ஹாரியட் குயிம்பி

வணக்கம், என் பெயர் ஹாரியட் குயிம்பி. என் கதை மே 11, 1875 அன்று மிச்சிகனில் உள்ள ஒரு சிறிய ஊரில் தொடங்கியது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் வாழ்க்கை மிகவும் வித்தியாசமாக இருந்தது, குறிப்பாக பெண்களுக்கு. ஆனால் சிறுவயதிலிருந்தே, நான் ஒரு சாகச உணர்வால் நிறைந்திருந்தேன். 1880களின் பிற்பகுதியில் என் குடும்பம் கலிபோர்னியாவிற்கு குடிபெயர்ந்தபோது, நான் ஒரு பெரிய உலகத்தைக் கண்டேன், என் ஆர்வம் வளர்ந்தது. நான் கற்றுக்கொள்வதையும் வாசிப்பதையும் விரும்பினேன், மேலும் சாதாரண வாழ்க்கைக்கு அப்பாற்பட்ட ஒரு வாழ்க்கையைப் பற்றி கனவு கண்டேன். பெரும்பாலான பெண்கள் வீட்டிலேயே இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டனர், ஆனால் நான் இன்னும் அதிகமாக விரும்புகிறேன் என்று எனக்குத் தெரியும். நான் உற்சாகம், சவால்கள் மற்றும் ஆராய்வதற்கான சுதந்திரம் நிறைந்த ஒரு வாழ்க்கையை விரும்பினேன். இந்த அசாதாரண வாழ்க்கைக்கான ஆசை நான் எடுத்த ஒவ்வொரு முடிவிற்கும் வழிகாட்டியது.

என் பெரிய வாழ்க்கைக்கான கனவு என்னை 1902 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு அழைத்துச் சென்றது. நான் ஒரு பத்திரிகையாளராக ஆக வேண்டும் என்பதில் உறுதியாக இருந்தேன், இது சில பெண்களே தொடர்ந்த ஒரு தொழில். என் கடின உழைப்பு பலனளித்தது, 1903 இல், நான் நாடு முழுவதும் நியூயார்க் நகரத்திற்கு குடிபெயர்ந்தேன். அங்கே, லெஸ்லீஸ் இல்லஸ்ட்ரேட்டட் வீக்லி என்ற பிரபலமான பத்திரிகையில் எனக்கு வேலை கிடைத்தது. ஒரு எழுத்தாளராகவும் நாடக விமர்சகராகவும், என் வாழ்க்கை பரபரப்பாக இருந்தது. பயணம் முதல் புதிய கண்டுபிடிப்புகள் வரை அனைத்தையும் பற்றி நான் கதைகள் எழுதினேன். ஒரு கட்டுரைக்காக ஒரு வேகமான புதிய ஆட்டோமொபைலை ஓட்டக் கற்றுக்கொண்டது எனது மிகவும் உற்சாகமான பணிகளில் ஒன்றாகும். வேகத்தின் உணர்வையும் நவீன தொழில்நுட்பத்தின் சக்தியையும் நான் விரும்பினேன். நான் பறப்பதைப் பற்றி நினைப்பதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, இந்த அனுபவம் நான் எல்லைகளைத் தாண்டி எதிர்காலத்தைத் தழுவுவதை எவ்வளவு ரசித்தேன் என்பதைக் காட்டியது.

என் முழு உலகமும் 1910 அக்டோபரில் மாறியது. நான் பெல்மாண்ட் பார்க் சர்வதேச விமானப் போட்டியில் இருந்தேன், இது விமானிகள் புதிய பறக்கும் இயந்திரங்களின் அதிசயத்தைக் காட்டும் ஒரு அற்புதமான நிகழ்வு. ஜான் மொய்சன்ட் என்ற ஒரு பிரபலமான விமானி காற்றில் பறந்து செல்வதை நான் ஆச்சரியத்துடன் பார்த்தேன். அந்த தருணத்தில், அவர் அவ்வளவு கருணையுடனும் சுதந்திரத்துடனும் பறப்பதைப் பார்த்து, நான் வானத்திற்குச் சொந்தமானவள் என்பதை உணர்ந்தேன். நான் உடனடியாக பறக்கக் கற்றுக்கொள்ள முடிவு செய்தேன். நான் மொய்சன்ட் விமானப் பள்ளியில் சேர்ந்தேன், அங்கு நான் பல சவால்களை எதிர்கொண்டேன். பறப்பது ஆபத்தானது மற்றும் ஒரு ஆணின் உலகமாகக் கருதப்பட்டது, ஆனால் நான் உறுதியாக இருந்தேன். நான் கடினமாகப் படித்து அயராது பயிற்சி செய்தேன். எனது முதல் தனி விமானத்தின் சிலிர்ப்பை விவரிக்க இயலாது. என் அர்ப்பணிப்பு அனைத்தும் ஆகஸ்ட் 1, 1911 அன்று பலனளித்தது, நான் என் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்று, அமெரிக்காவில் விமானி உரிமம் பெற்ற முதல் பெண் ஆனேன். இது எனக்கும் எல்லா இடங்களிலும் உள்ள பெண்களுக்கும் ஒரு வரலாற்று தருணம்.

