டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வே
டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வே உலகின் மிக நீளமான இரயில் பாதையாகும்…
படிக்கிறது தரம் K-2 கேட்கிறது கே–3
அச்சிடவும் & உருவாக்கவும்
பதில் விசைகள்·எந்த தயாரிப்பும் இல்லை·கணக்குடன் இலவசம்
22 வேலைப்பதிவுகள் · பதில் விசைகள் · முழு கதை · க்விஸ் · 6-8 வயதுகள் · CEFR A2
27 மொழிகளில் 244,000+ கூடுதல் கதைகள், ஒவ்வொன்றுக்கும் ஒலிப்பதிவு மற்றும் அனைத்திற்கும் அச்சிடக்கூடியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வே வேண்டும்?
ஒரு பெரிய நாட்டின் குறுக்கே, பனிபடர்ந்த காடுகள் மற்றும் பரந்த சமவெளிகள் வழியாக நீண்டு செல்வதை உணருங்கள். நான் எஃகினால் ஆன ஒரு பாதை, சக்கரங்களின் சத்தத்தால் அதிர்கிறேன். சைபீரியாவின் பரந்த, காட்டு நிலத்தின் கதைகளை நான் மெதுவாகச் சொல்கிறேன். மக்கள் என் ஜன்னல்களுக்கு வெளியே பார்த்து, முடிவில்லாத பிர்ச் மரங்களையும், பளபளக்கும் ஆறுகளையும் காண்கிறார்கள். நான் தான் டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வே, முழு உலகிலேயே மிக நீளமான இரயில்வே.
பல காலத்திற்கு முன்பு, ரஷ்யா மிகவும் பெரியதாக இருந்ததால், ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனைக்கு பயணம் செய்வது கடினமாக இருந்தது. ஜார் மூன்றாம் அலெக்சாண்டர் என்ற ஆட்சியாளருக்கு ஒரு பெரிய யோசனை இருந்தது. அவர் தனது நாட்டை ஒரு நீண்ட இரும்பு நாடாவால் இணைக்க விரும்பினார். மே 31ஆம் தேதி, 1891ஆம் ஆண்டு, அவரது மகன் நிக்கோலஸ் இந்தப் பணியைத் தொடங்க உதவினார். ஆயிரக்கணக்கான வலிமையான மற்றும் துணிச்சலான மக்கள் என்னைக் கட்ட வந்தார்கள். அவர்கள் கரடுமுரடான மலைகள் மீதும், வலிமையான பாலங்கள் வழியாக பெரிய ஆறுகளைக் கடந்தும், இருண்ட சுரங்கப்பாதைகள் வழியாகவும் என் தண்டவாளங்களை அமைத்தார்கள். இது மிகவும் கடினமான வேலையாக இருந்தது, ஆனால் அவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தொடர்ந்து செய்தார்கள்.
பல வருட கடின உழைப்புக்குப் பிறகு, நான் இறுதியாக 1916ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டேன். முதன்முறையாக, மக்கள் மேற்கில் உள்ள மாஸ்கோவிலிருந்து கிழக்கில் உள்ள விளாடிவோஸ்டாக்கில் உள்ள பெரிய கடல் வரை பயணம் செய்ய முடிந்தது. நான் கடிதங்கள், உணவு மற்றும் குடும்பங்களைச் சுமந்து சென்றேன். தங்கள் நாட்டின் மற்ற பகுதிகளைப் பற்றி கதைகள் மட்டுமே கேட்டிருந்த மக்கள் இப்போது சென்று அவற்றைப் பார்க்க முடிந்தது. நான் ரஷ்யா என்ற மாபெரும் நாட்டை ஒன்றாகத் தைக்கும் ஒரு நீண்ட நூல் போல இருந்தேன், அது நாட்டை கொஞ்சம் சிறியதாகவும், மேலும் இணைக்கப்பட்டதாகவும் உணர வைத்தது.
டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வேயின் கதை
ஒரு பெரிய நாட்டின் குறுக்கே, பனிபடர்ந்த காடுகள் மற்றும் பரந்த சமவெளிகள் வழியாக நீண்டு செல்வதை உணருங்கள். நான் எஃகினால் ஆன ஒரு பாதை, சக்கரங்களின் சத்தத்தால் அதிர்கிறேன். சைபீரியாவின் பரந்த, காட்டு நிலத்தின் கதைகளை நான் மெதுவாகச் சொல்கிறேன். மக்கள் என் ஜன்னல்களுக்கு வெளியே பார்த்து, முடிவில்லாத பிர்ச் மரங்களையும், பளபளக்கும் ஆறுகளையும் காண்கிறார்கள். நான் தான் டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வே, முழு உலகிலேயே மிக நீளமான இரயில்வே.
பல காலத்திற்கு முன்பு, ரஷ்யா மிகவும் பெரியதாக இருந்ததால், ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனைக்கு பயணம் செய்வது கடினமாக இருந்தது. ஜார் மூன்றாம் அலெக்சாண்டர் என்ற ஆட்சியாளருக்கு ஒரு பெரிய யோசனை இருந்தது. அவர் தனது நாட்டை ஒரு நீண்ட இரும்பு நாடாவால் இணைக்க விரும்பினார். மே 31ஆம் தேதி, 1891ஆம் ஆண்டு, அவரது மகன் நிக்கோலஸ் இந்தப் பணியைத் தொடங்க உதவினார். ஆயிரக்கணக்கான வலிமையான மற்றும் துணிச்சலான மக்கள் என்னைக் கட்ட வந்தார்கள். அவர்கள் கரடுமுரடான மலைகள் மீதும், வலிமையான பாலங்கள் வழியாக பெரிய ஆறுகளைக் கடந்தும், இருண்ட சுரங்கப்பாதைகள் வழியாகவும் என் தண்டவாளங்களை அமைத்தார்கள். இது மிகவும் கடினமான வேலையாக இருந்தது, ஆனால் அவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தொடர்ந்து செய்தார்கள்.
