ஹெஸார்ஃபென் அஹ்மத் செலெபி
17 ஆம் நூற்றாண்டின் ஒட்டோமான் விஞ்ஞானி மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர், பயணி எவ்லியா செலெபியின் குறிப்புகளின்படி…
படிக்கிறது தரம் 6–8 கேட்கிறது தரம் 4–8
அச்சிடவும் & உருவாக்கவும்
பதில் விசைகள்·எந்த தயாரிப்பும் இல்லை·கணக்குடன் இலவசம்
22 வேலைப்பதிவுகள் · பதில் விசைகள் · முழு கதை · க்விஸ் · 10-12 வயதுகள் · CEFR B2
27 மொழிகளில் 244,000+ கூடுதல் கதைகள், ஒவ்வொன்றுக்கும் ஒலிப்பதிவு மற்றும் அனைத்திற்கும் அச்சிடக்கூடியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
ஹெஸார்ஃபென் அஹ்மத் செலெபி வேண்டும்?
வணக்கம்! என் பெயர் அஹ்மத், ஆனால் 1600-களில் வாழ்ந்த என் காலத்து மக்கள் என்னை ஹெஸார்ஃபென் என்று அழைத்தார்கள், அதன் பொருள் 'ஆயிரம் அறிவியல்கள்'. நான் சுமார் 1609-ஆம் ஆண்டு ஒட்டோமான் பேரரசின் இதயமான கான்ஸ்டான்டினோப்பிள் என்ற பெரிய நகரத்தில் பிறந்தேன். சிறுவயதிலிருந்தே, என்னைச் சுற்றியுள்ள எல்லாவற்றிலும் நான் மிகுந்த ஆர்வம் கொண்டிருந்தேன், குறிப்பாக பறவைகள் மீது. நகரத்திற்கு மேலே உயரப் பறக்கும் கழுகுகளைப் பார்த்து நான் பல மணிநேரம் செலவிடுவேன், அவற்றின் இறக்கைகள் காற்றை மிகச் சரியாகப் பிடிப்பதை கவனிப்பேன். பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு வாழ்ந்த இஸ்மாயில் இப்னு ஹம்மாத் அல்-ஜவ்ஹரி போன்ற, பறக்க வேண்டும் என்று கனவு கண்ட பண்டைய அறிஞர்களின் கதைகளைப் படித்தேன். ஒரு பறவையால் பறக்க முடிந்தால், ஒரு மனிதனால் ஏன் முடியாது? என்று நான் நினைத்தேன். இந்தக் கேள்வி எனக்குள் ஒரு பெரிய கனவைத் தூண்டியது - என் சொந்த இறக்கைகளை உருவாக்கி வானத்தில் பறவைகளுடன் சேர வேண்டும் என்ற கனவு.
ஒரு கனவு என்பது வேறு, ஆனால் அதை நனவாக்குவதற்கு கடின உழைப்பும் கவனமான ஆய்வும் தேவை. நான் என் கைகளில் இறகுகளைக் கட்டிக்கொண்டு குதித்துவிட முடியாது என்று எனக்குத் தெரியும். எனவே, நான் விமானப் பயணத்தின் விஞ்ஞானியானேன். பல ஆண்டுகளாக, நான் கழுகுகளின் உடற்கூறியலைப் படித்தேன், அவற்றின் இறக்கைகளின் அளவை அளந்து, காற்று நீரோட்டங்களில் சவாரி செய்ய அவை தங்கள் இறகுகளை எவ்வாறு கோணப்படுத்துகின்றன என்பதைக் கவனித்தேன். நான் பல சிறிய சோதனைகளை நடத்தினேன். மரம் மற்றும் துணியிலிருந்து வெவ்வேறு இறக்கை வடிவமைப்புகளை உருவாக்கி, அவற்றின் வலிமை மற்றும் வடிவத்தை சோதித்தேன். காற்றின் அழுத்தம் மற்றும் காற்று எவ்வாறு பொருட்களை மேலே தூக்க முடியும் என்பதைப் பற்றி நான் கற்றுக்கொண்டேன். என் பட்டறை ஓவியங்கள், மாதிரிகள் மற்றும் கணக்கீடுகளால் நிறைந்திருந்தது. நானே முயற்சி செய்வதற்கு முன்பு விமானப் பயணத்தின் அறிவியலைப் புரிந்துகொள்வதில் நான் உறுதியாக இருந்தேன். என் நகரத்தின் மிக உயரமான கட்டிடமான வலிமைமிக்க கலாட்டா கோபுரம் தான் என் இலக்காக இருந்தது, மேலும் பரந்த பாஸ்பரஸ் ஜலசந்தியைக் கடந்து செல்வதே என் பயணத்தின் சேருமிடமாக இருந்தது.