எனது விமானி உரிமத்தைப் பெற்ற பிறகு, நான் இன்னும் பெரிய சவாலில் என் பார்வையை வைத்தேன்: ஆங்கிலக் கால்வாயைக் கடந்து பறந்த முதல் பெண் ஆக வேண்டும் என்று நான் விரும்பினேன். இது ஒரு சில ஆண்களே முடித்திருந்த ஒரு ஆபத்தான பயணம். 1912 வசந்த காலத்தில், நான் பிரான்சிற்குத் தயாராவதற்காகப் பயணம் செய்தேன். நான் கால்வாயை முதன்முதலில் பறந்த பிரபலமான விமானி லூயிஸ் பிளேரியாட்டிடமிருந்து ஒரு மோனோபிளேனைக் கடன் வாங்கினேன். நான் எனது சொந்த பறக்கும் உடையையும் வடிவமைத்தேன் - ஊதா நிற சாடினால் செய்யப்பட்ட ஒரு அற்புதமான ஒரு துண்டு உடை. ஏப்ரல் 16, 1912 காலை, நான் இங்கிலாந்தின் டோவரில் இருந்து புறப்பட்டேன். வானிலை எனக்கு சாதகமாக இல்லை. புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, நான் ஒரு அடர்த்தியான, குளிர்ச்சியான மூடுபனிக்குள் பறந்தேன். எனக்குக் கீழே உள்ள தண்ணீரையோ அல்லது மேலே உள்ள வானத்தையோ பார்க்க முடியவில்லை. ஒரு திசைகாட்டியை மட்டும் கொண்டு, நான் என் திறமைகளையும் என் தைரியத்தையும் நம்ப வேண்டியிருந்தது. ஒரு பதட்டமான ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, நான் பிரான்சில் ஒரு கடற்கரையில் பாதுகாப்பாகத் தரையிறங்கினேன். நான் அதைச் செய்திருந்தேன்! துரதிர்ஷ்டவசமாக, எனது நம்பமுடியாத சாதனை அரிதாகவே கவனிக்கப்பட்டது. செய்தித்தாள்கள் டைட்டானிக் கப்பல் மூழ்கிய சோகமான செய்திகளால் நிறைந்திருந்தன, இது ஒரு நாள் முன்புதான் நடந்திருந்தது.

எனது வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கால்வாய்ப் பயணத்திற்குப் பிறகும், என் பறக்கும் காதல் தொடர்ந்தது. நான் நாடு முழுவதும் விமான நிகழ்ச்சிகளில் பங்கேற்றேன், மற்றவர்களை ஊக்குவிக்கவும், அவர்களுக்கு விமானத்தின் அதிசயங்களைக் காட்டவும் நம்பினேன். பாஸ்டனில் நடந்த ஒரு கண்காட்சியின் போது என் பயணம் எதிர்பாராத விதமாக முடிவுக்கு வந்தது. ஜூலை 1, 1912 அன்று, எனது விமானத்தின் போது ஒரு சோகமான விபத்து நிகழ்ந்தது, என் வாழ்க்கை குறைக்கப்பட்டது. என் வாழ்க்கையின் விமானம் முடிந்தபோது எனக்கு 37 வயதுதான், ஆனால் பெண்கள் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை நான் உலகிற்குக் காட்டியிருந்தேன். நான் 'அமெரிக்காவின் முதல் பெண் விமானி' என்று நினைவுகூரப்படுகிறேன், இது வருங்கால பெண் விமானிகளுக்கு வானத்தைத் திறந்த ஒரு முன்னோடி. என் கதை உங்கள் கனவுகள் எவ்வளவு உயரமாகத் தோன்றினாலும், அவற்றைத் எப்போதும் துரத்த வேண்டும் என்பதை நினைவூட்டுகிறது.