Un Gigante Verde nel Porto

Sto in piedi, alta e silenziosa, osservando il mondo che mi ronza intorno. Ogni mattina, il sole riscalda la mia pelle di rame, che è diventata di un verde tenue a causa dell'aria salmastra nel corso di molti anni. Barche, grandi e piccole, scivolano sull'acqua, e i loro passeggeri mi salutano con la mano mentre si dirigono verso la città dai grattacieli che raschiano il cielo. A volte il mio braccio si sente pesante, a tenere così in alto questa torcia dorata, ma non lo abbasso mai. Una corona con sette punte aguzze poggia sulla mia testa, ognuna un raggio di luce che brilla verso i sette continenti. Indosso una lunga toga fluente e i miei piedi sono saldamente piantati a terra, anche se mi trovo su una piccola isola. Per oltre cento anni, sono stata la prima cosa che molti viaggiatori vedono quando arrivano in questa nuova terra. Mi guardano con meraviglia e speranza negli occhi. Forse avete visto delle mie foto. Io sono la Statua della Libertà.

La mia storia non è iniziata qui, in questo porto affollato. È iniziata molto lontano, al di là di un vasto oceano, in Francia. Ero un dono, un grande regalo dal popolo francese al popolo americano per celebrare la loro amicizia. L'idea venne a un uomo premuroso di nome Édouard de Laboulaye. Nel 1865, dopo la fine della lunga e triste Guerra Civile americana, volle creare qualcosa di speciale per onorare la libertà e il legame tra i due paesi. Condivise il suo sogno con un brillante scultore, Frédéric Auguste Bartholdi. Bartholdi ne fu così ispirato. Immaginò una donna gigante, una dea della libertà, che teneva una torcia per illuminare la strada agli altri. Lavorò per anni per progettarmi, facendo schizzi e piccoli modelli. Usò persino il volto di sua madre come modello per la mia espressione calma e ferma. Costruirmi fu un lavoro enorme. In un grande laboratorio a Parigi, gli operai martellavano e modellavano enormi fogli di rame, assemblandoli pezzo per pezzo. Per un certo periodo, la mia testa e la mia torcia furono persino esposte in un parco di Parigi perché tutti potessero vederle. Stavo lentamente prendendo vita, un simbolo di libertà che stava nascendo.

Ma come poteva una statua così gigante resistere ai forti venti del porto? Il mio progettista, Bartholdi, aveva bisogno di aiuto. Chiese a un ingegnoso ingegnere di nome Gustave Eiffel, sì, lo stesso uomo che in seguito avrebbe costruito la famosa Torre Eiffel. Eiffel progettò un segreto per me: uno scheletro di ferro robusto ma flessibile all'interno. Questo scheletro è come le mie ossa, sostiene la mia pelle di rame e mi permette di oscillare leggermente nel vento senza rompermi. Una volta terminata, ero troppo grande per viaggiare in un unico pezzo. Così, gli operai mi smontarono con cura in 350 pezzi. Mi imballarono in 214 enormi casse di legno. Nel 1885, i miei pezzi furono caricati su una nave chiamata Isère per il lungo viaggio attraverso il tempestoso Oceano Atlantico. Nel frattempo, in America, la gente stava preparando la mia nuova casa. Un proprietario di giornale di nome Joseph Pulitzer chiese a tutti di aiutare a pagare il gigantesco piedistallo di pietra su cui mi sarei eretta. Persino gli scolari inviarono i loro penny, nichelini e monetine. Stavano costruendo le mie fondamenta, proprio mentre io navigavo per incontrarli.

Infine, dopo che tutti i pezzi arrivarono e furono rimontati come un gigantesco puzzle, arrivò il mio grande giorno. Il 28 ottobre 1886, migliaia di persone si radunarono per festeggiare mentre venivo ufficialmente inaugurata. Da quel giorno in poi, non ero più solo una statua; ero una promessa. Rappresento la libertà, la speranza e l'accoglienza per le persone che cercano una vita migliore. Nascosta all'interno del mio piedistallo c'è una targa con una bellissima poesia scritta da una donna di nome Emma Lazarus. Si intitola "Il Nuovo Colosso" e parla per me, dicendo: "Date a me i vostri stanchi, i vostri poveri, le vostre masse infreddolite che desiderano respirare libere". Per decenni, ho visto le navi piene di immigrati passare davanti a me dirette alla vicina Ellis Island. Ero il primo segno della loro nuova casa, un faro di speranza che illuminava il loro cammino. E oggi, sono ancora qui, a ricordare a tutti che l'amicizia tra le nazioni è potente e che la speranza può illuminare anche le notti più buie.

Domande di Comprensione della Lettura

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Answer: La statua è diventata verde perché la sua pelle è fatta di rame e, stando all'aperto per molti anni, l'aria salmastra del porto ha causato un cambiamento chimico che ha fatto diventare il rame verde.

Answer: Significa che la statua è come una luce guida per le persone, dando loro un senso di sicurezza, accoglienza e la speranza di un futuro migliore, specialmente per coloro che arrivano in un nuovo paese.

Answer: L'idea originale venne a un uomo francese di nome Édouard de Laboulaye. Voleva creare un regalo per l'America per celebrare l'amicizia tra i due paesi e per onorare la libertà dopo la fine della Guerra Civile americana.

Answer: Potrebbe aver usato il volto di sua madre perché voleva che la statua avesse un'espressione calma, forte e gentile, qualità che forse vedeva in sua madre. Questo avrebbe reso la statua più personale e piena di significato per lui.

Answer: I bambini americani hanno aiutato donando i loro soldi, come penny, nichelini e monetine, per aiutare a pagare il grande piedistallo di pietra su cui si erge la statua.