விட்டஸ் பெரிங்
விட்டஸ் பெரிங் ஒரு டேனிஷ் மாலுமி மற்றும் ரஷ்ய சேவையில் இருந்த ஒரு ஆய்வாளர் ஆவார்.
படிக்கிறது தரம் 3–5 கேட்கிறது தரம் 1–5
அச்சிடவும் & உருவாக்கவும்
பதில் விசைகள்·எந்த தயாரிப்பும் இல்லை·கணக்குடன் இலவசம்
22 வேலைப்பதிவுகள் · பதில் விசைகள் · முழு கதை · க்விஸ் · 8-10 வயதுகள் · CEFR B1
27 மொழிகளில் 244,000+ கூடுதல் கதைகள், ஒவ்வொன்றுக்கும் ஒலிப்பதிவு மற்றும் அனைத்திற்கும் அச்சிடக்கூடியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
விட்டஸ் பெரிங் வேண்டும்?
வணக்கம்! என் பெயர் வைட்டஸ் பெரிங், நான் எல்லாவற்றையும் விட கடலை அதிகம் நேசித்த ஒரு ஆராய்ச்சியாளர். நான் rất lâu முன்பு, ஆகஸ்ட் 12 ஆம் தேதி, 1681 ஆம் ஆண்டில், டென்மார்க்கில் உள்ள ஹார்சென்ஸ் என்ற ஊரில் பிறந்தேன். சிறுவனாக இருந்தபோதே, துறைமுகத்தில் உள்ள பெரிய கப்பல்களைப் பார்த்து, தொலைதூர நாடுகளுக்குப் பயணம் செய்ய வேண்டும் என்று கனவு காண்பேன். நான் ஒரு பதின்பருவத்தினனாக இருந்தபோது, சுமார் 1696 ஆம் ஆண்டில், என் கனவு நனவானது, நான் ஒரு மாலுமியானேன். நான் கிழக்கு இந்திய தீவுகள் போன்ற தொலைதூர இடங்களுக்குப் பல ஆண்டுகள் பயணம் செய்து, கப்பல்கள், நட்சத்திரங்கள் மற்றும் பரந்த, திறந்த பெருங்கடலில் வழிசெலுத்துவது பற்றி என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் கற்றுக்கொண்டேன். ஒவ்வொரு அலையும், ஒவ்வொரு புதிய கரையும் அடுத்த சாகசத்திற்கான உற்சாகத்தை எனக்கு அளித்தது.
பல ஆண்டுகள் கடலில் கழித்த பிறகு, 1703 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்யா என்ற ஒரு பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த நாட்டின் கடற்படையில் சேர முடிவு செய்தேன். ரஷ்யாவின் ஆட்சியாளராக இருந்தவர் ஜார் முதலாம் பீட்டர், அவர் தனது நாட்டை ஒரு பெரிய கடல் சக்தியாக மாற்ற விரும்பிய மிகவும் புத்திசாலியான மற்றும் லட்சியமான தலைவர். நான் கடுமையாக உழைத்து அவருடைய கடற்படையில் ஒரு மரியாதைக்குரிய கேப்டனாக ஆனேன். நான் ஒரு திறமையான மற்றும் நம்பகமான மாலுமி என்பதை ஜார் கண்டுகொண்டார். ஒரு நாள் 1724 ஆம் ஆண்டில், அவர் என்னை ஒரு மிக முக்கியமான பணிக்காக அழைத்தார். அவர் ஒரு வரைபடத்தைக் காட்டி, என் வாழ்க்கையை மாற்றப்போகும் ஒரு கேள்வியைக் கேட்டார்: ஆசியா மற்றும் வட அமெரிக்காவின் பெரிய நிலங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளனவா, அல்லது அவற்றுக்கு இடையே ஒரு கடல் இருக்கிறதா? ஐரோப்பாவில் யாருக்கும் பதில் தெரியவில்லை, அதைக் கண்டுபிடிக்கும் பொறுப்பை அவர் என்னிடம் ஒப்படைத்தார்.
