சீட் பெல்ட்
ஒரு வாகனம் மோதலின் போது அல்லது திடீரென நிற்கும் போது ஏற்படக்கூடிய தீங்கு விளைவிக்கும் அசைவுகளுக்கு எதிராக…
படிக்கிறது தரம் 6–8 கேட்கிறது தரம் 4–8
அச்சிடவும் & உருவாக்கவும்
பதில் விசைகள்·எந்த தயாரிப்பும் இல்லை·கணக்குடன் இலவசம்
22 வேலைப்பதிவுகள் · பதில் விசைகள் · முழு கதை · க்விஸ் · 10-12 வயதுகள் · CEFR B2
27 மொழிகளில் 280,000+ கூடுதல் கதைகள், ஒவ்வொன்றுக்கும் ஒலிப்பதிவு மற்றும் அனைத்திற்கும் அச்சிடக்கூடியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
சீட் பெல்ட் வேண்டும்?
நான் தான் சீட் பெல்ட், ஒவ்வொரு காரிலும் இருக்கும் ஒரு அமைதியான பாதுகாவலர். மோட்டார் வாகனங்களின் ஆரம்ப நாட்களை நினைத்துப் பாருங்கள்—அவை கொண்டு வந்த உற்சாகமும் சுதந்திரமும் அபரிமிதமானது, ஆனால் அதனுடன் ஒரு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்தும் இருந்தது. அந்த நாட்களில், திடீரென வண்டியை நிறுத்தினால், உள்ளே இருக்கும் மக்கள் தூக்கி எறியப்படுவார்கள். ஒரு சில புத்திசாலி சிந்தனையாளர்கள், விமான ஓட்டியைப் போல, பயணிகளை பாதுகாப்பாக இருக்கையில் அமர வைக்க ஒரு வழி இருக்கிறதா என்று யோசிக்கத் தொடங்கினார்கள். நான் வெறும் ஒரு பட்டையாகத் தோன்றலாம், ஆனால் என் கதை பாதுகாப்பு, புத்தாக்கம் மற்றும் மனிதநேயம் ஆகியவற்றால் ஆனது. ஆரம்பத்தில், கார்கள் மெதுவாகவும், சாலைகள் காலியாகவும் இருந்தன, அதனால் என் தேவை அவ்வளவாக உணரப்படவில்லை. ஆனால் தொழில்நுட்பம் வளர வளர, கார்களின் வேகம் அதிகரித்தது, பயணங்களும் நீண்டன. దీంతో, నా అవసరం స్పష్టమైంది. திடீர் விபத்துகளிலிருந்து மக்களைக் காப்பாற்ற ஒரு வழி தேவைப்பட்டது, அதுவே என் பிறப்புக்கு வழிவகுத்தது. என் பரிணாம வளர்ச்சி ஒரு சுவாரஸ்யமான பயணம். எனது ஆரம்ப மூதாதையர், எட்வர்ட் ஜே. கிளாகார்ன் என்பவரால் பிப்ரவரி 10ஆம் தேதி, 1885ஆம் ஆண்டில் காப்புரிமை பெறப்பட்ட ஒரு எளிய பட்டைதான். நியூயார்க் டாக்ஸிகளில் சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க அது பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் கார்கள் வேகமாகச் செல்லத் தொடங்கிய 1950களில், என் தேவை மிகவும் அதிகரித்தது. அப்போதுதான் என் கதையின் நாயகன், நில்ஸ் போஹ்லின் என்ற ஒரு கனிவான மற்றும் புத்திசாலி பொறியாளர் வந்தார். அவர் விமான வெளியேற்ற இருக்கைகளில் பணிபுரிந்த