அந்துவான் து செந்த்-எக்சுபெரி: நட்சத்திரங்களை நேசித்த விமானி

வணக்கம்! என் பெயர் அந்துவான் து செந்த்-எக்சுபெரி, நான் ஒரு எழுத்தாளர் மற்றும் விமானி. என் கதை பிரான்சில் உள்ள லியோன் என்ற அழகான நகரத்தில் தொடங்குகிறது, அங்கு நான் ஜூன் 29 ஆம் தேதி, 1900 அன்று பிறந்தேன். வளரும்போது, பறக்கக்கூடிய எதையும் கண்டு நான் வியப்படைந்தேன். வானத்தில் பறக்கும் பறவைகளைப் பார்த்து, அவற்றுடன் சேர வேண்டும் என்று கனவு காண்பேன். அந்த நாட்களில், விமானங்கள் மரம் மற்றும் துணியால் செய்யப்பட்ட புத்தம் புதிய, ஆட்டம் காணும் பொருட்களாக இருந்தன, ஆனால் எனக்கு அவை மாயாஜாலமாகத் தெரிந்தன. பழைய மிதிவண்டி பாகங்கள் மற்றும் படுக்கை விரிப்புகளைக் கொண்டு என் சொந்த பறக்கும் இயந்திரங்களை உருவாக்குவதில் பல மணிநேரம் செலவிடுவேன். அவை உண்மையில் பறக்கவே இல்லை, ஆனால் அது என் கனவைக் கலைக்கவில்லை. எனக்கு 12 வயதாக இருந்தபோது, 1912 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பிரபலமான விமானி என்னை என் முதல் விமானப் பயணத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார்! தரையிலிருந்து மேலே எழுந்து, கீழே உலகம் சுருங்குவதைப் பார்க்கும் அந்த உணர்வை நான் ஒருபோதும் மறக்கவில்லை. அந்த தருணத்திலிருந்து, என் வாழ்க்கை மேகங்களில் தான் இருக்கிறது என்று எனக்குத் தெரிந்தது.

நான் வளர்ந்ததும், என் கனவை நனவாக்கினேன். 1921 ஆம் ஆண்டில், நான் பிரெஞ்சு இராணுவத்தில் ஒரு விமானியாகப் பயிற்சி பெறச் சேர்ந்தேன். என் சேவைக்குப் பிறகு, 1926 ஆம் ஆண்டில், உலகின் மிக அற்புதமான வேலைகளில் ஒன்றைத் தொடங்கினேன்: நான் ஏரோபோஸ்டேல் என்ற நிறுவனத்தில் வான்வழி அஞ்சல் விமானியாக ஆனேன். தொலைதூர இடங்களுக்கு கடிதங்களையும் பொதிகளையும் கொண்டு செல்ல, ஒரு சிறிய விமானத்தை நானே தனியாக ஓட்டிச் செல்வது என் வேலை. நான் ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள பரந்த, மணல் அலைகளையுடைய சஹாரா பாலைவனத்தின் மீதும், தென் அமெரிக்காவில் உள்ள உயரமான, பனி மூடிய ஆண்டிஸ் மலைகளின் மீதும் பறந்தேன். அது ஒரு அபாயகரமான வேலை. எனக்கு வழிகாட்ட எந்த நவீன கணினிகளும் இல்லை, என் கண்கள், ஒரு வரைபடம் மற்றும் நட்சத்திரங்கள் மட்டுமே இருந்தன. நான் பெரிய புயல்கள், இயந்திரக் கோளாறுகள் மற்றும் தொலைந்து போகும் அபாயத்தை எதிர்கொண்டேன். உண்மையில், டிசம்பர் 30 ஆம் தேதி, 1935 அன்று, என் விமானம் சஹாரா பாலைவனத்தின் நடுவில் விழுந்து நொறுங்கியது. நானும் என் மெக்கானிக்கும் மிகக் குறைந்த தண்ணீருடன் பல நாட்கள் சிக்கிக் கொண்டோம், மைல்களுக்கு மணலைத் தவிர வேறு எதையும் பார்க்கவில்லை. அந்த அனுபவம் பயமாக இருந்தது, ஆனால் வாழ்க்கையில் உண்மையிலேயே முக்கியமானது என்ன என்பதைப் பற்றி அது எனக்கு நிறைய கற்றுக் கொடுத்தது.