வைட்டஸ் பெரிங்
வணக்கம்! என் பெயர் வைட்டஸ் பெரிங், நான் எல்லாவற்றையும் விட கடலை அதிகம் நேசித்த ஒரு ஆராய்ச்சியாளர். நான் rất lâu முன்பு, ஆகஸ்ட் 12 ஆம் தேதி, 1681 ஆம் ஆண்டில், டென்மார்க்கில் உள்ள ஹார்சென்ஸ் என்ற ஊரில் பிறந்தேன். சிறுவனாக இருந்தபோதே, துறைமுகத்தில் உள்ள பெரிய கப்பல்களைப் பார்த்து, தொலைதூர நாடுகளுக்குப் பயணம் செய்ய வேண்டும் என்று கனவு காண்பேன். நான் ஒரு பதின்பருவத்தினனாக இருந்தபோது, சுமார் 1696 ஆம் ஆண்டில், என் கனவு நனவானது, நான் ஒரு மாலுமியானேன். நான் கிழக்கு இந்திய தீவுகள் போன்ற தொலைதூர இடங்களுக்குப் பல ஆண்டுகள் பயணம் செய்து, கப்பல்கள், நட்சத்திரங்கள் மற்றும் பரந்த, திறந்த பெருங்கடலில் வழிசெலுத்துவது பற்றி என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் கற்றுக்கொண்டேன். ஒவ்வொரு அலையும், ஒவ்வொரு புதிய கரையும் அடுத்த சாகசத்திற்கான உற்சாகத்தை எனக்கு அளித்தது.
பல ஆண்டுகள் கடலில் கழித்த பிறகு, 1703 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்யா என்ற ஒரு பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த நாட்டின் கடற்படையில் சேர முடிவு செய்தேன். ரஷ்யாவின் ஆட்சியாளராக இருந்தவர் ஜார் முதலாம் பீட்டர், அவர் தனது நாட்டை ஒரு பெரிய கடல் சக்தியாக மாற்ற விரும்பிய மிகவும் புத்திசாலியான மற்றும் லட்சியமான தலைவர். நான் கடுமையாக உழைத்து அவருடைய கடற்படையில் ஒரு மரியாதைக்குரிய கேப்டனாக ஆனேன். நான் ஒரு திறமையான மற்றும் நம்பகமான மாலுமி என்பதை ஜார் கண்டுகொண்டார். ஒரு நாள் 1724 ஆம் ஆண்டில், அவர் என்னை ஒரு மிக முக்கியமான பணிக்காக அழைத்தார். அவர் ஒரு வரைபடத்தைக் காட்டி, என் வாழ்க்கையை மாற்றப்போகும் ஒரு கேள்வியைக் கேட்டார்: ஆசியா மற்றும் வட அமெரிக்காவின் பெரிய நிலங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளனவா, அல்லது அவற்றுக்கு இடையே ஒரு கடல் இருக்கிறதா? ஐரோப்பாவில் யாருக்கும் பதில் தெரியவில்லை, அதைக் கண்டுபிடிக்கும் பொறுப்பை அவர் என்னிடம் ஒப்படைத்தார்.
என் பணி 1725 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கியது. ஆசியாவின் கிழக்கு முனைக்குச் செல்வதே ஒரு சாகசமாக இருந்தது! நானும் என் குழுவினரும் சைபீரியா என்ற பரந்த, காட்டு நிலப்பரப்பில் ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது. குதிரை, படகு மற்றும் பனிச்சறுக்கு வண்டி மூலம் பயணிக்க எங்களுக்கு இரண்டு முழு ஆண்டுகள் பிடித்தன. இறுதியாக நாங்கள் கம்சட்கா என்ற தீபகற்பத்தை அடைந்தபோது, நாங்கள் எங்கள் சொந்த கப்பலைக் கட்ட வேண்டியிருந்தது! நாங்கள் அதற்கு செயிண்ட் கேப்ரியல் என்று பெயரிட்டோம். 1728 ஆம் ஆண்டு கோடையில், நாங்கள் இறுதியாக அறியப்படாத நீரில் பயணம் செய்யத் தொடங்கினோம். நாங்கள் வடக்கு நோக்கிப் பயணம் செய்து, கடற்கரையை கவனமாக வரைபடமாக்கினோம். பல நாட்களுக்குப் பிறகு, நாங்கள் ஒரு குறுகிய நீர் வழியே பயணம் செய்தோம். ஒருபுறம் ஆசியா இருந்தது, மறுபுறம், மூடுபனி காரணமாக எங்களால் பார்க்க முடியாவிட்டாலும், வட அமெரிக்கா இருந்தது. நான் கண்டங்களுக்கு இடையிலான கடலைக் கண்டுபிடித்துவிட்டேன்! எனது அற்புதமான கண்டுபிடிப்பைப் பகிர்ந்து கொள்ள 1730 ஆம் ஆண்டில் நான் தலைநகர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்குத் திரும்பினேன்.
