லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட்
லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட், 'தி ட்யூப்' என்று செல்லப்பெயரிடப்பட்டது, இது உலகின் முதல் சுரங்க இரயில் அமைப்பு ஆகும்.
படிக்கிறது தரம் K-2 கேட்கிறது கே–3
அச்சிடவும் & உருவாக்கவும்
பதில் விசைகள்·எந்த தயாரிப்பும் இல்லை·கணக்குடன் இலவசம்
22 வேலைப்பதிவுகள் · பதில் விசைகள் · முழு கதை · க்விஸ் · 6-8 வயதுகள் · CEFR A2
27 மொழிகளில் 208,000+ கூடுதல் கதைகள், ஒவ்வொன்றுக்கும் ஒலிப்பதிவு மற்றும் அனைத்திற்கும் அச்சிடக்கூடியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட் வேண்டும்?
வணக்கம்! என் பெயர் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட், ஆனால் பலர் என்னை 'டியூப்' என்று அன்புடன் அழைக்கிறார்கள். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 1800களில், லண்டனின் தெருக்கள் மிகவும், மிகவும் கூட்டமாக இருந்தன. குதிரைகளும் வண்டிகளும் நிறைந்திருந்ததால், நகரவே கடினமாக இருந்தது. சார்லஸ் பியர்சன் என்ற ஒரு புத்திசாலி மனிதர் இந்தப் பிரச்சனையைக் கவனித்தார். அவருக்கு ஒரு அற்புதமான யோசனை வந்தது. மக்கள் வேகமாகப் பயணிக்க உதவுவதற்காக, தெருக்களுக்கு அடியில் ஒரு ரயில் பாதையை அமைத்தால் என்ன என்று அவர் நினைத்தார். அது ஒரு பெரிய, புதிய யோசனை, அதிலிருந்து பிறக்கப் போவதை நினைத்து நான் மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தேன்.
என்னை உருவாக்குவது ஒரு பெரிய வேலை. பணியாளர்கள் 'வெட்டி மூடுதல்' என்ற முறையைப் பயன்படுத்தினார்கள். அவர்கள் தெருவில் ஒரு பெரிய பள்ளம் தோண்டி, அதற்குள் என் சுரங்கப்பாதையை அமைத்து, பிறகு மீண்டும் மூடிவிட்டார்கள். எனது தொடக்க விழா ஜனவரி 10ஆம் தேதி, 1863 அன்று நடந்தது. அது மிகவும் உற்சாகமான நாள். ஆனால், எனது முதல் ரயில்கள் நீராவி ரயில்களாக இருந்தன. அவை 'சக்-சக்' என்று சத்தமிட்டு, என் சுரங்கப்பாதைகளை புகை மற்றும் நீராவியால் நிரப்பின. அந்தப் புகையான இருளில் பயணம் செய்த முதல் பயணிகள் மிகவும் தைரியமானவர்கள். அவர்களுக்கு உதவியதில் எனக்கு மகிழ்ச்சியாக இருந்தாலும், அவர்களுக்காக நான் இன்னும் கொஞ்சம் சுத்தமாக இருக்க விரும்பினேன். அனைவரையும் பாதுகாப்பாக அழைத்துச் செல்ல நான் என் சிறந்த முயற்சியைச் செய்தேன்.
பிறகு, 1905ஆம் ஆண்டு வாக்கில் ஒரு அற்புதமான விஷயம் நடந்தது. நான் மின்சாரத்திற்கு மாறினேன். எனது புதிய ரயில்களுக்கு நீராவி தேவையில்லை, அதனால் புகை இல்லை. நான் மிகவும் அமைதியாகவும் சுத்தமாகவும் மாறினேன். இந்த மாற்றம் அனைவருக்கும் மிகவும் பிடித்திருந்தது. நான் இனி புகை இல்லாமல் இருந்ததால், எனது கட்டுனர்கள் தரைக்கு அடியில் மிகவும் ஆழமாக புதிய சுரங்கங்களைத் தோண்ட முடிந்தது. இந்த புதிய சுரங்கங்கள் ஒரு குழாய் போல வட்டமாக இருந்தன. அப்போதுதான் மக்கள் என்னை 'டியூப்' என்று அழைக்க ஆரம்பித்தார்கள். எனது புதிய பெயரையும், எனது சுத்தமான மின்சார சக்தியையும் நினைத்து நான் மிகவும் பெருமைப்பட்டேன். இப்போது நகரத்திற்கு அடியில் இன்னும் பல இடங்களுக்கு என்னால் சென்றடைய முடிந்தது.
