புரூக்ளின் பாலம்
நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள ஒரு கலப்பின கேபிள்-தங்கு/தொங்கு பாலம்…
படிக்கிறது தரம் 3–5 கேட்கிறது தரம் 1–5
அச்சிடவும் & உருவாக்கவும்
பதில் விசைகள்·எந்த தயாரிப்பும் இல்லை·கணக்குடன் இலவசம்
22 வேலைப்பதிவுகள் · பதில் விசைகள் · முழு கதை · க்விஸ் · 8-10 வயதுகள் · CEFR B1
27 மொழிகளில் 102,000+ கூடுதல் கதைகள், ஒவ்வொன்றுக்கும் ஒலிப்பதிவு மற்றும் அனைத்திற்கும் அச்சிடக்கூடியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
புரூக்ளின் பாலம் வேண்டும்?
நீர் மீது ஒரு குரல். என் கீழே கிழக்கு நதி ஓடும் சத்தத்தையும், என் கல் கோபுரங்கள் மற்றும் எஃகு வடங்களில் சூரியன் படும் உணர்வையும் நான் உணர்கிறேன். எனக்குக் கீழே படகுகள் செல்வதையும், மேலே ரயில்கள் மற்றும் காலடிகளின் அதிர்வையும் நான் காண்கிறேன். நான் வானத்தில் ஒரு பாதை, காற்று வாசிக்க ஒரு யாழ். நான் புரூக்ளின் பாலம்.
எஃகு மற்றும் கல்லின் ஒரு கனவு. என் கதை ஜான் ஏ. ரோப்லிங் என்ற கனவு காண்பவருடன் தொடங்கியது. அவர் 1860களில் என்னைக் கற்பனை செய்தார். ஜனவரி 3ஆம் தேதி, 1869 அன்று கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கின. அது ஒரு பெரிய மற்றும் கடினமான வேலை. என் இரண்டு பெரிய கல் கோபுரங்கள் ஆற்றின் படுகையிலிருந்து உயர்ந்தன. துணிச்சலான தொழிலாளர்கள் 'கெய்சான்கள்' எனப்படும் பெரிய நீருக்கடியில் உள்ள பெட்டிகளுக்குள் இருந்து அவற்றைக் கட்டினார்கள். ஜான் ரோப்லிங்கின் சோகமான மரணத்திற்குப் பிறகு, அவரது மகன் வாஷிங்டன் ரோப்லிங் பொறுப்பேற்றார். அவர் தளத்தைப் பார்வையிட முடியாத அளவுக்கு நோய்வாய்ப்பட்டபோது, அவரது அற்புதமான மனைவி, எமிலி வாரன் ரோப்லிங், முன்வந்தார். பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, அவர் செய்திகளை எடுத்துச் சென்றார், திட்டத்தை நிர்வகித்தார், மேலும் நான் சரியாகக் கட்டப்படுவதை உறுதி செய்தார். இரண்டு பெரிய நகரங்களை இணைக்கும் ஒரு மாபெரும் சிலந்தி வலையைப் போல, என் வடங்கள் இழை இழையாகப் பின்னப்பட்டன.
எனது பிரம்மாண்டமான தொடக்க நாள். 14 நீண்ட ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நான் இறுதியாகத் தயாரானேன். மே 24ஆம் தேதி, 1883 அன்று எனது தொடக்க நாள். ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் கொண்டாடக் கூடினர். ஒரு வண்டியில் என்னைக் கடந்த முதல் நபர் எமிலி வாரன் ரோப்லிங். அவர் நல்ல அதிர்ஷ்டத்திற்காக ஒரு சேவலை வைத்திருந்தார். அந்த நேரத்தில் உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமாக நான் ஒரு அதிசயமாக இருந்தேன். ஒரு வருடம் கழித்து, 1884ல், நான் எவ்வளவு வலிமையானவன் மற்றும் பாதுகாப்பானவன் என்பதை அனைவருக்கும் நிரூபிக்க பி.டி. பார்னம் 21 யானைகளை என் மீது நடத்திச் சென்றார்.
புரூக்ளின் பாலம்: எஃகு மற்றும் கல்லின் கதை
நீர் மீது ஒரு குரல்.
என் கீழே கிழக்கு நதி ஓடும் சத்தத்தையும், என் கல் கோபுரங்கள் மற்றும் எஃகு வடங்களில் சூரியன் படும் உணர்வையும் நான் உணர்கிறேன். எனக்குக் கீழே படகுகள் செல்வதையும், மேலே ரயில்கள் மற்றும் காலடிகளின் அதிர்வையும் நான் காண்கிறேன். நான் வானத்தில் ஒரு பாதை, காற்று வாசிக்க ஒரு யாழ். நான் புரூக்ளின் பாலம்.
எஃகு மற்றும் கல்லின் ஒரு கனவு.