ரஷ்ய ஆட்சியாளர்கள் எனது கண்டுபிடிப்பால் மகிழ்ச்சியடைந்தனர், ஆனால் அவர்கள் மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினர். 1733 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் என்னை இன்னும் பெரிய ஒரு பயணத்திற்குத் தலைமை தாங்கும்படி கேட்டார்கள். இது பெரிய வடக்கு பயணம் என்று அழைக்கப்பட்டது. எங்கள் குறிக்கோள் கடலைக் கடப்பது மட்டுமல்ல, வட அமெரிக்காவின் கடற்கரையில் தரையிறங்கி, எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் வரைபடமாக்குவதும் ஆகும். இது உலகம் இதுவரை கண்டிராத மிகப்பெரிய பயணமாகும், இதில் ஆயிரக்கணக்கான மக்களும் விஞ்ஞானிகளும் இருந்தனர். தயாராவதற்கே பல ஆண்டுகள் ஆனது. இறுதியாக, ஜூன் 4 ஆம் தேதி, 1741 ஆம் ஆண்டில், எனது கப்பலான செயிண்ட் பீட்டர் மற்றும் எனது நண்பர் அலெக்ஸி சிரிகோவ் தலைமையில் சென்ற செயிண்ட் பால் என்ற மற்றொரு கப்பல், கம்சட்காவிலிருந்து புறப்பட்டு, மர்மமான பெருங்கடலுக்குள் கிழக்கு நோக்கிச் சென்றன.
கடலில் வாரங்கள் கழிந்த பிறகு, ஜூலை 16 ஆம் தேதி, 1741 ஆம் ஆண்டில், நாங்கள் அதைப் பார்த்தோம்—உயரமான, பனி மூடிய மலைகளுடன் கூடிய ஒரு கடற்கரை! அது இப்போது அலாஸ்கா என்று அழைக்கப்படும் கடற்கரையாகும். நான் ஆசியாவிலிருந்து வட அமெரிக்காவை அடைந்துவிட்டேன்! நாங்கள் அனைவரும் மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தோம், ஆனால் எங்கள் பயணம் இன்னும் முடியவில்லை. ஒரு பயங்கரமான புயல் எனது கப்பலை செயிண்ட் பாலில் இருந்து பிரித்தது, நாங்கள் தனியாகத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது. ஊர் திரும்பும் பயணம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினமாக இருந்தது. வானிலை கடுமையாக இருந்தது, போதுமான புதிய உணவு இல்லாததால், எனக்கும் என் குழுவினரில் பலருக்கும் ஸ்கர்வி என்ற நோய் வந்தது. நவம்பர் 1741 இல், எங்கள் சேதமடைந்த கப்பல் ஒரு மக்கள் வசிக்காத தீவின் கரையில் மோதியது. நாங்கள் கப்பல் விபத்தில் சிக்கி, ஒரு நீண்ட, குளிரான குளிர்காலத்தை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருந்தது.
