மின் மோட்டார்

கவனமாகக் கேளுங்கள். அந்த மெல்லிய முணுமுணுப்பைக் கேட்க முடிகிறதா? அந்த மென்மையான அதிர்வை உணர முடிகிறதா? அது நான்தான், விழித்துக் கொள்கிறேன். நான்தான் மின் மோட்டார். நீங்கள் தினமும் பயன்படுத்தும் பல பொருட்களில் இருக்கும் அமைதியான, சுழலும் இதயம் நான். ஒரு சூடான நாளில் உங்களைக் குளிர்விக்கும் மின்விசிறியைப் பற்றி சிந்தியுங்கள், அதன் இறக்கைகள் காற்றில் சுழல்கின்றன. அது நான்தான். உங்களுக்குப் பிடித்த பழச்சாற்றைத் தயாரிக்கும்போது மிக்ஸி சுழல்வதை நினைத்துப் பாருங்கள், அல்லது தரையில் வேகமாக ஓடும் பொம்மை காரை நினைத்துப் பாருங்கள். அதுவும் நான்தான். உங்கள் தொலைபேசிக்கு ஒரு செய்தி வரும்போது நீங்கள் உணரும் அந்த சிறிய அதிர்வு கூட - ஆம், அது எனது ஒரு சிறிய வடிவம். நான் தான் மின்சாரத்தை இயக்கமாக மாற்றும் சக்தி, எண்ணற்ற இயந்திரங்களுக்குள் மறைந்திருக்கும் ஒரு அயராத உழைப்பாளி. நான் பிறப்பதற்கு முன்பு, உலகம் மிகவும் வித்தியாசமான இடமாக இருந்தது. அது மிகவும் மெதுவாக இருந்தது, மனித மற்றும் விலங்குகளின் தசைகளின் வலிமை, ஒரு பாய்மரத்தில் காற்றின் உந்துதல், அல்லது ஒரு நீராவி இயந்திரத்தின் சீறல் ஆகியவற்றால் இயக்கப்பட்டது. அது ஒரு புதிய வகையான ஆற்றலுக்காக, ஒரு புதிய இயக்க முறைக்காகக் காத்திருந்த ஒரு உலகம். அது எனக்காகக் காத்திருந்த ஒரு உலகம். எனது கதை தீப்பொறிகள், காந்தங்கள், மற்றும் எதிர்காலத்தை இயக்குவதற்கான ஒரு புதிய வழியைக் கண்டறிந்த புத்திசாலித்தனமான மனங்களைப் பற்றியது.

எனது கதை ஒரு இரகசிய நட்பைக் கண்டுபிடித்ததிலிருந்து தொடங்குகிறது, அது இயற்கையில் எப்போதும் மறைந்திருந்தது. பல நூற்றாண்டுகளாக, மக்கள் மின்சாரம் மற்றும் காந்தத்தைப் பற்றி அறிந்திருந்தனர், ஆனால் அவர்கள் அவற்றை இரண்டு தனித்தனி, மர்மமான சக்திகளாக நினைத்தார்கள். 1820 ஆம் ஆண்டில், டென்மார்க்கைச் சேர்ந்த ஹான்ஸ் கிறிஸ்டியன் ஓர்ஸ்டெட் என்ற ஆர்வமுள்ள விஞ்ஞானி ஒரு விரிவுரை ஆற்றிக்கொண்டிருந்தபோது எல்லாம் மாறியது. அவர் ஒரு கம்பி வழியாக மின்சாரத்தை அனுப்பியபோது, அருகிலிருந்த ஒரு திசைகாட்டியின் முள் திடீரென நகர்ந்து விலகிச் செல்வதைக் கவனித்தார். அது ஒரு சிறிய அசைவுதான், ஆனால் அது ஒரு பெரிய இரகசியத்தை வெளிப்படுத்தியது: மின்சாரம் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்க முடியும். அந்த இரண்டு சக்திகளும் இணைக்கப்பட்டிருந்தன. அவை நண்பர்கள். இந்த கண்டுபிடிப்பு விஞ்ஞான உலகில் உற்சாக அலைகளை ஏற்படுத்தியது. லண்டனில், புத்திசாலித்தனமும் உறுதியும் கொண்ட மைக்கேல் ஃபாரடே என்ற விஞ்ஞானி இதைப் பற்றிக் கேள்விப்பட்டு மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டார். இந்த இணைப்பைப் புரிந்துகொள்ள அவர் பல மாதங்கள் பரிசோதனை செய்தார். பின்னர், செப்டம்பர் 3 ஆம் தேதி, 1821 அன்று, அவர் ஒரு திருப்புமுனையை அடைந்தார். ராயல் நிறுவனத்தில் உள்ள தனது ஆய்வகத்தில், அவர் ஒரு புத்திசாலித்தனமான சாதனத்தை அமைத்தார். அவர் ஒரு காந்தத்தை பாதரசக் கோப்பையில் வைத்து, மேலே இருந்து ஒரு கம்பியைத் தொங்கவிட்டார், அதன் முனை திரவத்தைத் தொட்டது. அவர் கம்பியை ஒரு பேட்டரியுடன் இணைத்தபோது, ஒரு மாயாஜாலம் நிகழ்ந்தது. அந்தக் கம்பி சுழலத் தொடங்கியது, காந்தத்தைச் சுற்றி ஒரு தொடர்ச்சியான வட்டத்தில் நடனமாடியது. முதல் முறையாக, மின் ஆற்றல் தொடர்ச்சியான இயந்திர இயக்கமாக மாற்றப்பட்டது. அந்தச் சுழலும் கம்பியில், நான் பிறந்தேன். நான் பெரியவனாகவோ சக்தி வாய்ந்தவனாகவோ இல்லை, ஒரு விஞ்ஞான ஆர்வம் மட்டுமே, ஆனால் ஒரு நாள் எல்லாவற்றையும் மாற்றக்கூடிய ஒரு ஆற்றலுடன் நான் உயிருடன் இருந்தேன்.

