ പണിത്, ഇരുണ്ട തുരങ്കങ്ങളിലൂടെ എൻ്റെ പാതകൾ സ്ഥാപിച്ചു. അത് വളരെ കഠിനമായ ജോലിയായിരുന്നു, പക്ഷേ അവർ ഓരോ ദിവസവും വിശ്രമമില്ലാതെ പണിയെടുത്തു.
ഒരുപാട് വർഷത്തെ കഠിനാധ്വാനത്തിന് ശേഷം, 1916-ൽ എൻ്റെ പണി പൂർത്തിയായി. ആദ്യമായി, ആളുകൾക്ക് പടിഞ്ഞാറ് മോസ്കോയിൽ നിന്ന് കിഴക്ക് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലെ വലിയ സമുദ്രം വരെ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞു. ഞാൻ കത്തുകളും ഭക്ഷണവും കുടുംബങ്ങളെയും വഹിച്ചു. തങ്ങളുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെക്കുറിച്ച് കഥകൾ മാത്രം കേട്ടിട്ടുള്ള ആളുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ അവിടേക്ക് പോകാനും നേരിൽ കാണാനും സാധിച്ചു. ഞാൻ ഒരു വലിയ സൂചി പോലെയായിരുന്നു, റഷ്യ എന്ന വലിയ രാജ്യത്തെ ഒരുമിച്ച് തുന്നിച്ചേർത്തു. ഇത് രാജ്യത്തെ കുറച്ചുകൂടി ചെറുതായും കൂടുതൽ ബന്ധമുള്ളതായും തോന്നിപ്പിച്ചു.
ഭൂമിക്ക് കുറുകെയുള്ള ഒരു നാട
ഞാൻ ഒരു വലിയ രാജ്യത്തിന് കുറുകെ നീണ്ടുകിടക്കുന്നതായി സങ്കൽപ്പിക്കൂ. മഞ്ഞുമൂടിയ കാടുകളിലൂടെയും വിശാലമായ സമതലങ്ങളിലൂടെയും ഞാൻ പോകുന്നു. ഞാൻ ഉരുക്ക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു പാതയാണ്, ചക്രങ്ങളുടെ ശബ്ദത്താൽ ഞാൻ എപ്പോഴും മുരളുന്നു. വിശാലവും വന്യവുമായ സൈബീരിയയുടെ കഥകൾ ഞാൻ മന്ത്രിക്കുന്നു. ആളുകൾ എൻ്റെ ജനലുകളിലൂടെ പുറത്തേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, അവർക്ക് ബിർച്ച് മരങ്ങളും തിളങ്ങുന്ന നദികളും കാണാം. ഞാനാണ് ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ റെയിൽവേ.
പണ്ട്, റഷ്യ വളരെ വലിയ രാജ്യമായിരുന്നു. അതുകൊണ്ട് ഒരിടത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരിടത്തേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ വളരെ പ്രയാസമായിരുന്നു. സാർ അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ എന്ന ഭരണാധികാരിക്ക് ഒരു വലിയ ആശയം തോന്നി. ഇരുമ്പുകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു നീണ്ട പാതയിലൂടെ തൻ്റെ രാജ്യത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു. 1891 മെയ് 31-ന് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മകൻ നിക്കോളാസ് എൻ്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങാൻ സഹായിച്ചു. ആയിരക്കണക്കിന് ശക്തരും ധീരരുമായ ആളുകൾ എന്നെ നിർമ്മിക്കാൻ മുന്നോട്ട് വന്നു. അവർ കുന്നുകളും മലകളും താണ്ടി, വലിയ നദികൾക്ക് മുകളിലൂടെ ശക്തമായ പാലങ്ങൾ പണിത്, ഇരുണ്ട തുരങ്കങ്ങളിലൂടെ എൻ്റെ പാതകൾ സ്ഥാപിച്ചു. അത് വളരെ കഠിനമായ ജോലിയായിരുന്നു, പക്ഷേ അവർ ഓരോ ദിവസവും വിശ്രമമില്ലാതെ പണിയെടുത്തു.
ഒരുപാട് വർഷത്തെ കഠിനാധ്വാനത്തിന് ശേഷം, 1916-ൽ എൻ്റെ പണി പൂർത്തിയായി. ആദ്യമായി, ആളുകൾക്ക് പടിഞ്ഞാറ് മോസ്കോയിൽ നിന്ന് കിഴക്ക് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലെ വലിയ സമുദ്രം വരെ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞു. ഞാൻ കത്തുകളും ഭക്ഷണവും കുടുംബങ്ങളെയും വഹിച്ചു. തങ്ങളുടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെക്കുറിച്ച് കഥകൾ മാത്രം കേട്ടിട്ടുള്ള ആളുകൾക്ക് ഇപ്പോൾ അവിടേക്ക് പോകാനും നേരിൽ കാണാനും സാധിച്ചു. ഞാൻ ഒരു വലിയ സൂചി പോലെയായിരുന്നു, റഷ്യ എന്ന വലിയ രാജ്യത്തെ ഒരുമിച്ച് തുന്നിച്ചേർത്തു. ഇത് രാജ്യത്തെ കുറച്ചുകൂടി ചെറുതായും കൂടുതൽ ബന്ധമുള്ളതായും തോന്നിപ്പിച്ചു.
