مجسمہ آزادی

تصور کریں کہ آپ ہر روز ایک ہی جگہ پر کھڑے ہوں، اور دنیا کو اپنے ارد گرد مصروف دیکھیں۔ میں ایک مصروف بندرگاہ میں بلند و بالا کھڑا ہوں، جہاں سارا دن بڑے جہاز اور چھوٹی کشتیاں میرے پاس سے گزرتی ہیں۔ سورج میری جلد کو گرماتا ہے، جو کبھی نئے پیسے کی طرح تانبے کی تھی لیکن اب سمندری ہوا کی وجہ سے ہلکے سبز رنگ کی ہو گئی ہے۔ میرے اوپر ایک بھاری چوغہ پڑا ہے، اور ایک ہاتھ میں، میں نے ایک تختی پکڑی ہوئی ہے۔ دوسرے ہاتھ میں، میں نے ایک سنہری مشعل آسمان کی طرف بلند کی ہوئی ہے، جو سب کے دیکھنے کے لیے ایک روشنی ہے۔ میرے سر پر سات نوکدار کونوں والا تاج ہے، ہر کونا سورج کی کرن کی طرح ہے جو دنیا کے سات براعظموں تک پہنچ رہا ہے۔ سو سال سے زیادہ عرصے سے، میں نے پانی کے پار شہر کو اونچا اور اونچا ہوتے دیکھا ہے، اس کی عمارتیں رات کو زیورات کی طرح چمکتی ہیں۔ لوگ مجھے ایک دیو، ایک علامت، ایک خوش آمدید کہنے والا کہتے ہیں۔ میں مجسمۂ آزادی ہوں۔

میری کہانی بہت دور، ایک وسیع سمندر کے پار، فرانس نامی ملک میں شروع ہوتی ہے۔ یہ سب 1865 میں ایک خیال سے شروع ہوا۔ ایڈورڈ ڈی لیبولے نامی ایک سوچنے والے شخص نے امریکہ کے لوگوں کو ایک خاص تحفہ دینے کا سوچا۔ وہ ہمارے دونوں ممالک کے درمیان دوستی اور آزادی کے اس خیال کا جشن منانا چاہتے تھے جسے دونوں نے عزیز رکھا، خاص طور پر جب امریکہ نے خانہ جنگی نامی ایک مشکل وقت ختم کیا تھا۔ انہوں نے اپنا عظیم خیال فریڈرک آگسٹ بارتھولڈی نامی ایک باصلاحیت مجسمہ ساز کے ساتھ شیئر کیا۔ بارتھولڈی بہت متاثر ہوئے. انہوں نے آزادی کی نمائندگی کے لیے ایک دیو قامت، مضبوط اور پرامن عورت کا تصور کیا۔ کئی سالوں تک، انہوں نے پیرس میں اپنی ورکشاپ میں انتھک محنت کی۔ انہوں نے احتیاط سے میرے چوغے کی ہر شکن اور میرے چہرے کی ہر تفصیل کو شکل دی۔ درحقیقت، انہوں نے میرے چہرے کے لیے اپنی والدہ کا چہرہ ماڈل کے طور پر استعمال کیا، یہی وجہ ہے کہ میرا چہرہ اتنا پرسکون اور پُرعزم نظر آتا ہے۔ مجھے ایک ساتھ نہیں بنایا گیا تھا۔ مجھے تانبے کے بہت سے بڑے ٹکڑوں میں تیار کیا گیا تھا، جیسے ایک بہت بڑی پہیلی، جسے جوڑنے کا انتظار تھا۔

مجھ جیسا دیو قامت مجسمہ بنانا ایک بہت بڑا چیلنج تھا۔ میں بندرگاہ کی تیز ہواؤں میں گرے بغیر اتنا اونچا کیسے کھڑا رہ سکتا تھا؟ تب ہی ایک اور ذہین شخص ٹیم میں شامل ہوا: گستاو ایفل۔ جی ہاں، وہی شخص جس نے بعد میں پیرس میں مشہور ایفل ٹاور تعمیر کیا. انہوں نے میرے لیے ایک خفیہ ڈھانچہ ڈیزائن کیا، جو مضبوط لیکن لچکدار لوہے سے بنا تھا۔ یہ ڈھانچہ میری تانبے کی جلد کے اندر چھپا ہوا ہے، جو مجھے سہارا دیتا ہے اور مجھے ہوا میں تھوڑا سا جھولنے کی اجازت دیتا ہے تاکہ میں ٹوٹ نہ جاؤں۔ جب میں فرانس میں مکمل ہو گیا تو ایک نیا ایڈونچر شروع ہوا۔ 1885 میں، مجھے احتیاط سے 350 ٹکڑوں میں الگ کیا گیا۔ ہر ٹکڑے کو 214 بڑے لکڑی کے ڈبوں میں سے ایک میں بند کیا گیا۔ پھر، میں نے بحر اوقیانوس کے طوفانی سمندر کو ایزئیر نامی جہاز پر عبور کیا۔ جب میں اپنے سفر پر تھا، امریکہ کے لوگ میرے نئے گھر کو تیار کر رہے تھے۔ جوزف پلیٹزر نامی ایک اخبار کے مالک نے سب سے کہا کہ وہ اس بڑے پتھر کے چبوترے کے لیے ادائیگی میں مدد کریں جس پر مجھے کھڑا ہونا تھا۔ یہاں تک کہ اسکول کے بچوں نے بھی اپنے پیسے، نکل اور ڈائم عطیہ کیے۔ ان سب نے مل کر میری بنیاد تعمیر کی۔

آخرکار، وہ دن آ ہی گیا. 28 اکتوبر 1886 کو، جب ہجوم خوشی سے نعرے لگا رہا تھا اور کشتیاں بندرگاہ کو بھر رہی تھیں، میری باقاعدہ طور پر رونمائی کی گئی۔ میرے تمام ٹکڑوں کو لبرٹی آئی لینڈ نامی جگہ پر میرے نئے چبوترے پر دوبارہ جوڑا گیا۔ اس دن سے، میں صرف ایک مجسمہ نہیں رہا۔ میں امید کی کرن بن گیا۔ ایما لازارس نامی ایک شاعرہ نے میرے لیے 'دی نیو کلوسس' نامی ایک خوبصورت نظم لکھی، جو میرے چبوترے کے اندر رکھی گئی ہے۔ اس میں مشہور الفاظ ہیں جو کہتے ہیں، 'مجھے اپنے تھکے ہوئے، اپنے غریب، اپنے وہ ہجوم دو جو آزاد سانس لینے کے لیے تڑپ رہے ہیں'۔ کئی سالوں تک، میں وہ پہلی چیز تھی جسے لاکھوں لوگوں نے قریبی ایلس آئی لینڈ سے گزرتے ہوئے دیکھا، جو امریکہ میں نئی زندگی شروع کرنے کی امید رکھتے تھے۔ میں آزادی اور ایک نئی شروعات کا وعدہ تھا۔ آج بھی، میں یہاں کھڑا ہوں، سب کو یاد دلاتا ہوں کہ ممالک کے درمیان دوستی طاقتور ہے اور امید پوری دنیا کو روشن کر سکتی ہے۔