காற்றியக்கவியல்

நான் ஒரு கண்ணுக்குத் தெரியாத உந்துதல், அது ஒரு கொடியை காற்றில் அசைக்க வைக்கிறது, மற்றும் ஒரு பட்டத்தை வானில் நடனமாட உதவும் மென்மையான உயர்வு. நான் பறவைகள் தங்கள் இறக்கைகளை அடிக்காமல் மணிநேரம் பறக்க உதவுகிறேன், மேலும் நான் சிறிய டேன்டேலியன் விதைகளை நீண்ட பயணங்களுக்கு எடுத்துச் செல்கிறேன். நான் ஒரு மென்மையான கிசுகிசுப்பாகவோ அல்லது சக்திவாய்ந்த முழக்கமாகவோ இருக்க முடியும், பாய்மரப் படகுகளை பெரிய நீலக் கடலின் குறுக்கே தள்ளுகிறேன். ஒரு காகித விமானம் தரையில் விழுவதற்குப் பதிலாக அறையின் குறுக்கே ஏன் சறுக்கிச் செல்கிறது என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? அது நான்தான், காற்றுடன் விளையாடுகிறேன்.

வணக்கம்! என் பெயர் ஏரோடைனமிக்ஸ். ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, மக்கள் நான் வேலை செய்வதைப் பார்த்தார்கள், ஒரு நாள் அவர்களும் பறக்க முடியும் என்று கனவு கண்டார்கள். என்னை மிகவும் கவனமாகப் படித்த முதல் நபர்களில் ஒருவர் இத்தாலியைச் சேர்ந்த லியோனார்டோ டா வின்சி என்ற புத்திசாலித்தனமான கலைஞர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர். சுமார் 1500 ஆம் ஆண்டில், அவர் பறவைகளைக் கவனிப்பதில் எண்ணற்ற மணிநேரங்களைச் செலவிட்டார், அவற்றின் இறக்கைகள் எவ்வாறு வளைந்து காற்றைப் பற்றிக்கொள்கின்றன என்பதை வரைந்தார். அவர் பறக்கும் இயந்திரங்களின் நம்பமுடியாத வரைபடங்களுடன் முழு நோட்டுப் புத்தகங்களையும் நிரப்பினார், அதில் 'ஆர்னிதோப்டர்' என்று அழைக்கப்படும் ஒன்றும் அடங்கும், இது ஒரு பறவையைப் போல அதன் இறக்கைகளை அசைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. அவரது இயந்திரங்கள் ஒருபோதும் தரையை விட்டு வெளியேறவில்லை என்றாலும், லியோனார்டோ ஒரு முக்கிய ரகசியத்தைப் புரிந்துகொண்டார்: ஒரு பொருள் காற்றில் எவ்வாறு நகர்கிறது என்பதற்கு அதன் வடிவம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு முக்கியமானது.

என் விதிகளை மக்கள் உண்மையாகப் புரிந்துகொள்ள இன்னும் சில நூற்றாண்டுகள் ஆனது. 1799 ஆம் ஆண்டில், சர் ஜார்ஜ் கேலி என்ற ஆங்கிலப் பொறியாளர் இறுதியாக குறியீட்டை உடைத்தார். ஒன்று பறக்கும்போது நான்கு முக்கிய விசைகள் எப்போதும் செயல்படுகின்றன என்பதை அவர் உணர்ந்தார்: லிஃப்ட், எடை, த்ரஸ்ட் மற்றும் டிராக். வானில் சறுக்கும் ஒரு கழுகைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். அதன் எடை என்பது ஈர்ப்பு விசை அதை கீழே இழுப்பதாகும். ஆனால் அதன் இறக்கைகளின் சிறப்பு வளைந்த வடிவம் காற்றிலிருந்து லிஃப்ட் எனப்படும் மேல்நோக்கிய விசையை உருவாக்குகிறது. முன்னோக்கிச் செல்ல, அதற்கு ஒரு உந்துதல் தேவை, அது த்ரஸ்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மேலும் அது நகரும்போது கழுகுக்கு எதிராகத் தள்ளும் காற்று டிராக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு பொருள் பறக்க, அதன் லிஃப்ட் அதன் எடையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் த்ரஸ்ட் அதன் டிராக்கை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்று சர் ஜார்ஜ் கேலி கண்டுபிடித்தார். அவரது அற்புதமான கண்டுபிடிப்பு அவருக்கு 'விமானப் போக்குவரத்தின் தந்தை' என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றுத் தந்தது.

என் விதிகள் இறுதியாகப் புரிந்து கொள்ளப்பட்டதால், யாராவது வானத்திற்குச் செல்வது ஒரு காலத்தின் விஷயமாக இருந்தது. அந்த நபர் ஓஹியோவைச் சேர்ந்த இரண்டு சகோதரர்களான ஆர்வில் மற்றும் வில்பர் ரைட் என்று மாறியது. அவர்கள் கனவு காணாத அற்புதமான கண்டுபிடிப்பாளர்கள்—அவர்கள் தங்கள் தவறுகளிலிருந்து உருவாக்கி, சோதித்து, கற்றுக்கொண்டார்கள். 1901 ஆம் ஆண்டில், சரியான ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க 200 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு இறக்கை வடிவங்களைச் சோதிக்க ஒரு சிறிய காற்று சுரங்கப்பாதையை உருவாக்கினர். பல வருட கடின உழைப்புக்குப்பிறகு, டிசம்பர் 17 ஆம் தேதி, 1903 ஆம் ஆண்டு, வட கரோலினாவின் கிட்டி ஹாக்கின் குளிரான காலையில், அவர்கள் தயாராக இருந்தனர். ஆர்வில் அவர்களின் விமானமான ரைட் ஃபிளையரை 12 நம்பமுடியாத வினாடிகளுக்கு இயக்கினார். வரலாற்றில் ஒரு இயங்கும், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விமானம் முதன்முறையாகப் பறந்தது அதுவே. அவர்கள் என் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தி உலகை என்றென்றும் மாற்றியிருந்தார்கள்!

இன்று, நான் எல்லா விதமான வழிகளிலும் மக்களுக்கு உதவ பிஸியாக இருக்கிறேன். நான் மாபெரும் ஜெட் விமானங்கள் பயணிகளை பெருங்கடல்களுக்குக் கொண்டு செல்ல உதவுகிறேன், மேலும் பந்தயக் கார்களை மிகவும் நேர்த்தியாக ஆக்குகிறேன், அதனால் அவை குறைந்த இழுவையுடன் பாதையைச் சுற்றிச் செல்ல முடியும். பொறியாளர்கள் எனது கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தி வேகமான மிதிவண்டிகள், தொலைதூரம் பறக்கும் கோல்ஃப் பந்துகள் மற்றும் தூய்மையான ஆற்றலை உருவாக்கும் அமைதியான காற்றாலைகளை வடிவமைக்கிறார்கள். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் ஒரு விமானம் வானத்தில் கோடு போடுவதைப் பார்க்கும்போது அல்லது அதிவேக ரயிலைக் கடந்து காற்று வீசுவதை உணரும்போது, ​​அது நான் வேலையில் இருக்கிறேன். நான் காற்றில் நகரும் அறிவியல், கனவு காண்பவர்களுக்கும் கண்டுபிடிப்பாளர்களுக்கும் வானத்தை அடைய உதவ நான் எப்போதும் இங்கே இருக்கிறேன். என் உதவியுடன் நீங்கள் என்ன புதிய உயரங்களை ஆராய்வீர்கள்?