அனுபவம், மக்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதில் அவருக்கு ஒரு தனித்துவமான புரிதலைக் கொடுத்தது. வோல்வோ என்ற நிறுவனத்தில் 1959ஆம் ஆண்டில், அவருக்கு ஒரு அற்புதமான எண்ணம் தோன்றியது. வெறும் இடுப்புப் பட்டை மட்டும் போதாது என்று அவர் உணர்ந்தார்; சரியான வடிவமைப்பு இடுப்பு மற்றும் மார்பு இரண்டையும் பிடிக்க வேண்டும், இது மனித உடலுடன் இணைந்து செயல்படும் ஒரு 'மூன்று-புள்ளி' அமைப்பை உருவாக்கும். இந்த வடிவமைப்பு விபத்து ஏற்பட்டால், அதன் தாக்கத்தை உடலின் வலிமையான பகுதிகளில் பரப்பி, கடுமையான காயங்களைத் தடுக்கும். இது ஒரு உயிர் காக்கும் அணைப்புப் போல செயல்பட்டது, அதுவே என் நவீன வடிவத்தின் தொடக்கமாக இருந்தது. என் கதையின் மிக நம்பமுடியாத பகுதி இதுதான். நில்ஸ் எனது மூன்று-புள்ளி வடிவமைப்பை hoàn thiện செய்த பிறகு, அவரது நிறுவனமான வோல்வோ ஒரு அற்புதமான செயலைச் செய்தது. ஆகஸ்ட் 13ஆம் தேதி, 1959ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் என்னை தங்கள் கார்களில் பொருத்தியது மட்டுமல்லாமல், எனது வடிவமைப்பை இலவசமாக உலகிற்கு வழங்கினார்கள். அவர்கள் காப்புரிமையை வெளியிட்டதால், உலகின் ஒவ்வொரு கார் நிறுவனமும் தங்கள் பயணிகளைப் பாதுகாக்க என்னை பயன்படுத்த முடியும். இது ஏன் இவ்வளவு முக்கியம் என்றால், பாதுகாப்பு என்பது ஒரு ஆடம்பரம் அல்ல, அது அனைவருக்கும் உள்ள உரிமை என்பதை இது காட்டியது. இந்த ஒரு முடிவால், நான் ஒரு நிறுவனத்தின் தயாரிப்பாக மட்டும் இல்லாமல், உலகளாவிய பாதுகாப்பு சின்னமாக மாறினேன். அவர்களின் இந்த தாராள மனப்பான்மையால், கோடிக்கணக்கான உயிர்கள் காப்பாற்றப்பட்டுள்ளன. இப்போது நான் உங்கள் நம்பகமான பயணத் துணை. நான் ஒரு பட்டையை விட மேலானவன்; நான் ஒரு பாதுகாப்பின் வாக்குறுதி. 'நீங்கள் கவனிக்கப்படுகிறீர்கள்' என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு அமைதியான கிளிக் ஒலி நான். பல பத்தாண்டுகளாக நான் கோடிக்கணக்கான உயிர்களைக் காப்பாற்றியுள்ளேன், இன்றும் எந்தவொரு காரிலும் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சம் நான்தான். இந்த கதை ஒரு எளிய மற்றும் ஊக்கமளிக்கும் செய்தியுடன் முடிவடைகிறது: சீட் பெல்ட் அணிவது போன்ற எளிய செயல்கள் கூட மிகப்பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும். நான் எப்போதும் உங்களுடன் இருக்கிறேன், நமது அடுத்த பயணத்திற்குத் தயாராக.