ഇന്നും എൻ്റെ യാത്ര അവസാനിക്കുന്നില്ല. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആഴമേറിയ തടാകമായ ബൈക്കാലിന് അരികിലൂടെയും ഏഴ് വ്യത്യസ്ത സമയ മേഖലകളിലൂടെയും ഞാൻ ഇപ്പോഴും യാത്ര ചെയ്യുന്നു. ലോകത്തിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗത്തുനിന്നും ആളുകൾ എന്നിലൂടെ ഒരു സാഹസികയാത്ര നടത്താൻ വരുന്നു. അവർ പുതിയ സുഹൃത്തുക്കളെ ഉണ്ടാക്കുന്നു, കഥകൾ പങ്കുവെക്കുന്നു, ജനലുകൾക്ക് പുറത്ത് മാറുന്ന മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ കാണുന്നു. ഞാൻ ഒരു റെയിൽവേ മാത്രമല്ല; ഒരു വലിയ സ്വപ്നവും കഠിനാധ്വാനവും ആളുകളെയും സ്ഥലങ്ങളെയും എത്ര ദൂരെയാണെങ്കിലും ബന്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന ഒന്നാണ് ഞാൻ.
വാവ് വസ്തുതകൾ
കുറിച്ച്
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ റെയിൽവേ പാതയാണ് ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ. ഇത് റഷ്യയിലുടനീളം മോസ്കോയെ റഷ്യൻ ഫാർ ഈസ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. 1891-ൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ച് 1916-ൽ പൂർത്തിയായി. റെയിൽവേ ഘട്ടം ഘട്ടമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമായി, ആദ്യ ഭാഗം 1904-ൽ തുറന്നു. ഇത് റഷ്യയിലുടനീളമുള്ള ഗതാഗത സൗകര്യം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഒരു വലിയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് നേട്ടമായിരുന്നു. ഇത് സാമ്പത്തിക വികസനത്തിനും ആളുകളുടെയും ചരക്കുകളുടെയും നീക്കത്തിനും സഹായകമായി, പക്ഷേ രാജ്യത്തെ പൂർണ്ണമായും ഒന്നിപ്പിച്ചില്ല. ട്രാൻസ്-സൈബീരിയൻ റെയിൽവേ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് കർഷകരെ സൈബീരിയയിലേക്ക് കുടിയേറാൻ സഹായിച്ചു, എന്നാൽ വ്യാപകമായ കുടിയേറ്റം റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ 30 മൈലിനുള്ളിൽ (48 കിലോമീറ്റർ) പരിമിതമായിരുന്നു.
ക്വിസ് എടുക്കുക
ചോദ്യം 1 യുടെ 4
കഥയനുസരിച്ച്, ഞാൻ എന്താണ്?
അടുത്തത് അന്വേഷിക്കുക
കൂടുതൽ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ?
അന്വേഷണത്തിന് മീതെ പോകുക. ഓരോ കഥയും യാഥാർത്ഥ്യമായ പഠനത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ തുറക്കുക.
കുടുംബങ്ങൾക്ക് Storypie Plus
മുഴുവൻ കഥകൾ, ക്വിസ്, പ്രിന്റബിളുകൾ. രാത്രി, കാറിൽ യാത്രകൾ, എല്ലാം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
- അനന്തമായ ഓഡിയോ കഥകൾ
- സൃഷ്ടി മോഡ്: നിങ്ങളുടെ കുട്ടി കഥയിൽ നക്ഷത്രമാണ്
- ഓഫ്ലൈൻ ഡൗൺലോഡുകൾ
- പ്രിന്റബിള് വർക്ക്ഷീറ്റുകൾ & നിറം പേജുകൾ
സ്കൂളുകൾക്കായി Storypie എന്തുകൊണ്ട്
വിദ്യാർത്ഥികൾ ആകർഷിതരായി. തയ്യാറെടുപ്പ് സെക്കൻഡുകളിൽ. വൈകുന്നേരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കു മടങ്ങി.
- വർക്ക്ഷീറ്റുകളും ക്വിസുകളും
- ക്ലാസ്റൂം മാനേജ്മെന്റ്
- ഫോർമേറ്റീവ് അസസ്മെന്റ്
- കസ്റ്റം പാഠ്യപദ്ധതിയും പാഠ പദ്ധതികളും
- 27 ഭാഷകൾ
ഹോംസ്കൂളിന് Storypie എന്തുകൊണ്ട്
പാഠ്യപദ്ധതി പൂർത്തിയായി. അവർ കൂടുതൽ ചോദിക്കും. നിങ്ങളുടെ ദിവസത്തിൽ മണിക്കൂറുകൾ മടങ്ങും.
- വർക്ക്ഷീറ്റ് ജനറേറ്റർ
- ആദ്യ വ്യക്തി ഓഡിയോ കഥകൾ
- സജ്ജമായ അവബോധ ക്വിസുകൾ
- കസ്റ്റം പാഠ്യപദ്ധതിയും പാഠ പദ്ധതികളും
- മുദ്രണം & പോകാൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