தீவில் குளிர்காலம் மிகவும் கடினமாக இருந்தது, நான் உயிர் பிழைக்கவில்லை. நான் டிசம்பர் 8 ஆம் தேதி, 1741 ஆம் ஆண்டில் அங்கே காலமானேன். நான் 60 வயது வரை வாழ்ந்தேன். ஆனால் என் கதை அத்துடன் முடியவில்லை. என் குழுவில் உயிர் பிழைத்த தைரியமானவர்கள் எங்கள் கப்பலின் சிதைவுகளிலிருந்து ஒரு புதிய, சிறிய படகை உருவாக்கினர். அடுத்த கோடையில், 1742 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் கம்சட்காவிற்குத் திரும்பிச் சென்று, எனது வரைபடங்களையும் எங்கள் கண்டுபிடிப்புகளின் செய்திகளையும் கொண்டு வந்தனர். இன்று, கடல், ஜலசந்தி மற்றும் நான் புதைக்கப்பட்ட தீவு ஆகிய அனைத்தும் என் பெயரால் அழைக்கப்படுகின்றன: பெரிங் கடல், பெரிங் ஜலசந்தி மற்றும் பெரிங் தீவு. இரண்டு பெரிய கண்டங்களும் தனித்தனியானவை என்பதை நிரூபித்து, உலக வரைபடத்தின் இறுதிப் பகுதியை அதன் இடத்தில் வைத்த ஆராய்ச்சியாளராக நான் நினைவுகூரப்படுகிறேன்.
அற்புதமான தகவல்கள்
பற்றி
விட்டஸ் பெரிங் ஒரு டேனிஷ் மாலுமி மற்றும் ரஷ்ய சேவையில் இருந்த ஒரு ஆய்வாளர் ஆவார். இவர் ஆசியாவின் வடகிழக்கு கடற்கரை மற்றும் அலாஸ்காவின் தெற்கு கடற்கரையை ஆராய்வதற்காக இரண்டு பெரிய ரஷ்ய பயணங்களுக்கு தலைமை தாங்கியதற்காக அறியப்படுகிறார். பெரிங் ஜலசந்தி, பெரிங் கடல் மற்றும் பெரிங் தீவு ஆகியவை இவருடைய பெயரால் அழைக்கப்படுகின்றன.
க்விஜ் எடுக்கவும்
கேள்வி 1 இன் 5
கதையில், 'நான் கடலில் பல வருடங்கள் கழித்த பிறகு, 1703 இல் ரஷ்யா என்ற ஒரு பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த நாட்டில் கடற்படையில் சேர முடிவு செய்தேன்' என்று ஒரு வாக்கியம் உள்ளது. 'சக்திவாய்ந்த' என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் என்ன?
அடுத்தது ஆராயுங்கள்
மேலும் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?
ஆராய்ச்சியை கடந்துபோகுங்கள். ஒவ்வொரு கதையையும் உண்மையான கற்றலாக மாற்றும் கருவிகளை திறக்கவும்.
குடும்பங்களுக்கு Storypie Plus
முழு கதைகள், வினாடி வினா, மற்றும் அச்சிடக்கூடியவை. இரவுகள் மற்றும் கார் பயணங்கள், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டது.
- எல்லா அளவிலான ஆடியோ கதைகள்
- உருவாக்கும் முறை: உங்கள் குழந்தை கதையில் நடிக்கிறது
- ஆஃப்லைன் பதிவிறக்கம்
- அச்சிடக்கூடிய வேலைப்பதிவுகள் & நிறமிடும் பக்கங்கள்
பள்ளிகளுக்கான Storypie ஏன்
மாணவர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். சில விநாடிகளில் தயாராகுங்கள். மாலை உங்களுக்கு திரும்ப.
- பணித்தாள் & வினாடி வினா
- வகுப்பு மேலாண்மை
- உருவாக்கும் மதிப்பீடு
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- 27 மொழிகள்
மனிதவியல் பள்ளிக்கூடத்திற்கு Storypie ஏன்
பாடத்திட்டம் முடிந்தது. அவர்கள் மேலும் கேட்கப்போகிறார்கள். உங்கள் நாளில் மணித்துளிகள் மீண்டும்.
- பணித்தாள் உருவாக்கி
- முதல் நபர் ஒலிக் கதை
- உள்ளமைவான புரிதல் வினாக்கள்
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- அச்சிடவும் & செல்லும் செயல்பாடுகள்