என் கதை ஜான் ஏ. ரோப்லிங் என்ற கனவு காண்பவருடன் தொடங்கியது. அவர் 1860களில் என்னைக் கற்பனை செய்தார். ஜனவரி 3ஆம் தேதி, 1869 அன்று கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கின. அது ஒரு பெரிய மற்றும் கடினமான வேலை. என் இரண்டு பெரிய கல் கோபுரங்கள் ஆற்றின் படுகையிலிருந்து உயர்ந்தன. துணிச்சலான தொழிலாளர்கள் 'கெய்சான்கள்' எனப்படும் பெரிய நீருக்கடியில் உள்ள பெட்டிகளுக்குள் இருந்து அவற்றைக் கட்டினார்கள். ஜான் ரோப்லிங்கின் சோகமான மரணத்திற்குப் பிறகு, அவரது மகன் வாஷிங்டன் ரோப்லிங் பொறுப்பேற்றார். அவர் தளத்தைப் பார்வையிட முடியாத அளவுக்கு நோய்வாய்ப்பட்டபோது, அவரது அற்புதமான மனைவி, எமிலி வாரன் ரோப்லிங், முன்வந்தார். பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, அவர் செய்திகளை எடுத்துச் சென்றார், திட்டத்தை நிர்வகித்தார், மேலும் நான் சரியாகக் கட்டப்படுவதை உறுதி செய்தார். இரண்டு பெரிய நகரங்களை இணைக்கும் ஒரு மாபெரும் சிலந்தி வலையைப் போல, என் வடங்கள் இழை இழையாகப் பின்னப்பட்டன.
எனது பிரம்மாண்டமான தொடக்க நாள்.
14 நீண்ட ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நான் இறுதியாகத் தயாரானேன். மே 24ஆம் தேதி, 1883 அன்று எனது தொடக்க நாள். ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் கொண்டாடக் கூடினர். ஒரு வண்டியில் என்னைக் கடந்த முதல் நபர் எமிலி வாரன் ரோப்லிங். அவர் நல்ல அதிர்ஷ்டத்திற்காக ஒரு சேவலை வைத்திருந்தார். அந்த நேரத்தில் உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமாக நான் ஒரு அதிசயமாக இருந்தேன். ஒரு வருடம் கழித்து, 1884ல், நான் எவ்வளவு வலிமையானவன் மற்றும் பாதுகாப்பானவன் என்பதை அனைவருக்கும் நிரூபிக்க பி.டி. பார்னம் 21 யானைகளை என் மீது நடத்திச் சென்றார்.
எதிர்காலத்திற்கான ஒரு பாலம்.
ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக, நான் புரூக்ளின் மற்றும் மன்ஹாட்டனை இணைத்துள்ளேன். நியூயார்க் நகரம் இன்றைய பெருநகரமாக வளர உதவியுள்ளேன். குதிரை வண்டிகள் முதல் மின்சார கார்கள் வரை உலகம் மாறுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். நான் ஒரு பாலம் மட்டுமல்ல. நான் ஒரு சின்னம், வலிமை மற்றும் இணைப்பின் அடையாளம். என் மரப் பலகைகளில் நடக்கும் கலைஞர்கள், கவிஞர்கள் மற்றும் கனவு காண்பவர்களை நான் ஊக்குவிக்கிறேன். தைரியமான யோசனைகள், கடின உழைப்பு மற்றும் விடாமுயற்சியுடன், நாம் அனைவரையும் இணைக்கும் அற்புதமான விஷயங்களை உருவாக்க முடியும் என்பதை நான் அனைவருக்கும் நினைவூட்டுகிறேன்.
அற்புதமான தகவல்கள்
பற்றி
நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள ஒரு கலப்பின கேபிள்-தங்கு/தொங்கு பாலம், இது மன்ஹாட்டன் மற்றும் புரூக்ளின் பெருநகரங்களை இணைக்கிறது. 1883 இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட இது, அந்த நேரத்தில் உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமாக இருந்தது மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பொறியியலின் ஒரு அற்புதமான சாதனையாகும்.
க்விஜ் எடுக்கவும்
கேள்வி 1 இன் 5
கதையில், பாலத்தின் வடங்கள் 'ஒரு மாபெரும் சிலந்தி வலையைப் போல' பின்னப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. இந்த ஒப்பீடு என்ன அர்த்தம்?
அடுத்தது ஆராயுங்கள்
மேலும் செய்ய விரும்புகிறீர்களா?
ஆராய்ச்சியை கடந்துபோகுங்கள். ஒவ்வொரு கதையையும் உண்மையான கற்றலாக மாற்றும் கருவிகளை திறக்கவும்.
குடும்பங்களுக்கு Storypie Plus
முழு கதைகள், வினாடி வினா, மற்றும் அச்சிடக்கூடியவை. இரவுகள் மற்றும் கார் பயணங்கள், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டது.
- எல்லா அளவிலான ஆடியோ கதைகள்
- உருவாக்கும் முறை: உங்கள் குழந்தை கதையில் நடிக்கிறது
- ஆஃப்லைன் பதிவிறக்கம்
- அச்சிடக்கூடிய வேலைப்பதிவுகள் & நிறமிடும் பக்கங்கள்
பள்ளிகளுக்கான Storypie ஏன்
மாணவர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். சில விநாடிகளில் தயாராகுங்கள். மாலை உங்களுக்கு திரும்ப.
- பணித்தாள் & வினாடி வினா
- வகுப்பு மேலாண்மை
- உருவாக்கும் மதிப்பீடு
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- 27 மொழிகள்
மனிதவியல் பள்ளிக்கூடத்திற்கு Storypie ஏன்
பாடத்திட்டம் முடிந்தது. அவர்கள் மேலும் கேட்கப்போகிறார்கள். உங்கள் நாளில் மணித்துளிகள் மீண்டும்.
- பணித்தாள் உருவாக்கி
- முதல் நபர் ஒலிக் கதை
- உள்ளமைவான புரிதல் வினாக்கள்
- தனிப்பயன் பாடத்திட்டம் & பாடத்திட்ட திட்டங்கள்
- அச்சிடவும் & செல்லும் செயல்பாடுகள்