ഓവനിലയന്ത്രം: കുട്ടികൾക്കുള്ള ഒരു ചെറു വേനൽക്കാല സന്ധ്യാ കഥ

സ്റ്റോരിപൈയിൽ ഞാൻ കുട്ടികൾക്കായി ഒരു ഓവനിലയന്ത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചെറു വേനൽക്കാല സന്ധ്യാ കഥ പറയാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ആദ്യം ഞാൻ ഒരു ചെറിയ ചിതൽക്കാറ്റ് കൊണ്ട് തുടങ്ങുന്നു. ഒരു കഥ അവരോട് സംസാരിക്കുമ്പോൾ കുട്ടികൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. അത്ഭുതം ഉണർത്താൻ ഇന്ന് രാത്രി 12 മിനിറ്റ് ഓവനിലയന്ത്ര കഥ പരീക്ഷിക്കുക.

ഓവനിലയന്ത്രം എന്താണ്?

ഓവനിലയന്ത്രം ഒരു റെയിൽവേ എൻജിനാണ്, ഇത് നീങ്ങാൻ താപസമ്മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചൂട് വെള്ളത്തെ ഓവനാക്കി മാറ്റുന്നു. തുടർന്ന് ഓവൻ പിസ്റ്റണുകളെ തള്ളുകയും ചക്രങ്ങളെ തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് പലപ്പോഴും കൽക്കരി, എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ മരം കത്തിക്കുന്നു. പല ഓവനിലയന്ത്രങ്ങളും അധിക വെള്ളവും ഇന്ധനവും കൊണ്ടുപോകാൻ ഒരു ടെൻഡർ പിന്നിൽ വലിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, 1941 നവംബറിൽ നിർമ്മിച്ച പ്രശസ്തമായ Union Pacific “Big Boy” No. 4012 എന്നത് 4-8-8-4 ഓവനിലയന്ത്രത്തിന്റെ ഒരു ശ്രദ്ധേയമായ ഉദാഹരണമാണ്, അതിന്റെ കാലഘട്ടത്തിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കഴിവിനെ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

കുട്ടികൾക്കുള്ള ഓവനിലയന്ത്രം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഇന്ധനം ഫയർബോക്സിൽ കത്തുന്നു. തുടർന്ന് ചൂട് ബോയിലറിലേക്ക് പോകുകയും ഓവനുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓവൻ സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് ഒഴുകുകയും പിസ്റ്റണുകളെ തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു. പിസ്റ്റണുകൾ ഡ്രൈവിംഗ് വീലുകൾ തിരിക്കുന്ന റോഡുകളെ നീക്കുന്നു. ഒരു ചിമ്മിനിയും സ്മോക്ബോക്സും പുക അകറ്റുന്നു. സുരക്ഷാ വാൽവുകളും ഗേജുകളും സമ്മർദ്ദം സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു. ആശയത്തിൽ ഇത് ലളിതമാണ്, കാണാൻ അതിശയകരമാണ്.

ട്രെവിഥിക്കിൽ നിന്ന് സ്റ്റീഫൻസൺ വരെ: ഒരു ചെറു ടൈംലൈൻ

1804-ൽ റിച്ചാർഡ് ട്രെവിഥിക്ക് ആദ്യത്തെ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ ഓവനിലയന്ത്രം നിർമ്മിച്ചു. അദ്ദേഹം അത് വെയിൽസിലെ പെനിഡാരൻ റെയിലുകളിൽ ഓടിച്ചു. ഇത് ചരക്കുകൾ വലിച്ചു, ഓവനിലൂടെ ചലനം സാധ്യമാണെന്ന് തെളിയിച്ചു. തുടർന്ന് ജോർജ് സ്റ്റീഫൻസൺ കല്ലറികൾക്കായി വിശ്വസനീയമായ എൻജിനുകൾ നിർമ്മിച്ചു. അദ്ദേഹം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗേജ് സജ്ജമാക്കുന്നതിൽ സഹായിച്ചു. സ്റ്റോക്ക്ടൺ ആൻഡ് ഡാർലിംഗ്ടൺ റെയിൽവേ 1825-ൽ പൊതുജന ഓവൻ സേവനം ആരംഭിച്ചു. തുടർന്ന് 1829-ലെ റെയിൻഹിൽ ട്രയൽസ് റോബർട്ട് സ്റ്റീഫൻസന്റെ റോക്കറ്റിനെ വിജയിയായി തിരഞ്ഞെടുത്തു. 1830-ൽ ലിവർപൂൾ ആൻഡ് മാഞ്ചസ്റ്റർ റെയിൽവേ തുറന്നു. ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള റെയിൽവേകൾക്കായി മാതൃക സജ്ജമാക്കി. പ്രത്യേകിച്ച്, 999 ഓവനിലയന്ത്രം 1893 മെയ് 10-ന് 112.5 മൈൽ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ റെക്കോർഡ് വേഗത കൈവരിച്ചു, ആ സമയത്തെ ഏറ്റവും വേഗമേറിയ ഭൂമി വാഹനമാകുകയും, ഓവൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ ഗതാഗത വേഗതയിൽ ഉണ്ടായ പുരോഗതിയെ Griffin Museum of Science and Industry ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുകയും ചെയ്തു.