பல வருட கடின உழைப்புக்குப் பிறகு, நான் இறுதியாக 1916ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டேன். முதன்முறையாக, மக்கள் மேற்கில் உள்ள மாஸ்கோவிலிருந்து கிழக்கில் உள்ள விளாடிவோஸ்டாக்கில் உள்ள பெரிய கடல் வரை பயணம் செய்ய முடிந்தது. நான் கடிதங்கள், உணவு மற்றும் குடும்பங்களைச் சுமந்து சென்றேன். தங்கள் நாட்டின் மற்ற பகுதிகளைப் பற்றி கதைகள் மட்டுமே கேட்டிருந்த மக்கள் இப்போது சென்று அவற்றைப் பார்க்க முடிந்தது. நான் ரஷ்யா என்ற மாபெரும் நாட்டை ஒன்றாகத் தைக்கும் ஒரு நீண்ட நூல் போல இருந்தேன், அது நாட்டை கொஞ்சம் சிறியதாகவும், மேலும் இணைக்கப்பட்டதாகவும் உணர வைத்தது.
இன்றும், என் பயணம் நிற்காது. நான் இன்னும் உலகின் ஆழமான ஏரியான பைக்கால் ஏரியைக் கடந்தும், ஏழு வெவ்வேறு நேர மண்டலங்கள் வழியாகவும் பயணிக்கிறேன். உலகெங்கிலும் இருந்து மக்கள் ஒரு சாகசப் பயணத்திற்காக என் மீது சவாரி செய்ய வருகிறார்கள். அவர்கள் புதிய நண்பர்களை உருவாக்குகிறார்கள், கதைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள், மேலும் ஜன்னல்களுக்கு வெளியே அற்புதமான காட்சிகள் மாறுவதைப் பார்க்கிறார்கள். நான் ஒரு இரயில்வேயை விட மேலானவன்; நான் ஒரு பெரிய கனவும் கடின உழைப்பும், மக்கள் மற்றும் இடங்களை எவ்வளவு தூரத்தில் இருந்தாலும் இணைக்க முடியும் என்பதற்கான ஒரு நினைவூட்டல்.
அற்புதமான தகவல்கள்
பற்றி
டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வே உலகின் மிக நீளமான இரயில் பாதையாகும், இது ரஷ்யா முழுவதும் பரவி மாஸ்கோவை ரஷ்யாவின் தூர கிழக்குடன் இணைக்கிறது. இதன் கட்டுமானம் 1891 இல் தொடங்கி 1916 இல் நிறைவடைந்தது; இந்த இரயில்வே படிப்படியாக செயல்பாட்டுக்கு வந்தது, முதல் பகுதி 1904 இல் திறக்கப்பட்டது. இது ஒரு மகத்தான பொறியியல் சாதனையாகும், இது ரஷ்யா முழுவதும் இணைப்பை கணிசமாக மேம்படுத்தியது, பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் மக்கள் மற்றும் பொருட்களின் இயக்கத்திற்கு உதவியது, ஆனால் இது நாட்டை முழுமையாக ஒன்றிணைக்கவில்லை. டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வே மில்லியன் கணக்கான விவசாயிகளை சைபீரியாவிற்கு இடம்பெயர உதவியது, ஆனால் பரவலான குடியேற்றம் இரயில் பாதையிலிருந்து 30 மைல் (48 கி.மீ) தொலைவில் உள்ள பகுதிகளுக்கு மட்டுமே περιορισப்பட்டது.
க்விஜ் எடுக்கவும்
கேள்வி 1 இன் 4
டிரான்ஸ்-சைபீரியன் இரயில்வேயை உருவாக்க யார் விரும்பினார்கள்?
அடுத்தது ஆராயுங்கள்
மேலும் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?
ஆராய்ச்சியை கடந்துபோகுங்கள். ஒவ்வொரு கதையையும் உண்மையான கற்றலாக மாற்றும் கருவிகளை திறக்கவும்.
குடும்பங்களுக்கு Storypie Plus
முழு கதைகள், வினாடி வினா, மற்றும் அச்சிடக்கூடியவை. இரவுகள் மற்றும் கார் பயணங்கள், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டது.
- எல்லா அளவிலான ஆடியோ கதைகள்
- உருவாக்கும் முறை: உங்கள் குழந்தை கதையில் நடிக்கிறது
- ஆஃப்லைன் பதிவிறக்கம்
- அச்சிடக்கூடிய வேலைப்பதிவுகள் & நிறமிடும் பக்கங்கள்
பள்ளிகளுக்கான Storypie ஏன்
மாணவர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். சில விநாடிகளில் தயாராகுங்கள். மாலை உங்களுக்கு திரும்ப.
- பணித்தாள் & வினாடி வினா
- வகுப்பு மேலாண்மை
- உருவாக்கும் மதிப்பீடு
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- 27 மொழிகள்
மனிதவியல் பள்ளிக்கூடத்திற்கு Storypie ஏன்
பாடத்திட்டம் முடிந்தது. அவர்கள் மேலும் கேட்கப்போகிறார்கள். உங்கள் நாளில் மணித்துளிகள் மீண்டும்.
- பணித்தாள் உருவாக்கி
- முதல் நபர் ஒலிக் கதை
- உள்ளமைவான புரிதல் வினாக்கள்
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- அச்சிடவும் & செல்லும் செயல்பாடுகள்