ஹெஸார்ஃபென் அஹ்மத் செலெபி
வணக்கம்! என் பெயர் அஹ்மத், ஆனால் 1600-களில் வாழ்ந்த என் காலத்து மக்கள் என்னை ஹெஸார்ஃபென் என்று அழைத்தார்கள், அதன் பொருள் 'ஆயிரம் அறிவியல்கள்'. நான் சுமார் 1609-ஆம் ஆண்டு ஒட்டோமான் பேரரசின் இதயமான கான்ஸ்டான்டினோப்பிள் என்ற பெரிய நகரத்தில் பிறந்தேன். சிறுவயதிலிருந்தே, என்னைச் சுற்றியுள்ள எல்லாவற்றிலும் நான் மிகுந்த ஆர்வம் கொண்டிருந்தேன், குறிப்பாக பறவைகள் மீது. நகரத்திற்கு மேலே உயரப் பறக்கும் கழுகுகளைப் பார்த்து நான் பல மணிநேரம் செலவிடுவேன், அவற்றின் இறக்கைகள் காற்றை மிகச் சரியாகப் பிடிப்பதை கவனிப்பேன். பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு வாழ்ந்த இஸ்மாயில் இப்னு ஹம்மாத் அல்-ஜவ்ஹரி போன்ற, பறக்க வேண்டும் என்று கனவு கண்ட பண்டைய அறிஞர்களின் கதைகளைப் படித்தேன். ஒரு பறவையால் பறக்க முடிந்தால், ஒரு மனிதனால் ஏன் முடியாது? என்று நான் நினைத்தேன். இந்தக் கேள்வி எனக்குள் ஒரு பெரிய கனவைத் தூண்டியது - என் சொந்த இறக்கைகளை உருவாக்கி வானத்தில் பறவைகளுடன் சேர வேண்டும் என்ற கனவு.
ஒரு கனவு என்பது வேறு, ஆனால் அதை நனவாக்குவதற்கு கடின உழைப்பும் கவனமான ஆய்வும் தேவை. நான் என் கைகளில் இறகுகளைக் கட்டிக்கொண்டு குதித்துவிட முடியாது என்று எனக்குத் தெரியும். எனவே, நான் விமானப் பயணத்தின் விஞ்ஞானியானேன். பல ஆண்டுகளாக, நான் கழுகுகளின் உடற்கூறியலைப் படித்தேன், அவற்றின் இறக்கைகளின் அளவை அளந்து, காற்று நீரோட்டங்களில் சவாரி செய்ய அவை தங்கள் இறகுகளை எவ்வாறு கோணப்படுத்துகின்றன என்பதைக் கவனித்தேன். நான் பல சிறிய சோதனைகளை நடத்தினேன். மரம் மற்றும் துணியிலிருந்து வெவ்வேறு இறக்கை வடிவமைப்புகளை உருவாக்கி, அவற்றின் வலிமை மற்றும் வடிவத்தை சோதித்தேன். காற்றின் அழுத்தம் மற்றும் காற்று எவ்வாறு பொருட்களை மேலே தூக்க முடியும் என்பதைப் பற்றி நான் கற்றுக்கொண்டேன். என் பட்டறை ஓவியங்கள், மாதிரிகள் மற்றும் கணக்கீடுகளால் நிறைந்திருந்தது. நானே முயற்சி செய்வதற்கு முன்பு விமானப் பயணத்தின் அறிவியலைப் புரிந்துகொள்வதில் நான் உறுதியாக இருந்தேன். என் நகரத்தின் மிக உயரமான கட்டிடமான வலிமைமிக்க கலாட்டா கோபுரம் தான் என் இலக்காக இருந்தது, மேலும் பரந்த பாஸ்பரஸ் ஜலசந்தியைக் கடந்து செல்வதே என் பயணத்தின் சேருமிடமாக இருந்தது.