பல ஆண்டுகளாக, நான் பெரும்பாலும் ஆய்வகங்களில் ஒரு அதிசயமாகவே இருந்தேன், மின்காந்தவியலின் கொள்கைகளை விளக்க விஞ்ஞானிகளுக்கான ஒரு கவர்ச்சிகரமான பொம்மையாக இருந்தேன். எனது முதல் வடிவம் புரட்சிகரமாக இருந்தபோதிலும், உண்மையான வேலை செய்ய முடியாத அளவுக்கு பலவீனமாக இருந்தது. நான் வலிமையாகவும், நடைமுறைக்கு ஏற்றவனாகவும் வளர வேண்டியிருந்தது. பல புத்திசாலித்தனமான கண்டுபிடிப்பாளர்கள் எனது திறனைக் கண்டு, நான் முதிர்ச்சியடைய தங்களை அர்ப்பணித்தனர். அவர்களில் மிக முக்கியமான ஒருவர் வெர்மான்ட்டைச் சேர்ந்த தாமஸ் டேவன்போர்ட் என்ற கொல்லர். அவர் ஒரு பயிற்சி பெற்ற விஞ்ஞானி அல்ல, ஆனால் அவருக்கு எல்லையற்ற ஆர்வம் இருந்தது. அவர் ஒரு காந்தத்தை வாங்கி, தனது பட்டறையில் பரிசோதனை செய்யத் தொடங்கினார், தனது கம்பிகளை காப்பிட தனது மனைவியின் திருமண உடையிலிருந்து பட்டு நூலை மிகவும் கவனமாக சுற்றினார். எண்ணற்ற முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, பயனுள்ளதாக இருக்கும் அளவுக்கு சக்திவாய்ந்த முதல் நேரடி மின்னோட்ட, அல்லது டிசி, மோட்டார்களில் ஒன்றை அவர் உருவாக்கினார். 1837 ஆம் ஆண்டில், அவர் தனது வடிவமைப்பிற்காக ஒரு காப்புரிமையைப் பெற்றார், மேலும் ஒரு சிறிய அச்சு இயந்திரத்தை இயக்க என்னைப் பயன்படுத்தினார். அதைக் கற்பனை செய்து பாருங்கள். ஒரு கோப்பையில் ஒரு கம்பியைச் சுற்றுவதிலிருந்து நான் செய்தித்தாள்களை அச்சிடும் நிலைக்கு உயர்ந்தேன். இது ஒரு பெரிய படியாக இருந்தது, ஆனால் எனது பயணம் இன்னும் முடியவில்லை. மிகப்பெரிய மாற்றம், எனது சக்தியை உண்மையிலேயே வெளிக்கொணர்ந்த ஒன்று, ஒரு தொலைநோக்கு மேதையின் மனதில் இருந்து வந்தது: நிக்கோலா டெஸ்லா. 1880 களின் பிற்பகுதியில், உலகம் பெரும்பாலும் டேவன்போர்ட் மேம்படுத்திய டிசி மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தியது. அவை வேலை செய்தன, ஆனால் அவற்றில் பிரஷ்கள் மற்றும் கம்யூடேட்டர்கள் எனப்படும் பாகங்கள் இருந்தன, அவை தீப்பொறி பறக்கச் செய்து தேய்ந்து போயின. டெஸ்லா ஒரு சிறந்த வழியைக் கற்பனை செய்தார். அவர் முற்றிலும் ஒரு புதிய வகையான என்னை வடிவமைத்தார் - மாற்று மின்னோட்ட, அல்லது ஏசி, தூண்டல் மோட்டார். எனது ஏசி பதிப்பில் பிரஷ்கள் இல்லை, மேலும் அது மிகவும் எளிமையானது, நம்பகமானது, மற்றும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு சக்தி வாய்ந்தது. டெஸ்லாவின் வடிவமைப்பு மிகவும் நேர்த்தியாகவும் திறமையாகவும் இருந்ததால், தொழிற்சாலைகளில் மிகப்பெரிய இயந்திரங்களை இயக்க என்னால் முடிந்தது, இது தொழில்துறையின் சக்கரங்களை முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவில் சுழற்றியது. நான் இனி ஒரு உதவியாளன் மட்டுமல்ல; நான் ஒரு சக்தி மையம்.

