Bessie Coleman

Xin chào! Tên tôi là Bessie Coleman, và tôi là một trong những nữ phi công đầu tiên trên thế giới. Tôi sinh ngày 26 tháng 1 năm 1892 tại một thị trấn nhỏ ở Texas. Tôi có mười hai anh chị em! Gia đình chúng tôi không có nhiều tiền, và tôi đã dành rất nhiều thời gian để giúp gia đình hái bông dưới cái nắng gay gắt. Nhưng ngay từ khi còn là một cô bé, tôi đã biết mình muốn làm một điều gì đó lớn lao và thú vị. Tôi yêu thích đọc sách và học hỏi, và tôi mơ về một cuộc sống vượt ra ngoài những cánh đồng bông.

Khi lớn lên, tôi nghe được những câu chuyện tuyệt vời về các phi công lái máy bay trong Thế chiến thứ nhất. Tôi nghĩ, 'Mình cũng có thể làm được điều đó!'. Nhưng khi tôi cố gắng đăng ký vào trường dạy bay ở Mỹ, không ai chịu dạy tôi. Họ nói rằng tôi không thể vì tôi là một phụ nữ người Mỹ gốc Phi. Điều đó đã không ngăn được tôi! Tôi quyết định nếu không thể học ở Mỹ, tôi sẽ đi nơi khác. Tôi đã làm việc chăm chỉ, tiết kiệm tiền và thậm chí còn học nói tiếng Pháp. Vào năm 1920, tôi đã đi thuyền vượt biển đến tận nước Pháp. Ở đó, cuối cùng tôi cũng được học cách lái máy bay! Vào ngày 15 tháng 6 năm 1921, tôi đã nhận được bằng phi công và trở thành người phụ nữ Mỹ gốc Phi đầu tiên trên thế giới có được nó.

Khi tôi trở về Mỹ, mọi người đều kinh ngạc! Họ gọi tôi là 'Nữ hoàng Bess'. Tôi trở thành một phi công biểu diễn nhào lộn nổi tiếng, lái máy bay của mình trong các buổi trình diễn hàng không trên khắp đất nước. Tôi có thể thực hiện những cú lộn vòng, xoay tròn và thậm chí là vẽ hình số tám trên bầu trời. Mọi người reo hò khi tôi bay lượn trên không! Điều quan trọng đối với tôi là mọi người đều có thể xem các buổi biểu diễn của mình, vì vậy tôi đã đặt ra một quy tắc đặc biệt: tôi sẽ chỉ biểu diễn nếu tất cả mọi người, cả người da đen và da trắng, đều có thể đi vào qua cùng một cổng. Tôi muốn cho cả thế giới thấy rằng bất kỳ ai cũng có thể bay nếu họ đủ dũng cảm để thử.

Ước mơ lớn nhất của tôi là mở một trường dạy bay của riêng mình để những người Mỹ gốc Phi khác cũng có thể học để trở thành phi công. Cuộc đời tôi đã kết thúc ngắn ngủi sau một tai nạn đáng buồn với máy bay của tôi vào năm 1926. Tôi đã sống đến 34 tuổi. Mặc dù tôi chưa bao giờ xây dựng được ngôi trường của mình, câu chuyện của tôi đã cho mọi người thấy rằng bạn không bao giờ nên từ bỏ ước mơ của mình, bất kể ai nói gì. Tôi đã truyền cảm hứng cho nhiều người khác vươn tới bầu trời, và điều đó làm tôi rất tự hào.