இறுதியாக, 1632-ஆம் ஆண்டில், அந்த நாள் வந்தது. காற்று சரியாக இருந்தது. நான் கவனமாக உருவாக்கிய எனது பெரிய இறக்கைகளை கலாட்டா கோபுரத்தின் உச்சிக்கு எடுத்துச் சென்றேன். கீழே பார்த்தபோது, நகரம் பரபரப்பாக இயங்குவதையும், பாஸ்பரஸின் நீர் மின்னிக்கொண்டிருப்பதையும் என்னால் காண முடிந்தது. என் இதயம் வேகமாகத் துடித்தது, ஆனால் நான் என் ஆராய்ச்சியையும் என் வடிவமைப்பையும் நம்பினேன். நான் ஒரு ஆழ்ந்த மூச்சை எடுத்து, விளிம்பிற்கு ஓடி, காற்றில் குதித்தேன். ஒரு கணம், நான் கீழே விழுந்தேன், ஆனால் பின்னர் காற்று என் இறக்கைகளைப் பிடித்தது! நான் பறந்து கொண்டிருந்தேன்! நான் கற்பனை செய்ததை விட இது மிகவும் நம்பமுடியாததாக இருந்தது. ஜலசந்தியில் உள்ள கப்பல்களுக்கு மேல் நான் பறந்தேன், கழுகுகள் செய்வதைப் போலவே சிறிய அசைவுகளால் என்னை வழிநடத்தினேன். பாஸ்பரஸின் மறுபுறம், உஸ்குதார் என்று அழைக்கப்படும் நகரத்தின் ஒரு பகுதியில் உள்ள டோகன்சிலர் சதுக்கத்தில் பாதுகாப்பாக இறங்குவதற்கு முன்பு நான் மூன்று கிலோமீட்டருக்கும் மேலாகப் பறந்தேன். நான் அதைச் செய்திருந்தேன் - நான் ஒரு பறவையைப் போல பறந்திருந்தேன்!
எங்கள் பேரரசின் சுல்தான், நான்காம் முராத், தனது அரண்மனையிலிருந்து எனது விமானத்தைக் கவனித்துக் கொண்டிருந்தார். அவர் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டு, உடனடியாக என்னை வரவழைத்தார். அவர் என் தைரியத்தையும், என் விஞ்ஞான மனதையும் பாராட்டினார், மேலும் எனக்கு ஒரு பை நிறைய தங்க நாணயங்களை வெகுமதியாகக் கொடுத்தார். நான் மிகுந்த மகிழ்ச்சி அடைந்தேன்! இருப்பினும், சுல்தானின் சில ஆலோசகர்கள் பதட்டமடைந்தனர். அவர்கள் அவரிடம், 'இந்த மனிதன் மிகவும் புத்திசாலி. பறக்கக்கூடிய ஒரு மனிதனால் எதையும் செய்ய முடியும். அவன் ஒரு அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம்' என்று கிசுகிசுத்தார்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, சுல்தான் அவர்களின் அச்சங்களுக்குச் செவிசாய்த்தார். 1632-ஆம் ஆண்டில் எனது மாபெரும் சாதனைக்குப் பிறகு, தலைநகரில் என்னை வைத்திருப்பது மிகவும் ஆபத்தானது என்று அவர் முடிவு செய்தார். அவர் என்னை வடக்கு ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள அல்ஜீரியாவிற்கு வெகு தொலைவில் நாடுகடத்தினார்.
