தொடர்வண்டிப் பொறி

நான் ஒரு நீராவி வண்டி, நீராவி சக்தியால் இயங்கும் ஒரு எஞ்சின். நான் இருப்பதற்கு முன்பு, இந்த உலகம் மிகவும் மெதுவாக இருந்தது. குதிரைகள் இழுக்கும் வண்டிகள் கரடுமுரடான சாலைகளில் மெதுவாகச் சென்றன. ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்குச் செல்ல பல நாட்கள் ஆனது. சுரங்கங்களில் இருந்து கனமான நிலக்கரியை வெளியே கொண்டு வருவது மிகவும் கடினமான வேலையாக இருந்தது. மக்களுக்கு பொருட்களை நகர்த்தவும், வேகமாக பயணிக்கவும் ஒரு வலிமையான, வேகமான வழி தேவைப்பட்டது. அப்போதுதான் நான் பிறந்தேன். என் உடலுக்குள் நெருப்பு எரிந்து, தண்ணீரை கொதிக்க வைத்து, புகையையும் நீராவியையும் உண்டாக்கும். அந்த நீராவிதான் என் சக்கரங்களை சுழற்றி, இரும்புத் தண்டவாளங்களில் என்னை முன்னோக்கிச் செல்ல வைக்கும் சக்தி. என் முதல் மூச்சு, சூடான நீராவிப் புகையாக வெளியேறியபோது, இந்த உலகத்தை நான் மாற்றப் போகிறேன் என்பது எனக்குத் தெரியும்.

என் முதல் மூதாதையரை உருவாக்கியவர் ரிச்சர்ட் ட்ரெவிதிக் என்ற ஒரு புத்திசாலி கண்டுபிடிப்பாளர். அவர் கார்ன்வால் என்ற இடத்தில் வசித்தார். அவர் சுரங்கங்களில் இருந்து நிலக்கரியை எளிதாக வெளியே கொண்டு வர ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிக்க விரும்பினார். பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, பிப்ரவரி 21, 1804 அன்று, அவர் என் முதல் வடிவத்தை உருவாக்கினார். அந்த நாள் மிகவும் அற்புதமான நாள். நான் பத்து டன் இரும்பையும், 70 மக்களையும் ஏற்றிக்கொண்டு, சுமார் ஒன்பது மைல் தூரம் இரும்புத் தண்டவாளத்தில் பயணம் செய்தேன். என்னால் இவ்வளவு பாரத்தை இழுக்க முடியும் என்று யாரும் நம்பவில்லை. ஆனால், ஒரு சிக்கல் இருந்தது. நான் மிகவும் கனமாக இருந்ததால், நான் ஓடிய இரும்புத் தண்டவாளங்கள் என் எடையைத் தாங்காமல் உடைந்துவிட்டன. என் யோசனை சிறந்தது, ஆனால் நான் ஓடுவதற்கு வலுவான பாதைகள் தேவைப்பட்டன. இது ஒரு தொடக்கம் தான், ஆனால் இது ஒரு பெரிய தொடக்கம்.

அடுத்து, ஜார்ஜ் ஸ்டீபன்சன் என்ற மற்றொரு அற்புதமான மனிதர் வந்தார். அவர் 'ரயில்வேயின் தந்தை' என்று அழைக்கப்படுகிறார். அவர் என் வடிவமைப்பில் இருந்த சிக்கல்களை சரிசெய்து, என்னை இன்னும் சிறப்பாகவும், வலிமையாகவும் மாற்றினார். அவர் எனக்காக வலுவான தண்டவாளங்களையும் உருவாக்கினார். செப்டம்பர் 27, 1825 அன்று, என் உறவினரான 'லோகோமோஷன் நம்பர் 1' என்ற நீராவி வண்டி, உலகின் முதல் பொது ரயில் பாதையில் தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டது. அது மக்கள் மற்றும் நிலக்கரியை ஏற்றிச் சென்றது. அது ஒரு வரலாற்று சிறப்புமிக்க நாள். பின்னர், அக்டோபர் 1829 இல், ரெயின்ஹில் சோதனைகள் என்ற ஒரு பெரிய போட்டி நடந்தது. அந்தப் போட்டியில், 'ராக்கெட்' என்ற எனது வேகமான உறவினர் வெற்றி பெற்றார். ராக்கெட் மணிக்கு 30 மைல் வேகத்தில் சென்றது, அது அப்போது நம்பமுடியாத வேகமாக இருந்தது. அந்த வெற்றி, நீராவி வண்டிகள்தான் எதிர்காலத்தின் போக்குவரத்து என்பதை முழு உலகிற்கும் காட்டியது. அன்று முதல், எங்களைத் தடுக்க எதுவும் இல்லை.

நான் பிறந்ததிலிருந்து, இந்த உலகத்தை நான் పూర్తిగా மாற்றியிருக்கிறேன். நான் நகரங்களையும், நாடுகளையும் இணைத்தேன். தொழிற்சாலைகளுக்குத் தேவையான பொருட்களை விரைவாகக் கொண்டு சென்றேன். மக்கள் தங்கள் குடும்பத்தினரைப் பார்க்கவும், புதிய இடங்களுக்குப் பயணம் செய்யவும் நான் உதவினேன். முன்பு கனவில் மட்டுமே கண்ட இடங்களுக்கு மக்கள் இப்போது எளிதாகச் செல்ல முடிந்தது. காலப்போக்கில், நானும் வளர்ந்தேன். நீராவி சக்தியிலிருந்து, நான் டீசல் மற்றும் மின்சார சக்தியில் இயங்கக் கற்றுக்கொண்டேன். நான் இப்போது இன்னும் வேகமாகவும், தூய்மையாகவும் இருக்கிறேன். இன்றும், நான் கடினமாக உழைத்து வருகிறேன், சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்கிறேன், மக்களை அவர்கள் செல்ல வேண்டிய இடங்களுக்குக் கொண்டு சேர்க்கிறேன். இரண்டு இரும்புத் தண்டவாளங்களில் என் பயணம் தொடங்கி, இன்று நான் உலகை ஒன்றாக இணைக்கும் ஒரு பெரிய சக்தியாக மாறியிருக்கிறேன்.