સ્પેસ શટલ
સ્પેસ શટલ એ આંશિક રીતે પુનઃઉપયોગી લો અર્થ ઓર્બિટલ સ્પેસક્રાફ્ટ સિસ્ટમ હતી જેનું સંચાલન નાસા દ્વારા 1981 થી…
વાંચે છે ગ્રેડ 3–5 અહીં સાંભળે છે ગ્રેડ 1–5
પ્રિન્ટ અને બનાવો
જવાબની કી·કોઈ તૈયારી નથી·એકાઉન્ટ સાથે મફત
22 વર્કશીટ · ઉત્તર કી · પૂર્ણ વાર્તા · ક્વિઝ · ઉમ્ર 8-10 · CEFR B1
અને 27 ભાષાઓમાં 244,000+ વધુ વાર્તાઓ, દરેક માટે ઓડિયો અને તમામ માટે પ્રિન્ટેબલ્સ ઉમેરવામાં આવે છે.
ફક્ત સ્પેસ શટલ જોઈએ છે?
એક ગડગડાટ અને ગર્જના
મારી આસપાસ અપાર શક્તિ અને અપેક્ષાનો અનુભવ થતો હતો. ફ્લોરિડાના લોન્ચપેડ પરથી હું આ દ્રશ્ય જોઈ રહ્યું હતું: ઊંચા ટાવર, એક વિશાળ બળતણ ટાંકી જેની સાથે હું જોડાયેલું હતું, અને મારામાં સુપર-કોલ્ડ બળતણ ભરાવાનો અહેસાસ. મેં કાઉન્ટડાઉન સાંભળ્યું, જમીનને ધ્રુજતી અનુભવી, અને પછી મારા એન્જિનની ગર્જના થઈ. શું તમે કલ્પના કરી શકો છો કે એક જ સમયે હજારો કાર શરૂ થાય તેના કરતાં પણ વધુ જોરથી અવાજ આવે. હું ઉડવા માટે બનેલું એક મશીન હતું, અડધું વિમાન, અડધું રોકેટ. હું સ્પેસ શટલ છું, અને મને પૃથ્વી અને તારાઓ વચ્ચે મુસાફરી કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. મારી પાંખો વિમાન જેવી હતી, પણ મારી શક્તિ રોકેટ જેવી હતી, જે મને સીધું આકાશમાં ધકેલી દેતી હતી.
એક સ્વપ્નમાંથી જન્મ
મારી વાર્તા એક મોટા વિચારથી શરૂ થઈ. નાસા (NASA)ના હોશિયાર લોકો એક ખાસ પ્રકારનું અવકાશયાન ઇચ્છતા હતા, જે રોકેટની જેમ લોન્ચ થઈ શકે પણ વિમાનની જેમ ઉતરી શકે, અને વારંવાર ઉડી શકે. મને બનાવવાની સત્તાવાર યોજના 5મી જાન્યુઆરી, 1972ના રોજ જાહેર કરવામાં આવી હતી. હજારો ઇજનેરો અને વૈજ્ઞાનિકોએ વર્ષો સુધી સાથે મળીને કામ કર્યું, મારી મજબૂત ફ્રેમ, મારી ખાસ ગરમી-રોધક ટાઇલ્સ અને મારા શક્તિશાળી એન્જિનની ડિઝાઇન તૈયાર કરી. તે ટાઇલ્સ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હતી કારણ કે જ્યારે હું પૃથ્વી પર પાછું આવતું, ત્યારે હવા સાથેના ઘર્ષણથી હું ખૂબ ગરમ થઈ જતું. તેઓએ અમારા આખા પરિવારનું નિર્માણ કર્યું: કોલંબિયા, ચેલેન્જર, ડિસ્કવરી, એટલાન્ટિસ અને એન્ડેવર. અવકાશમાં મારી સૌપ્રથમ ઉડાન 12મી એપ્રિલ, 1981ના રોજ મારા બહાદુર અવકાશયાત્રી પાઇલટ્સ જ્હોન યંગ અને રોબર્ટ ક્રિપેન સાથે થઈ હતી. હું કોલંબિયા હતું, અને મેં સાબિત કર્યું કે તે સ્વપ્ન સાકાર થઈ શકે છે.