பறப்பது மட்டுமே என் ஆர்வம் அல்ல; நான் எழுதுவதையும் விரும்பினேன். வானத்தில் என் சாகசங்கள் எனக்குச் சொல்ல பல கதைகளைக் கொடுத்தன. மேலிருந்து பூமியின் அழகு, என் சக விமானிகளின் தைரியம் மற்றும் நாங்கள் உருவாக்கிய நட்பைப் பற்றி நான் புத்தகங்கள் எழுதினேன். 1939 ஆம் ஆண்டில் வெளிவந்த 'காற்று, மணல் மற்றும் நட்சத்திரங்கள்' என்ற என் புத்தகங்களில் ஒன்று, என் நிஜ வாழ்க்கை பறக்கும் கதைகள் பலவற்றைப் பகிர்ந்து கொண்டது. ஆனால் நான் மிகவும் நினைவுகூரப்படும் கதை மிகவும் வித்தியாசமானது. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது அமெரிக்காவில் வசித்தபோது, நான் ஒரு சிறிய புத்தகத்தை எழுதி иллюстрация செய்தேன், அது ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி, 1943 அன்று வெளியிடப்பட்டது. அதன் பெயர் 'லெ பெட்டிட் பிரின்ஸ்' அல்லது 'குட்டி இளவரசன்'. இது பாலைவனத்தில் விமானம் விபத்துக்குள்ளான ஒரு விமானியைப் பற்றிய கதை - இது உங்களுக்குப் பரிச்சயமாக இருக்கிறதா? - அவர் வேறொரு கிரகத்திலிருந்து வந்த ஒரு சிறுவனைச் சந்திக்கிறார். குட்டி இளவரசன் அந்த விமானிக்குக் கற்றுக் கொடுத்தான், என் வாசகர்களுக்கும் நான் அதையே நம்புகிறேன், வாழ்க்கையில் மிக முக்கியமான விஷயங்களைக் கண்களால் பார்க்க முடியாது, இதயத்தால் மட்டுமே பார்க்க முடியும்.

இரண்டாம் உலகப் போர் நடந்தபோது, என்னால் சும்மா இருக்க முடியவில்லை. என் நாட்டிற்கு உதவ தகவல்களைச் சேகரிக்கும் உளவுப் பணிகளில் பறப்பதற்காக நான் பிரெஞ்சு விமானப்படையில் மீண்டும் சேர்ந்தேன். ஜூலை 31 ஆம் தேதி, 1944 அன்று, நான் மத்திய தரைக்கடல் மீது ஒரு பயணத்திற்காகப் புறப்பட்டேன், பின்னர் திரும்பவில்லை. அப்போது எனக்கு 44 வயது. என் பறக்கும் நாட்கள் முடிவடைந்தாலும், என் கதைகள் வாழ்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. நான் வானத்தையும் மனித இதயத்திற்குள் உள்ள உலகத்தையும் ஆராயத் துணிந்த ஒரு மனிதனாக நினைவுகூரப்படுகிறேன். என் புத்தகமான, 'குட்டி இளவரசன்', உலகம் முழுவதும் உள்ள மில்லியன் கணக்கான குழந்தைகள் மற்றும் பெரியவர்களால் நூற்றுக்கணக்கான மொழிகளில் படிக்கப்பட்டுள்ளது. என் சாகசங்களும் என் வார்த்தைகளும் மக்களை நட்சத்திரங்களைப் பார்க்கவும், தங்கள் நண்பர்களைப் போற்றவும், உண்மையிலேயே அவசியமானது எது என்பதை எப்போதும் நினைவில் கொள்ளவும் தொடர்ந்து ஊக்குவிக்கும் என்று நம்புகிறேன்.

பிறப்பு 1900
இராணுவ சேவை மற்றும் விமானி பயிற்சி தொடங்கியது c. 1921
ஏரோபோஸ்டேலில் சேர்ந்தார் c. 1926
ஆசிரியர் கருவிகள்