உங்கள் பயணத்தின் அமைதியான பாதுகாவலர்
நான் தான் சீட் பெல்ட், ஒவ்வொரு காரிலும் இருக்கும் ஒரு அமைதியான பாதுகாவலர். மோட்டார் வாகனங்களின் ஆரம்ப நாட்களை நினைத்துப் பாருங்கள்—அவை கொண்டு வந்த உற்சாகமும் சுதந்திரமும் அபரிமிதமானது, ஆனால் அதனுடன் ஒரு மறைக்கப்பட்ட ஆபத்தும் இருந்தது. அந்த நாட்களில், திடீரென வண்டியை நிறுத்தினால், உள்ளே இருக்கும் மக்கள் தூக்கி எறியப்படுவார்கள். ஒரு சில புத்திசாலி சிந்தனையாளர்கள், விமான ஓட்டியைப் போல, பயணிகளை பாதுகாப்பாக இருக்கையில் அமர வைக்க ஒரு வழி இருக்கிறதா என்று யோசிக்கத் தொடங்கினார்கள். நான் வெறும் ஒரு பட்டையாகத் தோன்றலாம், ஆனால் என் கதை பாதுகாப்பு, புத்தாக்கம் மற்றும் மனிதநேயம் ஆகியவற்றால் ஆனது. ஆரம்பத்தில், கார்கள் மெதுவாகவும், சாலைகள் காலியாகவும் இருந்தன, அதனால் என் தேவை அவ்வளவாக உணரப்படவில்லை. ஆனால் தொழில்நுட்பம் வளர வளர, கார்களின் வேகம் அதிகரித்தது, பயணங்களும் நீண்டன. దీంతో, నా అవసరం స్పష్టమైంది. திடீர் விபத்துகளிலிருந்து மக்களைக் காப்பாற்ற ஒரு வழி தேவைப்பட்டது, அதுவே என் பிறப்புக்கு வழிவகுத்தது.
என் பரிணாம வளர்ச்சி ஒரு சுவாரஸ்யமான பயணம். எனது ஆரம்ப மூதாதையர், எட்வர்ட் ஜே. கிளாகார்ன் என்பவரால் பிப்ரவரி 10ஆம் தேதி, 1885ஆம் ஆண்டில் காப்புரிமை பெறப்பட்ட ஒரு எளிய பட்டைதான். நியூயார்க் டாக்ஸிகளில் சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க அது பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் கார்கள் வேகமாகச் செல்லத் தொடங்கிய 1950களில், என் தேவை மிகவும் அதிகரித்தது. அப்போதுதான் என் கதையின் நாயகன், நில்ஸ் போஹ்லின் என்ற ஒரு கனிவான மற்றும் புத்திசாலி பொறியாளர் வந்தார். அவர் விமான வெளியேற்ற இருக்கைகளில் பணிபுரிந்த அனுபவம், மக்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதில் அவருக்கு ஒரு தனித்துவமான புரிதலைக் கொடுத்தது. வோல்வோ என்ற நிறுவனத்தில் 1959ஆம் ஆண்டில், அவருக்கு ஒரு அற்புதமான எண்ணம் தோன்றியது. வெறும் இடுப்புப் பட்டை மட்டும் போதாது என்று அவர் உணர்ந்தார்; சரியான வடிவமைப்பு இடுப்பு மற்றும் மார்பு இரண்டையும் பிடிக்க வேண்டும், இது மனித உடலுடன் இணைந்து செயல்படும் ஒரு 'மூன்று-புள்ளி' அமைப்பை உருவாக்கும். இந்த வடிவமைப்பு விபத்து ஏற்பட்டால், அதன் தாக்கத்தை உடலின் வலிமையான பகுதிகளில் பரப்பி, கடுமையான காயங்களைத் தடுக்கும். இது ஒரு உயிர் காக்கும் அணைப்புப் போல செயல்பட்டது, அதுவே என் நவீன வடிவத்தின் தொடக்கமாக இருந்தது.
என் கதையின் மிக நம்பமுடியாத பகுதி இதுதான். நில்ஸ் எனது மூன்று-புள்ளி வடிவமைப்பை hoàn thiện செய்த பிறகு, அவரது நிறுவனமான வோல்வோ ஒரு அற்புதமான செயலைச் செய்தது. ஆகஸ்ட் 13ஆம் தேதி, 1959ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் என்னை தங்கள் கார்களில் பொருத்தியது மட்டுமல்லாமல், எனது வடிவமைப்பை இலவசமாக உலகிற்கு வழங்கினார்கள். அவர்கள் காப்புரிமையை வெளியிட்டதால், உலகின் ஒவ்வொரு கார் நிறுவனமும் தங்கள் பயணிகளைப் பாதுகாக்க என்னை பயன்படுத்த முடியும். இது ஏன் இவ்வளவு முக்கியம் என்றால், பாதுகாப்பு என்பது ஒரு ஆடம்பரம் அல்ல, அது அனைவருக்கும் உள்ள உரிமை என்பதை இது காட்டியது. இந்த ஒரு முடிவால், நான் ஒரு நிறுவனத்தின் தயாரிப்பாக மட்டும் இல்லாமல், உலகளாவிய பாதுகாப்பு சின்னமாக மாறினேன். அவர்களின் இந்த தாராள மனப்பான்மையால், கோடிக்கணக்கான உயிர்கள் காப்பாற்றப்பட்டுள்ளன.