எனது வாழ்நாளின் மீதமுள்ள நாட்களை நான் அல்ஜீரியாவில் கழித்தேன், சுமார் 1640-ஆம் ஆண்டில் நான் அங்கே காலமானேன். என் வாழ்க்கை என் வீட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் முடிந்தாலும், என் கதை மறக்கப்படவில்லை. எவ்லியா செலெபி என்ற ஒரு பிரபலமான பயணி தனது பெரிய பயணப் புத்தகத்தில் எனது விமானத்தைப் பற்றி எழுதினார், எனது கனவு பல நூற்றாண்டுகளாக நினைவுகூரப்படுவதை உறுதி செய்தார். இன்று, என் தாயகமான துருக்கியில் உள்ள மக்கள் என்னை விமானப் பயணத்தின் முன்னோடியாக நினைவுகூருகிறார்கள், அறிவியலை நம்பிய மற்றும் சாத்தியமற்ற கனவைத் துரத்த பயப்படாத ஒரு மனிதனாக. என் கதை உங்களை வானத்தைப் பார்க்கவும், பெரிய கேள்விகளைக் கேட்கவும், நம் உலகின் அற்புதமான சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய உங்கள் சொந்த மனதைப் பயன்படுத்தவும் ஊக்குவிக்கும் என்று நம்புகிறேன்.
அற்புதமான தகவல்கள்
பற்றி
17 ஆம் நூற்றாண்டின் ஒட்டோமான் விஞ்ஞானி மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர், பயணி எவ்லியா செலெபியின் குறிப்புகளின்படி, செயற்கை இறக்கைகளைப் பயன்படுத்தி பாஸ்பரஸ் ஜலசந்தியை வெற்றிகரமாகக் கடந்து பறந்தார்.
க்விஜ் எடுக்கவும்
கேள்வி 1 இன் 5
கதையை உங்கள் சொந்த வார்த்தைகளில் மீண்டும் சொல்லுங்கள், முக்கிய நிகழ்வுகளில் கவனம் செலுத்தி, தேவையற்ற விவரங்களைத் தவிர்க்கவும். ஹெஸார்ஃபெனின் பயணத்தின் சரியான வரிசை எது?
அடுத்தது ஆராயுங்கள்
மேலும் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?
ஆராய்ச்சியை கடந்துபோகுங்கள். ஒவ்வொரு கதையையும் உண்மையான கற்றலாக மாற்றும் கருவிகளை திறக்கவும்.
குடும்பங்களுக்கு Storypie Plus
முழு கதைகள், வினாடி வினா, மற்றும் அச்சிடக்கூடியவை. இரவுகள் மற்றும் கார் பயணங்கள், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டது.
- எல்லா அளவிலான ஆடியோ கதைகள்
- உருவாக்கும் முறை: உங்கள் குழந்தை கதையில் நடிக்கிறது
- ஆஃப்லைன் பதிவிறக்கம்
- அச்சிடக்கூடிய வேலைப்பதிவுகள் & நிறமிடும் பக்கங்கள்
பள்ளிகளுக்கான Storypie ஏன்
மாணவர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். சில விநாடிகளில் தயாராகுங்கள். மாலை உங்களுக்கு திரும்ப.
- பணித்தாள் & வினாடி வினா
- வகுப்பு மேலாண்மை
- உருவாக்கும் மதிப்பீடு
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- 27 மொழிகள்
மனிதவியல் பள்ளிக்கூடத்திற்கு Storypie ஏன்
பாடத்திட்டம் முடிந்தது. அவர்கள் மேலும் கேட்கப்போகிறார்கள். உங்கள் நாளில் மணித்துளிகள் மீண்டும்.
- பணித்தாள் உருவாக்கி
- முதல் நபர் ஒலிக் கதை
- உள்ளமைவான புரிதல் வினாக்கள்
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- அச்சிடவும் & செல்லும் செயல்பாடுகள்