તારાઓ વચ્ચે મારું કામ
સ્પેસ શટલની વાર્તા
એક ગડગડાટ અને ગર્જના
મારી આસપાસ અપાર શક્તિ અને અપેક્ષાનો અનુભવ થતો હતો. ફ્લોરિડાના લોન્ચપેડ પરથી હું આ દ્રશ્ય જોઈ રહ્યું હતું: ઊંચા ટાવર, એક વિશાળ બળતણ ટાંકી જેની સાથે હું જોડાયેલું હતું, અને મારામાં સુપર-કોલ્ડ બળતણ ભરાવાનો અહેસાસ. મેં કાઉન્ટડાઉન સાંભળ્યું, જમીનને ધ્રુજતી અનુભવી, અને પછી મારા એન્જિનની ગર્જના થઈ. શું તમે કલ્પના કરી શકો છો કે એક જ સમયે હજારો કાર શરૂ થાય તેના કરતાં પણ વધુ જોરથી અવાજ આવે. હું ઉડવા માટે બનેલું એક મશીન હતું, અડધું વિમાન, અડધું રોકેટ. હું સ્પેસ શટલ છું, અને મને પૃથ્વી અને તારાઓ વચ્ચે મુસાફરી કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. મારી પાંખો વિમાન જેવી હતી, પણ મારી શક્તિ રોકેટ જેવી હતી, જે મને સીધું આકાશમાં ધકેલી દેતી હતી.
એક સ્વપ્નમાંથી જન્મ
મારી વાર્તા એક મોટા વિચારથી શરૂ થઈ. નાસા (NASA)ના હોશિયાર લોકો એક ખાસ પ્રકારનું અવકાશયાન ઇચ્છતા હતા, જે રોકેટની જેમ લોન્ચ થઈ શકે પણ વિમાનની જેમ ઉતરી શકે, અને વારંવાર ઉડી શકે. મને બનાવવાની સત્તાવાર યોજના 5મી જાન્યુઆરી, 1972ના રોજ જાહેર કરવામાં આવી હતી. હજારો ઇજનેરો અને વૈજ્ઞાનિકોએ વર્ષો સુધી સાથે મળીને કામ કર્યું, મારી મજબૂત ફ્રેમ, મારી ખાસ ગરમી-રોધક ટાઇલ્સ અને મારા શક્તિશાળી એન્જિનની ડિઝાઇન તૈયાર કરી. તે ટાઇલ્સ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ હતી કારણ કે જ્યારે હું પૃથ્વી પર પાછું આવતું, ત્યારે હવા સાથેના ઘર્ષણથી હું ખૂબ ગરમ થઈ જતું. તેઓએ અમારા આખા પરિવારનું નિર્માણ કર્યું: કોલંબિયા, ચેલેન્જર, ડિસ્કવરી, એટલાન્ટિસ અને એન્ડેવર. અવકાશમાં મારી સૌપ્રથમ ઉડાન 12મી એપ્રિલ, 1981ના રોજ મારા બહાદુર અવકાશયાત્રી પાઇલટ્સ જ્હોન યંગ અને રોબર્ટ ક્રિપેન સાથે થઈ હતી. હું કોલંબિયા હતું, અને મેં સાબિત કર્યું કે તે સ્વપ્ન સાકાર થઈ શકે છે.
તારાઓ વચ્ચે મારું કામ
ત્રીસ વર્ષ સુધી, મારી બહેનો અને મેં સૌથી અદ્ભુત કામ કર્યું. અમે એક જ સમયે સ્પેસ ટ્રક, વિજ્ઞાન પ્રયોગશાળા અને ટેક્સી હતા. અમે ઉપગ્રહોને ભ્રમણકક્ષામાં લઈ ગયા, જે મોટા ધાતુના સંદેશવાહકો જેવા હતા જે લોકોને ફોન પર વાત કરવામાં અને ટીવી જોવામાં મદદ કરે છે. મારી સૌથી ગૌરવપૂર્ણ ક્ષણોમાંની એક 24મી એપ્રિલ, 1990ના રોજ હતી, જ્યારે મારી બહેન ડિસ્કવરીએ હબલ સ્પેસ ટેલિસ્કોપને અવકાશમાં લઈ ગઈ. અમે અમારા મોટા કાર્ગો બેના દરવાજા ખોલ્યા અને હબલને હળવેથી છોડી દીધું, જેણે માનવતાને બ્રહ્માંડને જોવા માટે એક નવી આંખ આપી. અમે અવકાશમાં ઘર બનાવવામાં પણ મદદ કરી, આંતરરાષ્ટ્રીય અવકાશ મથક, તેના ટુકડાઓ અને તે બધાને એકસાથે મૂકનારા અવકાશયાત્રીઓને ઉપર લઈ જઈને. દરેક મિશન એક નવું સાહસ હતું, જે બ્રહ્માંડ વિશે વધુ શીખવામાં મદદ કરતું હતું.