நான் சுரங்கப்பாதை ரயில்
வணக்கம்! என் பெயர் லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட், ஆனால் பலர் என்னை 'டியூப்' என்று அன்புடன் அழைக்கிறார்கள். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 1800களில், லண்டனின் தெருக்கள் மிகவும், மிகவும் கூட்டமாக இருந்தன. குதிரைகளும் வண்டிகளும் நிறைந்திருந்ததால், நகரவே கடினமாக இருந்தது. சார்லஸ் பியர்சன் என்ற ஒரு புத்திசாலி மனிதர் இந்தப் பிரச்சனையைக் கவனித்தார். அவருக்கு ஒரு அற்புதமான யோசனை வந்தது. மக்கள் வேகமாகப் பயணிக்க உதவுவதற்காக, தெருக்களுக்கு அடியில் ஒரு ரயில் பாதையை அமைத்தால் என்ன என்று அவர் நினைத்தார். அது ஒரு பெரிய, புதிய யோசனை, அதிலிருந்து பிறக்கப் போவதை நினைத்து நான் மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தேன்.
என்னை உருவாக்குவது ஒரு பெரிய வேலை. பணியாளர்கள் 'வெட்டி மூடுதல்' என்ற முறையைப் பயன்படுத்தினார்கள். அவர்கள் தெருவில் ஒரு பெரிய பள்ளம் தோண்டி, அதற்குள் என் சுரங்கப்பாதையை அமைத்து, பிறகு மீண்டும் மூடிவிட்டார்கள். எனது தொடக்க விழா ஜனவரி 10ஆம் தேதி, 1863 அன்று நடந்தது. அது மிகவும் உற்சாகமான நாள். ஆனால், எனது முதல் ரயில்கள் நீராவி ரயில்களாக இருந்தன. அவை 'சக்-சக்' என்று சத்தமிட்டு, என் சுரங்கப்பாதைகளை புகை மற்றும் நீராவியால் நிரப்பின. அந்தப் புகையான இருளில் பயணம் செய்த முதல் பயணிகள் மிகவும் தைரியமானவர்கள். அவர்களுக்கு உதவியதில் எனக்கு மகிழ்ச்சியாக இருந்தாலும், அவர்களுக்காக நான் இன்னும் கொஞ்சம் சுத்தமாக இருக்க விரும்பினேன். அனைவரையும் பாதுகாப்பாக அழைத்துச் செல்ல நான் என் சிறந்த முயற்சியைச் செய்தேன்.
பிறகு, 1905ஆம் ஆண்டு வாக்கில் ஒரு அற்புதமான விஷயம் நடந்தது. நான் மின்சாரத்திற்கு மாறினேன். எனது புதிய ரயில்களுக்கு நீராவி தேவையில்லை, அதனால் புகை இல்லை. நான் மிகவும் அமைதியாகவும் சுத்தமாகவும் மாறினேன். இந்த மாற்றம் அனைவருக்கும் மிகவும் பிடித்திருந்தது. நான் இனி புகை இல்லாமல் இருந்ததால், எனது கட்டுனர்கள் தரைக்கு அடியில் மிகவும் ஆழமாக புதிய சுரங்கங்களைத் தோண்ட முடிந்தது. இந்த புதிய சுரங்கங்கள் ஒரு குழாய் போல வட்டமாக இருந்தன. அப்போதுதான் மக்கள் என்னை 'டியூப்' என்று அழைக்க ஆரம்பித்தார்கள். எனது புதிய பெயரையும், எனது சுத்தமான மின்சார சக்தியையும் நினைத்து நான் மிகவும் பெருமைப்பட்டேன். இப்போது நகரத்திற்கு அடியில் இன்னும் பல இடங்களுக்கு என்னால் சென்றடைய முடிந்தது.