പ്രശസ്ത ഓവനിലയന്ത്രങ്ങളും രസകരമായ വസ്തുതകളും

നിങ്ങൾ കേൾക്കാവുന്ന ആദ്യകാല പേരുകൾ പഫിംഗ് ബില്ലിയും റോക്കറ്റും ആണ്. പിന്നീട് താരങ്ങൾ ഫ്ലൈയിംഗ് സ്കോട്ട്സ്മാനും മല്ലാർഡും ഉൾപ്പെടുന്നു. മല്ലാർഡ് 1938-ൽ 126 മൈൽ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ ഓവൻ വേഗത റെക്കോർഡ് സജ്ജമാക്കി. ഓവനിലയന്ത്രങ്ങളെ പലപ്പോഴും 4-6-2 പോലുള്ള വീൽ കോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിവരണം ചെയ്യുന്നു. കുട്ടികൾക്ക് ശബ്ദങ്ങൾ ഇഷ്ടമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ചഫ്, വിസിൽ എന്നിവ വലിയ ചിരികൾ നേടുന്നു. വിസിലുകൾക്ക് അടുത്തുള്ള ചെറു ചെവികൾക്കായി കാത്സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുക. ഇന്ന്, യുകെയിലും അയർലണ്ടിലും പാരമ്പര്യ റെയിൽവേകളിലും പ്രവർത്തന ഡിപ്പോകളിലും മ്യൂസിയം ശേഖരങ്ങളിലും രേഖപ്പെടുത്തിയ 755 സംരക്ഷിത ബ്രിട്ടീഷ് ഓവനിലയന്ത്രങ്ങൾ ഉണ്ട്, ഈ ചരിത്ര യന്ത്രങ്ങളുടെ സംരക്ഷണ ശ്രമങ്ങളുടെ തെളിവാണ്.

ഓവനിലയന്ത്രങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമായിരുന്നു

അവ യാത്രയെ വളരെ വേഗത്തിൽ ആക്കി. ഒരിക്കൽ ദിവസങ്ങൾ എടുത്ത യാത്രകൾ മണിക്കൂറുകളിലേക്ക് കുറഞ്ഞു. അവ കൽക്കരി, ഇരുമ്പ്, ചരക്കുകൾ വിലകുറഞ്ഞ് നീക്കി. പട്ടണങ്ങൾ ലൈനുകൾക്കരികിൽ വളർന്നു. ആളുകൾ ഒരു ദിവസത്തെ യാത്രയ്ക്കായി കടൽത്തീരത്തെ സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയും. ടൈംടേബിളുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സമയത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. ഓവൻ പ്രവർത്തനവും കളിയും നാടകീയമായി മാറ്റി. ആഗോളമായി, steamlocomotive.info യുടെ സമഗ്രമായ അവലോകനത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഇന്ന് ഏകദേശം 20,339 ഓവനിലയന്ത്രങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു, ഈ യന്ത്രങ്ങളോടുള്ള തുടർച്ചയായ പ്രാധാന്യവും ആകർഷണവും ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു.