இப்போது நான் உங்கள் நம்பகமான பயணத் துணை. நான் ஒரு பட்டையை விட மேலானவன்; நான் ஒரு பாதுகாப்பின் வாக்குறுதி. 'நீங்கள் கவனிக்கப்படுகிறீர்கள்' என்பதைக் குறிக்கும் ஒரு அமைதியான கிளிக் ஒலி நான். பல பத்தாண்டுகளாக நான் கோடிக்கணக்கான உயிர்களைக் காப்பாற்றியுள்ளேன், இன்றும் எந்தவொரு காரிலும் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சம் நான்தான். இந்த கதை ஒரு எளிய மற்றும் ஊக்கமளிக்கும் செய்தியுடன் முடிவடைகிறது: சீட் பெல்ட் அணிவது போன்ற எளிய செயல்கள் கூட மிகப்பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும். நான் எப்போதும் உங்களுடன் இருக்கிறேன், நமது அடுத்த பயணத்திற்குத் தயாராக.
அற்புதமான தகவல்கள்
பற்றி
ஒரு வாகனம் மோதலின் போது அல்லது திடீரென நிற்கும் போது ஏற்படக்கூடிய தீங்கு விளைவிக்கும் அசைவுகளுக்கு எதிராக வாகனத்தில் பயணிப்பவரைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வாகனப் பாதுகாப்பு சாதனம்.
க்விஜ் எடுக்கவும்
கேள்வி 1 இன் 5
சீட் பெல்டின் கதையை உங்கள் சொந்த வார்த்தைகளில் விவரிக்கவும். அதன் ஆரம்ப வடிவத்திலிருந்து நவீன மூன்று-புள்ளி வடிவமைப்பு வரை அதன் பயணத்தில் முக்கிய நபர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களைக் குறிப்பிடவும்.
அடுத்தது ஆராயுங்கள்
மேலும் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?
ஆராய்ச்சியை கடந்துபோகுங்கள். ஒவ்வொரு கதையையும் உண்மையான கற்றலாக மாற்றும் கருவிகளை திறக்கவும்.
குடும்பங்களுக்கு Storypie Plus
முழு கதைகள், வினாடி வினா, மற்றும் அச்சிடக்கூடியவை. இரவுகள் மற்றும் கார் பயணங்கள், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டது.
- எல்லா அளவிலான ஆடியோ கதைகள்
- உருவாக்கும் முறை: உங்கள் குழந்தை கதையில் நடிக்கிறது
- ஆஃப்லைன் பதிவிறக்கம்
- அச்சிடக்கூடிய வேலைப்பதிவுகள் & நிறமிடும் பக்கங்கள்
பள்ளிகளுக்கான Storypie ஏன்
மாணவர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். சில விநாடிகளில் தயாராகுங்கள். மாலை உங்களுக்கு திரும்ப.
- பணித்தாள் & வினாடி வினா
- வகுப்பு மேலாண்மை
- உருவாக்கும் மதிப்பீடு
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- 27 மொழிகள்
மனிதவியல் பள்ளிக்கூடத்திற்கு Storypie ஏன்
பாடத்திட்டம் முடிந்தது. அவர்கள் மேலும் கேட்கப்போகிறார்கள். உங்கள் நாளில் மணித்துளிகள் மீண்டும்.
- பணித்தாள் உருவாக்கி
- முதல் நபர் ஒலிக் கதை
- உள்ளமைவான புரிதல் வினாக்கள்
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- அச்சிடவும் & செல்லும் செயல்பாடுகள்