நிக்கோலா டெஸ்லாவின் ஏசி வடிவமைப்புடன், நான் ஆய்வகத்தையும் சிறிய பட்டறையையும் நிரந்தரமாக விட்டுவிட்டு, தொழில்துறை உலகின் இதயத்திற்குள் நுழைந்தேன். இருப்பினும், விரைவில், எனது பயணம் இன்னும் முக்கியமான இடத்திற்கு என்னைக் கொண்டு சென்றது: மக்களின் வீடுகளுக்குள். எனது அமைதியான முணுமுணுப்பு நவீன வாழ்க்கையின் பின்னணி இசையாக மாறியது. உணவைப் తాజాగా வைத்திருக்கும் குளிர்சாதனப் பெட்டிகள், கடின உழைப்பின் மணிநேரங்களைச் சேமித்த சலவை இயந்திரங்கள், மற்றும் வீடுகளை சுத்தமாகவும் ஆரோக்கியமாகவும் மாற்றிய வெற்றிட கிளீனர்கள் ஆகியவற்றை நான் இயக்கத் தொடங்கினேன். நான் அன்றாட வாழ்க்கையை எளிதாக்கினேன், மக்களுக்கு குடும்பம், படைப்பாற்றல் மற்றும் ஓய்வுக்காக அதிக நேரத்தைக் கொடுத்தேன். எனது தாக்கம் இன்னும் பெரியதாக வளர்ந்தது. எந்தவொரு பெரிய நகரத்தின் வானத்தையும் பாருங்கள். உயரமான வானளாவிய கட்டிடங்களைக் காண்கிறீர்களா? மக்களை மிக உயரமான தளங்களுக்கு உயர்த்தும் மின்தூக்கிகளில் நான் இருக்கிறேன். ஒவ்வொரு வீட்டிற்கும் அலுவலகத்திற்கும் சுத்தமான தண்ணீரைக் கொண்டுவரும் சக்திவாய்ந்த பம்புகளில் நான் இருக்கிறேன். நான் நாடுகள் முழுவதும் பயணம் செய்தேன், மக்களைയും இடங்களையும் முன்பை விட வேகமாகவும் சுத்தமாகவும் இணைத்த மின்சார ரயில்களை இயக்கினேன். எனது பயணம் நீண்ட மற்றும் நம்பமுடியாததாக இருந்துள்ளது, ஆனால் அது இன்னும் முடிவடையவில்லை. இன்று, எனக்கு மிகவும் உற்சாகமான வேலைகளில் ஒன்று உள்ளது: ஒரு தூய்மையான எதிர்காலத்தை உருவாக்க உதவுவது. ஒவ்வொரு மின்சார காருக்கும் உள்ளே சுழலும் இதயம் நான், சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை அமைதியான, புகை இல்லாத இயக்கமாக மாற்றுகிறேன். நான் காற்றாலைகளின் ஒரு முக்கிய பகுதி, காற்றின் சக்தியைப் பிடித்து அனைவருக்கும் மின்சாரமாக மாற்றுகிறேன். எனது சுழற்சியும் சுற்றலும் தொடர்கிறது, எப்போதும் மாற்றியமைத்து, எப்போதும் உழைக்கிறது. ஒரு திசைகாட்டி முள்ளின் சிறிய அசைவிலிருந்து நமது பசுமையான எதிர்காலத்தை இயக்குவது வரை, நான் மனித ஆர்வத்திற்கும் ஒரு சிறந்த உலகத்திற்கான முடிவற்ற தேடலுக்கும் ஒரு சான்றாக இருக்கிறேன். நான் இன்னும் சுழன்றுகொண்டிருக்கிறேன்.