ഇന്ന് കുട്ടികൾക്കായി ഓവനിലയന്ത്രം എവിടെ കാണാം

പല മ്യൂസിയങ്ങളും പാരമ്പര്യ റെയിൽവേകളും ഇപ്പോഴും ഓവൻ സേവനങ്ങൾ നടത്തുന്നു. യുകെയിൽ നാഷണൽ റെയിൽവേ മ്യൂസിയം, ബ്ലൂബെൽ റെയിൽവേ, അല്ലെങ്കിൽ കെയ്ഗ്ലി ആൻഡ് വർത്ത്വാലി ലൈനുകൾ പരീക്ഷിക്കുക. പാരമ്പര്യ ഇവന്റുകൾ കുടുംബങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥ ഓവൻ എൻജിനുകൾ കേൾക്കാനും ചിലപ്പോൾ സവാരി ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു. സംരക്ഷണം ഈ വലിയ യന്ത്രങ്ങളെ ജീവിച്ചിരിപ്പിച്ചു, അതിനാൽ കുട്ടികൾക്ക് ചരിത്രത്തെ സ്പർശിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, 1944 ഡിസംബറിൽ നിർമ്മിച്ച യൂണിയൻ പസിഫിക് 844, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ റെയിൽറോഡ് വഴി ഒരിക്കലും വിരമിക്കാത്ത ഏക ക്ലാസ് I നോർത്ത് അമേരിക്കൻ ഓവനിലയന്ത്രം എന്ന നിലയിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്, ഈ ചരിത്ര സവിശേഷതകളെ നിലനിർത്തുന്നതിനുള്ള പ്രാധാന്യത്തെ (Wikipedia) ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

സന്ദർശനങ്ങൾക്ക് ദ്രുത ഉപദേശങ്ങൾ

• നിങ്ങൾ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ടൈംടേബിളുകൾ പരിശോധിക്കുക.
• സ്റ്റാഫിനെ കാണാൻ, എൻജിൻ അടുത്തുനിന്നും കാണാൻ നേരത്തെ എത്തുക.
• പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ കൈകൾ പിടിക്കുക, സുരക്ഷാ ലൈനുകൾക്കു പിന്നിൽ തുടരുക.

ലളിതമായ ക്രാഫ്റ്റും ഒരു സുരക്ഷാ കുറിപ്പും

ഒരു ചെറു കഥ വായിക്കുക, തുടർന്ന് ഒരു പേപ്പർ ഓവനിലയന്ത്രം നിർമ്മിക്കുക. അതിന് ഒരു പേര് നൽകുക, ഒരു പായ്ക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വിസിൽ ഉണ്ടാക്കുക. അത് ആദ്യ വ്യക്തിയിൽ ശബ്ദമുയർത്തുക. ഒരു ചെറിയ ഗെയിം പരീക്ഷിക്കുക: ഓരോ വ്യക്തിയും ലൈനിൽ എൻജിൻ കാണുന്ന ഒരു കാര്യം പറയുന്നു. വാക്യങ്ങൾ ചുരുക്കം വയ്ക്കുക. ശ്രമങ്ങളെ ആഘോഷിക്കുക, മിനുക്കലല്ല.

ട്രാക്കുകളിൽ അല്ലെങ്കിൽ സമീപം ഒരിക്കലും കളിക്കരുത്. പ്ലാറ്റ്ഫോം ലൈനുകൾക്കു പിന്നിൽ എപ്പോഴും തുടരുക, കൈകൾ പിടിക്കുക. ചരിത്രപരമായി ബോയിലർ സുരക്ഷ ഒരു യഥാർത്ഥ പ്രശ്നമായിരുന്നു, അതിനാൽ മ്യൂസിയം സ്റ്റാഫിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക. സുരക്ഷ അത്ഭുതത്തെ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു.

ഇപ്പോൾ ഓവനിലയന്ത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കഥ വായിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ കേൾക്കുക: 3-5 വയസ്സുള്ളവർക്ക്, 6-8 വയസ്സുള്ളവർക്ക്, 8-10 വയസ്സുള്ളവർക്ക്, 10-12 വയസ്സുള്ളവർക്ക്.

ഈ കണ്ടുപിടിത്തത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയാൻ, ബന്ധപ്പെട്ട കഥകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും അന്വേഷിക്കാൻ സ്റ്റോരിപൈ സന്ദർശിക്കുക. കുട്ടികൾക്കായി ഓവനിലയന്ത്രത്തിന്റെ വലിയ ചരിത്രവും വലിയ സന്തോഷവും ആസ്വദിക്കുക.