மிதவை விமானத்தின் கனவு

வணக்கம். என் பெயர் 1902 மிதவை விமானம். நான் இன்ஜின் இல்லாத ஒரு சிறப்பான விமானம். ஆர்வில் மற்றும் வில்பர் ரைட் என்ற இரண்டு புத்திசாலி சகோதரர்கள் பறவைகளைப் போல பறக்க வேண்டும் என்று கனவு கண்டார்கள். அதனால், அவர்கள் என்னை உருவாக்கினார்கள். சத்தமான இன்ஜின் கொண்ட விமானத்தை உருவாக்கும் முன், அவர்கள் காற்றின் ரகசியங்களைக் கற்றுக்கொள்ள விரும்பினார்கள். அதுதான் என் வேலை. வானத்தைத் தொட வேண்டும் என்ற அவர்களின் கனவிலிருந்து நான் பிறந்தேன். என்னை முன்னோக்கித் தள்ள இன்ஜின் இல்லை, ஆனால் காற்றைப் பிடித்து ஒரு பெரிய பட்டத்தைப் போல மிதந்து செல்ல எனக்கு பெரிய, அழகான சிறகுகள் இருந்தன.

ஆர்வில் மற்றும் வில்பர் மிகவும் புத்திசாலிகள். அவர்கள் பல மணி நேரம் பறவைகளைக் கவனித்தார்கள். பறவைகள் எப்படி தங்கள் சிறகுகளின் நுனிகளை வளைத்துத் திரும்பி, சமநிலையுடன் இருக்கின்றன என்பதைப் பார்த்தார்கள். 'ஆஹா. நாமும் நம் மிதவை விமானத்தை அப்படி செய்ய வைக்கலாம்.' என்று நினைத்தார்கள். அதனால், அவர்கள் எனக்குச் சிறிது வளையும் தன்மையுள்ள சிறப்பான சிறகுகளைக் கொடுத்தார்கள். அதை 'சிறகு முறுக்குதல்' என்று அழைத்தார்கள். 1902 ஆம் ஆண்டு இலையுதிர் காலத்தில், அவர்கள் என்னை கிட்ட்டி ஹாக் என்ற காற்று வீசும் மணல் நிறைந்த இடத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார்கள். அது மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தது. வில்பர் அல்லது ஆர்வில் என் கீழ் சிறகில் படுத்துக் கொள்வார்கள். காற்று என்னை மேலே தூக்கும், வூஷ். நாங்கள் பறக்க ஆரம்பித்தோம். ஆரம்பத்தில், அது கடினமாக இருந்தது. காற்று என்னை இடதுபுறமும் வலதுபுறமும் தள்ளியது. ஆனால் சகோதரர்கள் என் வளையும் சிறகுகளைப் பயன்படுத்தி என்னைக் கட்டுப்படுத்தக் கற்றுக்கொண்டார்கள். நாங்கள் இருவரும் சேர்ந்து நூற்றுக்கணக்கான முறை பறந்தோம். ஒவ்வொரு முறையும், நாங்கள் இன்னும் கொஞ்சம் தூரமாகவும், இன்னும் மென்மையாகவும் பறந்தோம். காற்றுடன் எப்படி நடனமாடுவது என்று நான் அவர்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தேன். மணல் குன்றுகளுக்கு மேல் பறந்து, அவர்களுக்கு வழிகாட்டியபோது நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் பெருமையாகவும் உணர்ந்தேன்.

கிட்ட்டி ஹாக்கில் நான் பறந்தது ஒரு பெரிய வெற்றி. ஒரு விமானத்தை காற்றில் கட்டுப்படுத்துவது பற்றிய ரைட் சகோதரர்களின் எண்ணம் சரியானது என்பதை நான் அவர்களுக்குக் காட்டினேன். அவர்கள் சமநிலைப்படுத்தவும், திரும்பவும், பாதுகாப்பாக மிதக்கவும் கற்றுக்கொண்டார்கள். நான் என் வேலையை மிகச் சிறப்பாகச் செய்ததால், அடுத்த பெரிய படிக்கு அவர்கள் தயாராக இருப்பதாக உணர்ந்தார்கள். என் பிரபலமான தம்பியான ரைட் ஃபிளையரைக் கட்ட அவர்களுக்கு நம்பிக்கை பிறந்தது. அடுத்த ஆண்டு, அந்த ஃபிளையர் ஒரு இன்ஜினுடன் வரலாற்றின் முதல் சக்தியூட்டப்பட்ட விமானப் பயணத்தை மேற்கொண்டது. என்னிடம் இன்ஜின் இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் என் அமைதியான மிதவைகள் தான் வானத்தை நோக்கிய முதல் உண்மையான படிகள். பெரிய கனவுகள் சிறிய, துணிச்சலான படிகளில் இருந்து தொடங்குகின்றன என்பதற்கும், கற்றுக்கொள்வதன் மூலமும் முயற்சி செய்வதன் மூலமும் எதுவும் சாத்தியம் என்பதற்கும் நானே சான்று.

முதல் வெற்றிகரமான மனிதர் இயக்கிய விமானப் பயணம் c. 1853
ஓட்டோ லிலியந்தாலின் முன்னோடிப் பயணங்கள் 1891
ரைட் சகோதரர்களின் கிளைடர் சோதனைகள் 1900
ஆசிரியர் கருவிகள்