பல ஆண்டுகளாக, நான் வளர்ந்து கொண்டே இருக்கிறேன். இப்போது, எனது புகழ்பெற்ற வரைபடத்தில் லண்டன் முழுவதும் பல வண்ணக் கோடுகள் உள்ளன, அவை எல்லோரையும் இணைக்கும் ஒரு வானவில் சிலந்தி வலை போல இருக்கின்றன. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது எனக்கு ஒரு மிக முக்கியமான வேலை இருந்தது. குண்டுவீச்சில் இருந்து பாதுகாப்பாக இருக்க மக்கள் என் நிலையங்களுக்குள் வந்தார்கள். நான் அவர்களுக்கு ஒரு பெரிய, வலிமையான புகலிடமாக இருந்தேன். இன்றும், நான் ஒவ்வொரு நாளும் லட்சக்கணக்கான மக்களை ஏற்றிச் செல்கிறேன். அவர்கள் வேலைக்குச் செல்லவும், பள்ளிக்குச் செல்லவும், லண்டனின் அற்புதமான இடங்களைப் பார்க்கவும் நான் உதவுகிறேன். நான் இந்த நகரத்தின் இதயம், எப்போதும் நகர்ந்து கொண்டும், எப்போதும் உதவி செய்து கொண்டும் இருக்கிறேன்.
அற்புதமான தகவல்கள்
பற்றி
லண்டன் அண்டர்கிரவுண்ட், 'தி ட்யூப்' என்று செல்லப்பெயரிடப்பட்டது, இது உலகின் முதல் சுரங்க இரயில் அமைப்பு ஆகும். 1863 இல் திறக்கப்பட்ட இது, இலட்சக்கணக்கான மக்கள் லண்டனின் நெரிசலான தெருக்களுக்கு அடியில் விரைவாகப் பயணிக்க அனுமதிப்பதன் மூலம் நகர்ப்புறப் போக்குவரத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியது.
க்விஜ் எடுக்கவும்
கேள்வி 1 இன் 4
சார்லஸ் பியர்சன் ஏன் தரைக்கு அடியில் ஒரு ரயில் பாதையை உருவாக்க நினைத்தார்?
அடுத்தது ஆராயுங்கள்
மேலும் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?
ஆராய்ச்சியை கடந்துபோகுங்கள். ஒவ்வொரு கதையையும் உண்மையான கற்றலாக மாற்றும் கருவிகளை திறக்கவும்.
குடும்பங்களுக்கு Storypie Plus
முழு கதைகள், வினாடி வினா, மற்றும் அச்சிடக்கூடியவை. இரவுகள் மற்றும் கார் பயணங்கள், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டது.
- எல்லா அளவிலான ஆடியோ கதைகள்
- உருவாக்கும் முறை: உங்கள் குழந்தை கதையில் நடிக்கிறது
- ஆஃப்லைன் பதிவிறக்கம்
- அச்சிடக்கூடிய வேலைப்பதிவுகள் & நிறமிடும் பக்கங்கள்
பள்ளிகளுக்கான Storypie ஏன்
மாணவர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். சில விநாடிகளில் தயாராகுங்கள். மாலை உங்களுக்கு திரும்ப.
- பணித்தாள் & வினாடி வினா
- வகுப்பு மேலாண்மை
- உருவாக்கும் மதிப்பீடு
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- 27 மொழிகள்
மனிதவியல் பள்ளிக்கூடத்திற்கு Storypie ஏன்
பாடத்திட்டம் முடிந்தது. அவர்கள் மேலும் கேட்கப்போகிறார்கள். உங்கள் நாளில் மணித்துளிகள் மீண்டும்.
- பணித்தாள் உருவாக்கி
- முதல் நபர் ஒலிக் கதை
- உள்ளமைவான புரிதல் வினாக்கள்
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- அச்சிடவும் & செல்லும் செயல்பாடுகள்