Джордж Стефенсон
Відомий як «Батько залізниць»…
Читає на Класи K-2 Слухає на К–3
Друкувати та створювати
Ключі відповідей·Без підготовки·Безкоштовно з обліковим записом
22 робочих аркушів · ключі відповідей · повна історія · вікторина · Вікові категорії 6-8 · CEFR A2
Додатково 208,000+ історій у 27 мовах, аудіо для кожної з них та роздруківки для всіх.
Хочете тільки Джордж Стефенсон?
Привіт, я Джордж Стівенсон. Я народився 9-го червня 1781-го року в маленькому селі в Англії. Я виріс біля вугільних шахт і любив спостерігати за великими, гучними паровими машинами, які пихкали і гуркотіли цілий день. Оскільки у моєї родини було небагато грошей, я не міг ходити до школи, як інші діти, але я завжди був допитливим і любив дізнаватися, як все працює.
Я влаштувався на роботу з паровими машинами, які так сильно любив. Я лагодив їх, розбирав і збирав знову, щоб зрозуміти кожну деталь. Це було схоже на розв'язування великої головоломки. Коли мені було 18 років, у 1799-му році, я вирішив піти до вечірньої школи, щоб навчитися читати, писати та рахувати. Це було нелегко, але я знав, що ці знання допоможуть мені втілити мої ідеї в життя. У 1814-му році я збудував свій перший паровоз, «Блюхер», щоб допомагати тягнути важкі вози з вугіллям на шахті. Це був лише початок моєї великої подорожі.
А ось і найцікавіша частина, де я розповім про роботу з моїм талановитим сином, Робертом. Ми працювали разом, як одна команда. У жовтні 1829-го року ми взяли участь у великому змаганні під назвою Рейнхільські випробування. Переможець мав будувати двигуни для абсолютно нової залізниці. Це був наш шанс показати всім, на що здатні наші машини. Наш особливий паровоз, «Ракета», промчав повз усіх інших, вигравши приз і показавши всім, наскільки швидким і потужним може бути паровий потяг.
Моя робота допомогла збудувати перші в історії громадські залізниці, які з'єднали міста і змінили світ. Ось чому люди називають мене «Батьком залізниць». Я прожив 67 років, і я дуже пишаюся тим, що мої парові двигуни допомогли зробити подорожі швидшими та легшими для всіх, проклавши шлях для поїздів, якими ми користуємося і сьогодні.
Привіт, я Джордж!
Привіт, я Джордж Стівенсон. Я народився 9-го червня 1781-го року в маленькому селі в Англії. Я виріс біля вугільних шахт і любив спостерігати за великими, гучними паровими машинами, які пихкали і гуркотіли цілий день. Оскільки у моєї родини було небагато грошей, я не міг ходити до школи, як інші діти, але я завжди був допитливим і любив дізнаватися, як все працює.
Я влаштувався на роботу з паровими машинами, які так сильно любив. Я лагодив їх, розбирав і збирав знову, щоб зрозуміти кожну деталь. Це було схоже на розв'язування великої головоломки. Коли мені було 18 років, у 1799-му році, я вирішив піти до вечірньої школи, щоб навчитися читати, писати та рахувати. Це було нелегко, але я знав, що ці знання допоможуть мені втілити мої ідеї в життя. У 1814-му році я збудував свій перший паровоз, «Блюхер», щоб допомагати тягнути важкі вози з вугіллям на шахті. Це був лише початок моєї великої подорожі.
А ось і найцікавіша частина, де я розповім про роботу з моїм талановитим сином, Робертом. Ми працювали разом, як одна команда. У жовтні 1829-го року ми взяли участь у великому змаганні під назвою Рейнхільські випробування. Переможець мав будувати двигуни для абсолютно нової залізниці. Це був наш шанс показати всім, на що здатні наші машини. Наш особливий паровоз, «Ракета», промчав повз усіх інших, вигравши приз і показавши всім, наскільки швидким і потужним може бути паровий потяг.
Моя робота допомогла збудувати перші в історії громадські залізниці, які з'єднали міста і змінили світ. Ось чому люди називають мене «Батьком залізниць». Я прожив 67 років, і я дуже пишаюся тим, що мої парові двигуни допомогли зробити подорожі швидшими та легшими для всіх, проклавши шлях для поїздів, якими ми користуємося і сьогодні.
Вау факти
Про
Відомий як «Батько залізниць», Джордж Стефенсон був британським інженером-будівельником та інженером-механіком, піонером у своїй галузі, який розробив залізницю Стоктон-Дарлінгтон, що відкрилася у 1825 році як перша у світі громадська залізниця, яка використовувала парові локомотиви.
Пройти вікторину
Запитання 1 з 4
Чому Джордж у дитинстві не ходив до школи?
Досліджуйте далі
Хочете зробити ще більше?
Виходьте за межі дослідження. Відкрийте інструменти, які перетворюють кожну історію на справжнє навчання.
Storypie Plus для родин
Повні історії, вікторини та роздруківки. Ночі та поїздки в автомобілі, вирішено.
- Безмежні аудіоісторії
- Режим створення: ваша дитина є зіркою в історії
- Завантаження офлайн
- Роздруківки робочих аркушів та розмальовки
Чому Storypie для шкіл
Учні залучені. Підготовка за секунди. Вечори повертаються до вас.
- Робочі аркуші та вікторини
- Управління класом
- Формативне оцінювання
- Індивідуальна програма та плани уроків
- 27 мов
Чому Storypie для домашнього навчання
Навчальний план готовий. Вони попросять більше. Години назад у вашому дні.
- Генератор робочих аркушів
- Аудіоісторії від першої особи
- Вбудовані тести на розуміння
- Індивідуальна навчальна програма та плани уроків
- Друковані та готові до використання активності