પૃથ્વી પર એક નવું ઘર
ઘણી મુસાફરીઓ પછી, મારો ઉડવાનો સમય પૂરો થયો. મારું છેલ્લું મિશન 21મી જુલાઈ, 2011ના રોજ પૂર્ણ થયું. પણ મારી વાર્તા પૂરી નથી થઈ. ઉડવાને બદલે, મારી બહેનો અને હું હવે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સંગ્રહાલયોમાં રહીએ છીએ, જ્યાં લોકો આવીને અમને નજીકથી જોઈ શકે છે. હું એવા બાળકોને મળું છું જેઓ મારી વિશાળ પાંખો તરફ જુએ છે અને પોતાના સાહસોના સપના જુએ છે. હું તેમને બતાવું છું કે ટીમવર્ક, હિંમત અને મોટી કલ્પનાશક્તિથી, મનુષ્યો તારાઓ સુધી પહોંચી શકે છે. ભલે હું હવે આકાશમાં ગર્જના ન કરું, પણ હું તમને હંમેશા ઉપર જોવા અને આશ્ચર્ય કરવા માટે યાદ અપાવવા માટે અહીં રહીશ. હું એ વાતનો પુરાવો છું કે મોટા સપના સાકાર થઈ શકે છે.
વાહ તથ્યો
વિશે
સ્પેસ શટલ એ આંશિક રીતે પુનઃઉપયોગી લો અર્થ ઓર્બિટલ સ્પેસક્રાફ્ટ સિસ્ટમ હતી જેનું સંચાલન નાસા દ્વારા 1981 થી 2011 સુધી સ્પેસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ (STS) તરીકે કરવામાં આવ્યું હતું.
ક્વિઝ લો
પ્રશ્ન 1 નો 5
વાર્તામાં, હું મારી જાતને 'સ્પેસ ટ્રક' કહું છું. આનો અર્થ શું છે?
આગળ શોધો
આપણું વધુ કરવા માંગો છો?
અન્વેષણ કરતા આગળ જાઓ. દરેક વાર્તાને વાસ્તવિક શીખવામાં ફેરવવા માટેના સાધનો અનલોક કરો.
કુટુંબો માટે Storypie Plus
પૂર્ણ વાર્તાઓ, ક્વિઝ અને પ્રિન્ટેબલ્સ. રાતો અને કારની સવારી, સજ્જ.
- અનલિમિટેડ ઓડિયો વાર્તાઓ
- ક્રિએટ મોડ: તમારું બાળક વાર્તામાં તારું છે
- ઑફલાઇન ડાઉનલોડ
- પ્રિન્ટેબલ વર્કશીટ અને રંગીન પેજો
શાળાઓ માટે Storypie કેમ
વિદ્યાર્થીઓ જોડાયેલા. સેકંડમાં તૈયારી. સાંજ ફરીથી તમારી.
- કાર્યપત્રો અને ક્વિઝ
- ક્લાસરૂમ વ્યવસ્થાપન
- આકારાત્મક મૂલ્યાંકન
- કસ્ટમ પાઠયક્રમ અને પાઠ યોજના
- 27 ભાષાઓ
હોમસ્કૂલ માટે Storypie કેમ
અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ. તેઓ વધુ માંગશે. તમારા દિવસમાં કલાકો પાછા.
- કાર્યપત્ર જનરેટર
- પ્રથમ-વ્યક્તિ ઓડિયો વાર્તાઓ
- બિલ્ટ-ઇન સમજૂતી ક્વિઝ
- કસ્ટમ અભ્યાસક્રમ અને પાઠ યોજના
- છાપો અને જાઓ પ્રવૃત્તિઓ